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Geschrieben

moin moin,

mir schwirrt da seit Tagen so ein Gedanke durch den Kopf. der org. 125ccm Motor muss doch noch ein paar reserven haben oder ?

Sprich was sollte passieren, wenn man sich an die üblichen Sachen wagt, wie Vergaser ovalisieren, Rennwelle einbauen, Zylinder bearbeiten (Überströme und Fenster anpassen bzw öffnen. Verdichtung erhöhen) und T5 Auspuff montieren. Klar viiieel Zeit und Arbeit. aber so an 135DR werte sollte man doch kommen oder ?

Danke & Gruss

Christian

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