Ummeldung PX80 auf 125 mit 200-er Motor

[catilina1983]

1)

Hallo, ich fahre eine PX80alt BJ. 82. Ich habe einen Bekannten der mir beim Tüv einen 200er Motor als 125-er eintragen würde um ein großes Nummernschild zu verschaffen. Danach wollte ich die Nummer abschleifen und ne 125er Nummer einschlagen. Zuletzt nur noch am Auspuffkrümmer den Ring der normalerweise bei 80-150 dran ist, draufschweißen.

Wäre ich mit dieser Kombi einigermaßen sicher von den grünen Männchen?

2)muss ich dem Bekannten den Schein oder den Brief für die Umtragung mitgeben...ich bin mir nicht sicher ob ich überhaupt einen Brief besitze...?

3)

ist 450E Fixpreis für einen 200er Motor der noch nie geöffnet wurde und gut läuft in Ordnung?

Gruß Dom

Bearbeitet 1. April 2007 von catilina1983

[catilina1983]

habe ich ne scheiß Frage gestellt oder warum antwortet mir niemand...????

[Mr. Jones]

3)

ist 450E Fixpreis für einen 200er Motor der noch nie geöffnet wurde und gut läuft in Ordnung?

Gruß Dom

ja, is normal der preis.

MfG Jones

[catilina1983]

Danke.

[catilina1983]

Danke Jones.

Hat bitte noch jemand Plan zu zweitens...is echt dringend wichtig....sonst muss ich die ganze Wohnung auf den Kopf stellen und den Brief suchen...obwohl ich nichtmal weiß ob ich einen besitze Hilfe

[catilina1983]

Hey Jungs das kann doch nicht sein, dass noch niemand etwas hat eintragen lassen??

Bitte

[catilina1983]

ist meine Frage unverständlich?

[daphil]

Nö, aber man könnte geduldiger sein!

[red-polo]

Zu dermaßen offenkundig illegalem Tun wirds wohl mehr Zurückhaltung geben als zu legalem Tuning!

Schon mal drüber nachgedacht was alles dran hängt, sollte doch mal etwas passieren?

Ne 80er hat doch keinen Fahrzeugschein, oder? Da gibts doch nur dieses BE-Dingensbumens...!?!

Bearbeitet 1. April 2007 von red-polo

[nop]

alder, alle 7 minuten nachfragen warum sich nix tut?

schon gsf-überweisung getätigt? nein?

[Prophet]

Jung, Jung immer Ball flach halten.Vorallem So. Mittag haben viele besseres zu tun als vor dem Rechner hocken.

Themen wie Nummern wegschleifen umschlagen usw. haben in öffentlichen Foren nix zu suchen.

Von den Grünen werden evt. 1% nen 200er von nem 80er Motor unterscheiden können.

Für den Fall das was passiert, und die Sache untersucht wird, bist halt der Depp,Versicherung zahlt nix,Pappe weg usw.,

darüber muss man sich nur im klaren sein.

1. 80er hat meines Wissens nach keinen Brief, sondern nur so ne BE.

2. Wenn du nen Kollegen beim TÜV hast, sollte das ja kein Problem sein

3. 200er Motor ist nicht das Problem, sondern der 200er Zylinder

->Offizieller Weg: 125 ccm Zylinder auf 200er Motor machen und beim TÜV alles eintragen lassen

Grüsse Sven

[red-polo]

->Offizieller Weg: 125 ccm Zylinder auf 200er Motor machen und beim TÜV alles eintragen lassen

Und genau das funzt nicht!

[Prophet]

Und genau das funzt nicht!

Ich kann mir zwar nicht erklären warum das nicht gehen soll, man kann ja auch aus nem 80er Motor nen 177er machen.

Aber wenns der 1. nicht macht, machst halt der 2. Tüver.

Via Einzelabnahme ist bekanntermaßen, fast alles TÜVbar, liegt immer im Ermessen des Prüfers.

Grüsse Sven

[subway]

Das passt nicht. Sonst würde jeder 80er-, 125er-, 150er-PX-Fahrer sich eine 200er-Welle und einen 200er-Zylinder draufbauen, statt den 177er zu nehmen.

Meinjanur

SubWay

[Cable]

Ich kann mir zwar nicht erklären warum das nicht gehen soll, man kann ja auch aus nem 80er Motor nen 177er machen.

Guck dir mal nen 80er/125er/150er Block an und dann den 200er. Besonderes Augenmerk auf Zylinder/Stehbolzen richten!

[Rakete]

ist meine Frage unverständlich?

Das ist hier keine Hotline in der Du in einer Warteschleife landest-das ist ein Forum.

Wie penetrant kann man eigentlich sein?

[Prophet]

Ups, den technischen Aspekt habe ich ganz ausser Acht gelassen

Aber gut, das ist ja nur ne Frage des Aufwandes,wenn auch nicht lohnenswert, aber machbar

Nen gutgläubigen Prüfer finden, der dir den 200er Zylinder als 125 abkauft, ist da wohl leichter.

Grüsse Sven

[kaiger]

............. und überhaupt, ; weisst du eigentlich, wie man (also die Versicherungen im Schadenfall) mit solchen Leuten wie dich nach erfolgreichem illegalem Tun verfährt???

Mach nen 1er Führerschein und greif mal wie wir alle in die Tasche und mach es offiziell.....

Ist und soll doch Hobby bleiben und das ist halt teuer,......

Mach Dich nicht unglücklich ( und auch keine anderen Leute...)

Jetzt solls gut sein..

so long...

[red-polo]

Ich kann mir zwar nicht erklären warum das nicht gehen soll...

Ich sag da nur mal schnell... symetrische Stehbolzenverteilung bei 80/125/150 und asymmetrische Anordnung bei den 200ern

[catilina1983]

Danke für eure zahlreichen Antworten, ich werde mal drüber schlafen.

Sorry wegen den inoffiziellen Fragestellungen in einem öffentlichem Forum...ich war mir keiner entstehenden Konsequenzen auf Grund illegaler Maßnahmen bewusst

ich dachte bloß wenn x-Menschen mit nem 125-er Führeschein nen 177 fahren, wäre es mit nem 200 kein Unterschied...

Danke für die Posts

Gruß Dom

[kaiger]

immer noch nicht verstanden.....

[Xarri]

immherin hat er nicht die "benutz die Suche" Antwort bekommen...