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huegenbegger

Empfohlene Beiträge

Moin!

Ich verkaufe meinen ganzen Automatikrennrollerkram *floet*

Roller kann komplett oder in Teilen weggehen.

Malossigabel für TPH (hat ein längeres Lenkrohr als Runner, kann man also auch passend kürzen) 150,- mit Zangenadapter.

befüllt mit 20er Öl, guter Zustand, ohne 250er Bremsscheibe, ohne TPH Sattel, dafür mit Runnersattel. Die untere Klemmschraube fehlt, aber entweder finde ich eine passende, oder Du beim Schraubenhändler für 1,50. WEG

RMS Federbein hinten, verstellbare Dämpfung, guter Zustand 35,-

Rahmen mit Verkleidung, vorne vollhydraulische Bermsanlage, hinten noch Zug, Rahmen wurde mal gerichtet, tuts seit dem wieder wunderbest 100,-

Satz Felgen Runner DD, 50,-

Hexagon Kühler mit paar Schläuchen noch nicht an den Roller angepasst. 25,-

Wasserpumpe Bosch mit 3 Anschlüssen, einen müsste man totlegen, neu 50,- WEG an longdongxxl

Bremspumpe für hinten 15,- reserviert

Benzinpumpe 5,- WEG an sidewalksurfer

Poti für Wasserpumpe 3,-

Der Rennroller hat sicherlich bessere Zeiten gesehen, aber alle funktionsrelevanten Teile sind top, zuletzt gefahren auf dem Harzring 2004 :-D

desweiteren habe ich noch einen Runnerrahmen in sehr gutem Zustand, keine Papiere. 30,- WEG

zusammen gebaut sieht die Karre dann so aus:

http://www.scooterrace.net/system/anypage/...ams=A28HMQRhDW8

schwarze TPH mit der 23

Bearbeitet von huegenbegger
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von den abmessungen her ist der kühler super, mit dem ausgleichsbehälter muß ich mir noch was einfallen lassen.

melde mich dann bei dir.

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Moin!

Also das Poti, ich weiß jetzt nicht recht, ob sich das lohnt, das allein zu verschicken.

Das kostet neu doch auch nur knappe 4, dachte das eher als Beigabe, wenn einer die Pumpe kauft, bzw. als Verhandlungsobjekt.

Mit Versand biste dann ja schon bei 6,85 Ocken.

Schau doch mal bei Deinem örtlichen Elektrofuzzi, wenn Du da nix bekommst, schick ich es natürlich gern los!

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Gast
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    • Bremserei mit Randaufnahme ist alles Crimaz.
    • Was mal war, zählt doch nicht, sondern was im Moment über'n Ladentisch geht! Beispiel, bis vor ca. halbem dreiviertel Jahr waren die Quattrini M1L und andere gleichen Zylis dieser Baureihe 100%ig Masshaltig.   Jetzt im Moment kommen Zylis, erstens ne hauchdünne Beschichtung, aber was viel schlimmer ist, ne hundsmisserable Qualität in der Masshaltigkeit.   Die "berühmte Fahrt um den Häuserblock" wo trotz perfektem Setup und feinstem Einfahrverhalten die Karre abraucht.   Beleg Du bitte das Gegenteil, soweit am abgerauchten Zyli von @JimRaketenoch ein ordentliches messen möglich war steh ich zu meiner Messreihe aber zu 1000% Prozent!   Beim neuen Zyli messtechnisch durch die saubere Oberflächen ja möglich, steh ich auch zu den Maßen! Ich selbst ärgerte mich maßlos das wir in der Hektik vergaßen Aufnahmen zu schiessen als der Läppdorn das erste Mal auf die ganze Länge durch gearbeitet wurde.   Bilder sagen ja mehr als tausend Worte! Auf alle Fälle sah der neue Zyli vom Tragbild des Läppdornes  "v e r h e e r e n d" aus.    Das geschulte Auge sieht z.B. nach den ersten 50km, wenn der Zyli gezogen wird, wo der Hase im Pfeffer liegt, aber wer macht das schon. Der grösste Teil der Leute verbaut doch jeden Schrott, das ist doch Fakt,
    • Ja genau, Basis ist eine japanische 50s die bekommt ne et4 Gabel, Zahnfee, Öhlins Fahrwerk usw.
    • Die Rote war sogar in Stockach und wurde artgerecht bewegt. Ich glaube der Roller hat bei den meisten von hier in der Jugend für feuchte Träume gesorgt 
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