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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab ne V50 E-Start die einfach gar nichts mehr macht.

Ich hab keinen Zünbfunken mehr und der E-Start mcht auch nichts mehr.....

Hab von dem Ding keinen Plan. Bin erschrocken als ich das Küfterrad abgebaut hab. Was machen denn z.B. die Kohlestifte da drin????

Kann mir irgendeiner helfen??

BEN

Geschrieben

Die Elestart hat keinen externen Starter, sondern nutzt die Zündgrundplatte und das Lüfterrad als Elektromotor zum Starten, deshalb die Bürsten. Klackert das Starterrelais noch, oder passiert da auch nichts mehr? Zuerst würde ich mal Batterie und Sicherung checken.

Das ist dann leider auch schon mein gesamtes Wissen zur Elestart :-D

Hier im Forum gibt es aber einige, die eine besitzen, vielleicht können die Dir weiterhelfen.

Topic1

Topic2

Topic3

Geschrieben (bearbeitet)

wenn die batterie leer, bzw. defekt ist geht da garnichts.

das lüra ist meines wissens auch der anlasser, deshalb die kohlestifte.

Bearbeitet von da-moez
Geschrieben

Die V50 Elestart hat eine sogenannte Dynastart-Anlage.

Da ist Anlasser und Lichtmaschine das selbe Bauteil.

Zum Anlassen wird praktisch die Lichtmaschine umgepolt und als Motor betrieben.

Dieses Prinzip findet man häufig bei Oldtimern.

Verwende mal Google, da solltest du einiges über die Dynastart Anlage finden.

Ich könnte dir auch weiterhelfen, allerdings ist das aus der Entfernung immer schwierig.

Von wo kommst du?

Ich habe selbst eine V50 Elestart.

Hab ne V50 E-Start die einfach gar nichts mehr macht.

Ich hab keinen Zünbfunken mehr und der E-Start mcht auch nichts mehr.....

Hab von dem Ding keinen Plan. Bin erschrocken als ich das Küfterrad abgebaut hab. Was machen denn z.B. die Kohlestifte da drin????

Kann mir irgendeiner helfen??

BEN

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