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Vespa P 80 X (139 ccm) Bj. 1982 Bitubo,Malossi, Sito Plus, 24/24SI


brunswiga

Empfohlene Beiträge

Wir werden uns trennen:

Meine Vespa P 80 X Bj. 1982 soll in gute Hände abgegeben werden.

Hier mal die Eckdaten:

Piaggio Vespa P 80 X Baujahr 1982 original 80 ccm, Vorbesitzer: 2 ( mit mir)

KM: ~ 31000 km

6KW bei 5100 u/min

95 km/h (eingetragen)

Davon habe ich etwa 15000km gefahren.

TÜV 07/07

1997:

- hat sie Bitubo Stoßdämpfer vorne und hinten bekommen. (TYP PV013-Y2001)

- Eine schickere Super Corsa Sitzbank, Wahlweise kann man auch noch die zwei Mann original benutzen (Eingetragen)

- Einen PK- Spoiler vorne, Sporthebel

- Und einen Seitenständer (mit doppelter Bodenplatte damit das Bodenblech nicht verbiegt)

- Die Lackierung wurde von einem Lackierer, in zerlegtem Zustand, durchgeführt. Die Farben sind: Opel Corsa Lila und KIA Chrome Gelb.

Die Jahre vergingen und man wurde Älter, und dann kam der Motorradführerschein.

1998:

- Ein 139 ccm Malossi wurde gebraucht verbaut.

- Dazu gesellte sich ein 24/24 Vergaser aus einer PX 200 mit ner 18er Düse

- Und zu guter Letzt wurden noch 95 km/h eingetragen. (Die schafft man auch)

2005:

- Das Schätzchen wurde aus der Abmeldung wieder zu neuem Leben erweckt.

- Komplettabnahme:

- Mit neuem 139 ccm Malossi, 24/24 SI Vergaser 18er Düse, und einem Sito Plus, den der TÜV- Prüfer mir auch eingetragen hat.

- Eine dickere Lusso- Gabel wurde mit einem T5- Kotflügel verbaut. Leider funktioniert jetzt das Lenkradschloss nicht mehr. ( Eine neue Nut muss gefräst werden)

Durch die Leistung und die ?normale? Übersetzung geht sie recht zügig nach vorne, dreht aber auch dementsprechend hoch, und es vibriert schon ein wenig am Hintern. Dadurch dass der Lack schon 10 Jahre alt ist, und sie auch schon mal hin gefallen ist, ist der Lack nicht mehr der Beste, und auch die ein oder andere Wölbung ist am Trittbrett zu sehen. Die tägliche Benutzung ist nicht an ihr vorbei gegangen, aber für 25 Jahre ist sie in einem absolut alltagstauglichen und erhaltenswertem Zustand. Alle Änderungen sind vom TÜV- eingetragen worden und Probleme gab es beim TÜV sowieso nie.

Man wird älter und das optisch verspielte will man dann doch mal ablegen. Ich verkaufe, weil ich mir eine ältere Vespa (evtl. T4) zulegen möchte. Die schmalen Zierstreifen sind geklebt, genauso wie die Schriftzüge. (Bitubo, Dreismann und Proll).Die Reifen sind auch erst 2 Jahre alt und nur wenig gelaufen.

Preis FP: 990 ? Lieferung im Umkreis von 100 km gegen Aufpreis möglich. Standort Rheda- Wiedenbrück. Sitzbank (Super Corsa hat an den Seiten Risse, die vom Sattler hinterlegt geklebt wurden.

Wenn das nicht klappen sollte, wird sie zerlegt und in Teilen verkauft.

Bearbeitet von brunswiga
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Hätte auch Interesse an den Bitubos (zweiter),am Kotflügel und evtl. den Felgen mit Reifen. Wo steht das gute Stück denn oder bin ich zu blöd zum lesen? Schreib mir einfach, falls du schlachtest. :-D

Bearbeitet von Veska23
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Ich geb dir 500 Takken. FP999 ist absolut unrealistisch. Da bekomm ich ja ne 200er für... :-D

Wenn ich sie schlachte, und die Teile verkaufen, komme ich aber in etwa auf 1000?. 500 ? ist mir definitiv zu wenig. Sorry. Aber ich melde mich, wenn ich ihn zerlege.

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Wenn ich sie schlachte, und die Teile verkaufen, komme ich aber in etwa auf 1000?. 500 ? ist mir definitiv zu wenig. Sorry. Aber ich melde mich, wenn ich ihn zerlege.

Wie willst Du in Teilen 1000 Euro dafür bekommen? Die Auflistung möchte ich gerne sehen.

Interesse am Kompletten Motor,Plug and Play, ohne Auspuff!

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In Teilen kriegst du glaub ich echt mehr, aber 1000 N€sen is schon ne Menge. Bin im übrigen immernoch an den oben geposteten interessiert. :-D

Edith meint noch, dass sie die Sachen unter Umständen sogar bei dir abholen würde, dann würdet ihr euch auch mal persönlich kennenlernen.

Bearbeitet von Veska23
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  • 2 Wochen später...

Ich denke mal, ich werde zerlegen. Nächste Woche geht es los.

Mache dann Fotos von den Teilen und werde sie dann mit Preisvorstellungen an die Interessenten schicken.

Also, Interessierte vor, und schreibt eure Wünsche.

Natürlich nach der Reihe, und: Wer zuerst kommt, malt zuerst. Aber verschenken werde ich auch nichts.

Und wenn ihr mir ganz viel Geld gebt, dann wünsche ich mir ne T4.

Gero

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Hätte nie gedacht,dass mir das so schwer fällt meine "Kleine" zu zerlegen. 10 Jahre treues Beisammensein. :-D

Alle Anfragen sind notiert.

Werden euch dann Fotos von den zerlegten Teilen schicken, damit ihr noch mal genau begutachten könnt.

Dann behalt sie doch lieber, seinen ersten Roller sollte man eh nicht verkaufen :-D

Schön putzen und ab ins Arbeits-/Wohnzimmer

:-D

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hätte dann interesse an den bitubos :-D

So ausgebaut habe ich sie, und ein bisschen entdreckt.

Der vordere hat ein bisschen Rost am Chrome, der hintere war ein bisschen besser eingepackt, der sieht ein bisschen besser aus, Druck halten se beide. Aber neu sind sie nicht, die ein oder andere Macke haben se bestimmt. Aber ich habe keine Hardcorereinigung gemacht, damit ihr selbst entscheiden könnt, mit welchem Mittel ihr die reinigt. schaut euch die Fotos an.

Können auch gerne besichtigt werden.

Inkl. Gutachten, Aufkleber, Rechnungskopie, Einbauanleitung, und original Karton.

Habe inkl. Porto so an 120 ? gedacht. Abholung wäre mir aber schon lieber. (Ne, Veska)

Bearbeitet von brunswiga
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Dann behalt sie doch lieber, seinen ersten Roller sollte man eh nicht verkaufen :-D

Schön putzen und ab ins Arbeits-/Wohnzimmer

:-D

Ich will doch nen richtig alten Roller haben. Und der könnte dann evtl. auch mit ins Haus. Mal sehen was so angeboten wird.

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Gut schauts, und selber?:-D

Die Sitzbank hatte, natürlich, an den Seiten Risse, die mir ein Polsterer mit echtem Leder unterlegt hat, und dann geklebt. Ist aber nicht so sehr schön geworden, aber halten tuts erst mal.

Danke dann bin ich raus. Mit Rissen und gelfickt habe ich selber eine.

Ich will doch nen richtig alten Roller haben. Und der könnte dann evtl. auch mit ins Haus. Mal sehen was so angeboten wird.

Ich sag dir du wirst dich ärgern und ausserdem geht der Trend ja zum 2. bzw. X. Roller.

:-D

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Die Bitubos und der Spoiler unter dem Trittbrett sind weg. Bzw. transfer läuft.

Die Reifen und Felgen, Seitenständer mit doppelter Platte und T5 Kotflügel sind reserviert.

Werde heute evtl. den Motor zerlegen und den Zylinder etc. kontrollieren. Werde dann wieder Fotos davon rein stellen.

Den "Anfragern" werde ich dann Bescheid geben.

Danke#

Gero

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