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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

ich wollte gerade nen neuen Alltagsmotor aufbauen und hab dann festgestellt, dass die linke Motorhälfte bei der Aufnahme zur Nebenwelle gerissen ist. Jetzt brauch ich wohl ein neues Gehäuse, bzw. zur Not auch nur die linke Hälfte.

Einfach mal alles anbieten.

Danke

Bearbeitet von lilapauser
Geschrieben

Ist das ein Lusso oder ein "alt"?

Wo genau in Franken wohnst Du denn?

hab ein komplettes Gehäuse aber ohne Bolzen und in super Zustand, dreh-ski-bär ohne Schaden. kost 40 inkl. versichertem Versand
Geschrieben
meins ist ein lusso, Stadort bei Nürnberg nähe S.E.SC

Hmm, ideal wäre ein "alt" gewesen. Wie wwar das noch mal eben mit dem Lusso-Gehäuse? Im Prinzip kann man alles vom alten PX-Motor auch in den Lussomotor basteln, aber es gibt da ein Problem mit dem innenliegenden Antriebswellensimmering, den die alte PX ja nicht hat, oder?

Helf mir doch bitte mal eben auf die Sprünge.

Geschrieben (bearbeitet)
Gibt auch Lusso-Gayhäuse mit außenliegendem Simmerring

:-D

Besten Dank für den Tip! :-D

Ich bin immer noch auf der Suche...

Bearbeitet von lilapauser
Geschrieben

Leute, ich suche ein verschissenes 80er Gehäuse! Sowas liegt doch normalerweise in der Garage von jedem Zweiten seit Jahren im Weg rum. Ihr wollt mir doch nicht ernsthaft weiß machen, dass Ihr die Dinger alle zum Schrottplatz gefahren habt!

Butter bei die Fische!

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    • Und wer kommt auf dem "Bock"... ? oder alle mit dem Auto, oder der Schdroßabah ?
    • ...... bevor das Ganze hier noch weiter einschläft ......    "Es gibt Grund zur Vorfreude.  Unser X-ter X-Mas GlühKö steht an ==> Freitag 13.12. ab 19 Uhr Uschi und Oschelik freuen sich auf euer zahlreiches Erscheinen ! Glühwein, Becher, Lebkuchen haben wir da - aber wie immer, dürft ihr natürlich auch was mitbringen."   Na dann bis Freitag  Gruß BABA'S
    • Hm, ich weiß nicht... Das hieße ja, dass Abgas in den Innenraum kommt, und das darf eigentlich nicht sein. Sicher, dass da nicht der Krümmer undicht ist? Ich muss aber dazu sagen, dass meine ältesten Autos von 94 bzw. 96 sind. Seltener fahre ich mal in Karren aus den 70ern oder 80er mit. Da wäre das nicht normal, sondern ein Alarmzeichen. Wie es zB bei Karren aus der Vorkriegszeit ist, weiß ich nicht
    • Der größte Benefit ist sicherlich die Haltbarkeit bei größter Belastung. Sprich 10+PS und dauerhaft an die 100kmH. Aber durch die präzise Fertigung läuft das halt auch viel freigängiger und geschmeidiger. Davon profitiert man ja immer.... Letztendlich ist es aber auch die Sexualität von dem Teil, mal will es einfach weils geil ist  
    • Danke für die schnelle Antwort. 👍
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