E-Starter entfernen, was ist zu beachten ?

[scooterboy5150]

Hallo, ich habe vor bei meiner 80er Elestart den Starterklotz einfach ab zu bauen und gut ist.

Der Starter schein auch nicht zu funktionieren, es tut sich bein drücken des Starterknopfs nichts ! ( Oder gibt es einen Trick ?? )

Aber da man eine Vespa ja eh antritt, wollte ich den Amputieren !Nun die Frage:

Was ist elektrikweise zu beachten ?

Geht das überhaupt so einfach ? Ab und gut ist ?

Das bleibene Loch im Gehäuse, nur gut für mehr Dreck ??

Oder einfach so lassen wie sie gebaut wurde ?? Und wenn ja, wie suche ich den Fehler das der Starter auch mal geht ?

Viele Dank fürh Eure Mühen !

Gruß

OLLI

PS: Ich habe wirklich die Suchfunktion benutz, aber nach 1 1/2 Stunden immer noch nichts gefunden !!

[T5Rainer]

Du ziehst schon die Kupplung, bevor Du den Starterknopf drückst?

Die Batterie ist top geladen?

[Mr. Jones]

ich hab das teil einfach abgerissen, hat sowieso nie gescheit gefunzt...

MfG Jones

[Xarri]

raus damit und fertisch...

Für das bleibende Loch musst dir was einfallen lassen...

Gruß an Opa M

XaRRi

[Blue Baron]

oder lass es einfach dran, spart das Abbauen und auch das Loch Verschließen!

[Xarri]

aber das Gewicht (jedes Gramm zählt)

ne ne ...stimmt schon kannst auch dran lassen...

Gruß

Xarri

[Eckenflitzer]

Dann aber LüRa runter, Kranz abschlagen und wieder drauf. Dann dreht der Motor wenigstens schneller hoch.

Allerdings ist mit Elestarten dann für immer aus.

[dorkisbored]

hab das loch einfach mit nem Stück Blechg verschlossen.

Mit Blechschere rund geschnitten und die drei Löcher für die Schrauben gebohrt, fettich