Meine kleine APE

[Kebra]

So, nun mache ich doch ein eigenes Topic auf, nachdem ich im Pentarotopic schon einiges geschrieben habe.

Zu meiner Ape:

Gekauft Winter05/06.

Es ist den Türen nach wohl eine AC4. Leider ist die RahmenNr. rausgeschnitzt worden.

Habe vom Verkäufer eine Nr. vom ital. Schrottplatz bekommen, die kommt rein.

Meine MotorNr.: AC4M-35950

Vorbesitzer ist mit ihr schon gefahren. Auf die Frage wie er sie anbekommen hat, da anfangs der Starter fehlte,

sagte er mir: anschieben. Ich gleich ausprobieren....man, habe mir fast die Nase gespalten

...er hatte mir nicht erzählt, daß sie zu VIERT waren dank top Verdichtung hat die bei mir alleine

natürlich blockiert und ich ersma gegen die Kabine gebrettert

Starter habe ich, dank Andreas N., inzwischen.......und läuft , sehr schönes Standgas

Ein Drehteil mußte noch hergestellt werden wie auch das Gummi im Starter (Motorseitig).

Der Tank ist inzwischen entrostet, am Benzinhahn bin ich grad dran.

Erst wird aber geschweißt, bevor der wieder reinkommt.

Als nächstes kommt das Lenkkopflager dran: entweder nachziehen od. neues.

Dann ist die vordere Bremse dran. Dann könnte ich ersma n paar Meter fahren.

Für die hintere Bremse werde ich nen Cosa-Geber montieren/umbauen, den hab ich halt...

Den originalen werde ich aber natürlich aufheben und versuchen neu abzudichten.

Den Auspuff werde ich auch bald in Angriff nehmen, besser wegen der Nachbarn......

Das sind erstmal die nächsten Schritte...

Leider habe ich halt auch noch andere Baustellen :

ESC-Racer.......die Zeit drängt

ET3..................Motor+ Züge noch machen...TÜV

50S .................Pleul am Arsch, Motor neu machen

50S dt.1.Serie...Zündung

50N ital.1.Serie

50SR

50Sprinter

50Spezial Coffee-Racer .........die 4 hab ich erstmal auf Eis gelegt

Wenn mein Tag 48 Std. hätte, wäre er immernoch zu kurz

Ich werde euch auf jedenfall auf dem laufenden halten

Zum Schluß noch´n paar Bilder...

[Kebra]

Hab heute doch noch Zeit gefunden beim Auspuff mal den Krümmer zu machen......

...ja ich weiß, muß noch´n bissl verschliffen werden. War aber auch schon 23.30 Uhr

Gruß B.

[Kebra]

Hab gerade in einem AC2-Ersatzteilkatalog geblättert und nun stellt sich eine Frage

Bei manchen sieht man neben dem Kaltstart-Hebel einen zweiten Hebel,

wofür ist dieser???

Bei mir sieht das aus als ob da noch einer hinpassen könnte vom Platz her...hab leider kein Bild.

Meine einzigste Erklärung wäre der Hebel für den Elektrostarter wie beim Fiat 500/Bambino.

Wenn ich also keinen E-Anlasser habe bräuchte ich den dann garnicht oder wie ???

Hier ein Bild ausm Netz --> rechts unten die zwei Hebel:

Der eine Kaltstart, der andere......?

Gruß B.

Edit fragt noch: Zwei Bremspedale ?????

Bearbeitet 8. April 2007 von Kebra

[andreasnagy]

da hat einer gefrickelt und einen fusskupplungs-umbau gemacht! hatte ich an meiner auch, als ich sie bekommen habe. die schweizer haben da seltsame bedienungsvorstellungen...

andreas

[Kebra]

  andreasnagy schrieb:

da hat einer gefrickelt und einen fusskupplungs-umbau gemacht! hatte ich an meiner auch, als ich sie bekommen habe. die schweizer haben da seltsame bedienungsvorstellungen...

andreas

EDIT: Wasn das fürn 2ter Hebel ???

Bearbeitet 10. April 2007 von Kebra

[andreasnagy]

  Kebra schrieb:

EDIT: Wasn das fürn 2ter Hebel ???

meinst du die 2 hebel links neben der sitzbank? einer ist choke, der andere für den wahlweisen betrieb des elektrostarters...

[Kebra]

  andreasnagy schrieb:

meinst du die 2 hebel links neben der sitzbank? einer ist choke, der andere für den wahlweisen betrieb des elektrostarters...

Danke

Das wollt ich noch wissen......

Gruß Bertram

[Kebra]

Langsam wirds....

Endröhrchen hab ich am Fr.beim Receyclinghof geholt.

Mo. dann dran.

Gruß B.

Edit: Ja, die Nähte werden verschliffen.

Bearbeitet 15. April 2007 von Kebra

[Kebra]

So, geschweißt, geschliffen, gestrahlt, gelackt....

Ist beim ersten Startversuch angesprungen

Nur noch´n bissl laut, da noch nix drin ist

[belgischebotschaft]

hallo kebra,

was hast du denn bezahlt, für das schätzchen?

björn.

[Kebra]

  bbourdin schrieb:

hallo kebra,

was hast du denn bezahlt, für das schätzchen?

björn.

unter 1000€

Bearbeitet 29. April 2007 von Kebra

[belgischebotschaft]

  Kebra schrieb:

unter 1000?

....respekt, aller achtung. Die, die ich mir gerade aschaue soll knapp unter 2.000 ? kosten.

[Kebra]

  bbourdin schrieb:

....respekt, aller achtung. Die, die ich mir gerade aschaue soll knapp unter 2.000 € kosten.

Auch eine mit geteilter Scheibe?

Der Zustand denke ich ist aber dann ein bissl besser als meine....bei dem Preiß

[vespacar p2]

Hallo Bertram,

hier wie versprochen ein paar Bilder von meinem AC4 Zündschloss:

Josef

[Kebra]

Vielen Dank. Druck ich mir aus und nehms nach Imola mit

[vespacar p2]

Habe nochmal in die Unterlagen geschaut:

die Teilenummer ist 57755 und es war bei AC4 und AD1 1001 - 30000 verbaut.

Die Belegung schaut so aus:

Kabelfarben:

2: Gelb, 3: Grün, 4: schwarz, 6: Weiß, 7: Violett, 9: Rot, 10: Rosa, 14: Rot/Schwarz

Josef

[Kebra]

Super, vielen Dank Josef

MfG Bertram

[Kebra]

Hab vor ner Weile mal die Lampe in angriff genommen.

In Imola hab ich ne fast neue mit Ring etc. gefunden...

Meine "Beute"

Ich hab doch tatsächlich nur Zwei Felgen aufm ganzen Markt entdeckt

Den Hauptbremszyl. hab ich dicht und baut Druck auf.

Jetzt noch die Radbremszy. abdichten....

Vorderbremse funzt auch.

Grüße Bertram

[Motorhuhn]

Nicht schlecht! Die Lampe ist ja wirklich gut geworden. Ich bin ja nicht unbeding ungeschickt was Bleche betrifft, aber an meiner Lampe der VN2 bin ich fast verzweifelt. Die sah nicht so schlimm aus, hab ich aber nicht mehr richtig hinbekommen.

Brauchste noch Felgen, oder wie?

[Kebra]

Vorteil,.......is Alulium

Cristoph

Edit schreit aus´m Keller eine könnt ma noch gebrauchen(Felge), wat willst? ...oder PM?

:-D

Bearbeitet 16. November 2007 von Kebra

[Motorhuhn]

Aha, brauchst eine. Dann schau ich mal nach - weiß ich frei Kopf nämlich nimmer wieviel ich hab (4 brauch ich).

[Kebra]

Will einen Satz mit meinen Reifen machen,

und einen mit denen hier:

was fürn geiles Bild, ich liebe es.....

und ein Ersatzrad , das fehlt noch

Grüße Bertram

[Kebra]

@ Motorhuhn:

Es würde reichen, falls du eine übrig hast, diese nach Liedolsheim

mitzunehmen. Hab grad keine Euronen über...

Waren die Felgen mit "Kühlschlitzen" nur vorne/hinten oder

eher auf allen dreien verbaut???

Eine hätte ich (dachte für vorne)

Grüße Bertram

[Kebra]

So, Neue Bremsbeläge hab ich und die neuen Radbremszylinder

sind auch gekommen

Dann hab ich noch die Felge vom Motorhuhn bekommen.

(Vielen Dank hier nochmal )

Nun sehe ich aber: Die ist ja schmäler.....

7,5cm und 10cm

Es ist die Felge die sich andersrum teilt (AC2/AC3?).

Waren die älteren echt schmäler oder ist das noch ne andere Felge...?

Eine "andersrumteilbare" hab ich noch, muß mal die Breite nachmessen,

ist grad noch ein Reifen drauf.

Gruß Bertram

Bearbeitet 26. März 2008 von Kebra

[Motorhuhn]

Vermutlich eher AC1. Tut mir leid, aber als E-Rad oder für vorne müsst's ja trotzdem gehen, oder?

[Kebra]

Ja klar, geht schon.

AC1

Hab auf jedenfall verwendung....

Grüße B.

[Motorhuhn]

Ich hab eben mal meine andern begutachtet ? die liegen auch bei so +/- 96mm

[Kebra]

Ich muß mal nen Freund fragen was für ne Breite er bei seiner "Beinschildape"

hat.

[vespacar p2]

Ich hab jetzt auch mal meine Felgen etwas genauer angeschaut.

Auf meiner AC4 waren 2 verschiedene verbaut (auf dem Bild die bereiften).

Da ich die gelochten nur bei späteren gesehen hab, bin ich davon ausgegangen das die anderen beiden die originalen sind.

Von der 4. Felge ohne Reifen hab ich mir letztes Jahr einen Satz aus IT mitgebracht. Laut Verkäufer sind die für die AC4.

Zuhause hab ich dann festgestellt das die wie man sieht von der Form etwas anders sind und auch nicht den Absatz um die Bohrungen für die Rabolzen haben.

Unterschiede in der Breite sind mir damals gar nicht aufgefallen. Jetzt hab ich mal gemessen:

Die 2 mit Absatz die bei meiner verbaut waren sind ca. 7,5cm breit, die anderen ca. 10cm.

Gabs vielleicht doch die schmalen bis zur AC4?

Die andersrum teilbare hab ich im AC1 und AC2 ET-Katalog gefunden. Wobei im AC1 Katalog eine normale und die (als Änderung) abgebildet ist.

Josef

[Motorhuhn]

Also ich hab ja auch verschiedene ? welche davon Original sind?! Wer weiß das schon. Entschieden hab ich mich für geschlitzte hinten und eine geschlossene vorne. Maß wie schon genannt grob 96mm. Meine Felgen haben aber sowohl als auch den Absatz (falls ich mich nicht schwer irre).