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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

keine ahnung ob jemand darauf wert legt aber ich werde mich erstmal verabschieden....

aus gründen die ich hier NICHT nennen will...

aber seid gewiss ich fahre immer noch roller!

ich wünsche euch allen noch einen schönen saisonschluß '02,

fahrt vorsichtig...

wir sehen uns.

gruß

wheelspin

Geschrieben

öööh - bei tribbi "angesteckt"? naja, geht mich nüscht an.

netten winter und bis nächstes jahr. sicher!

:-D

Geschrieben

ähh..moment mal... :-(

weg bin ich doch noch nicht oder?

naja, ich werd das beste draus machen, aber das rollerfahren ist ja nicht für immer gegessen, sobald ich wieder kann oder darf, gayts weiter!

:love: :love: :love:

gruss gertrud, mit der ansteckenden krankheit... :-D

Geschrieben

Bis später dann mal (auch wenn wir bisher nicht soooo viel miteinander zu tun hatten) Du hast da bestimmt Deine Gründe!

CU L8er

Geschrieben

wheelspin !!!! heeeeeey ... das geht doch so nich !!! wir müssen doch die vCDI auf die reihe bekommen! du bist da n wichtiges kettenglied! *heul* ... hülfe ... geht doch so nich !!!! was geht???? auch nix mehr arbeit beim SCK?

naja...was auch immer...wird seine gründe haben...wünsche ne gute (bessere???) zeit ... hoffentlich bis bald!

:love:

hdk

Geschrieben

ja warum denn nur, ich weiß ich weiß er wills nich sagen und das

respektier ich auch aber Mensch ist neugierig und

ich hoffe wirklich nicht das er in den Knast muss :-(:-D !

Andere Gründe kann ich mir gar nicht vorstellen...ohne GSF...ohjeohje :-(

KC

Geschrieben

naja, ich denke die Probleme die er derzeit hat reichen aus, da braucht man nich auch noch das GSF... :-D

Naja, hoffe mal es läuft irgendwann mal wieder alles wie es soll... meld dich mal und viel Glück, Mitsch

Geschrieben

ja, alex, dann machet mal jut - was auch immer der grund ist, ich hoffe man ließt sich hier wieder...

aber man sieht/spricht sich best. noch!!!

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    • Ich habe gestern das schöne Wetter genutzt und bin gute 100 Kilometer mit der Kupplung gefahren.  Nachdem die erste Fahrt Anfang des Monats schon gezeigt hat das die Kupplung die Kraft vom 2.0 Stelvio nicht halten kann, habe ich die S Federn rausgeworfen und H Federn eingesetzt. Kupplung rutscht nicht mehr und ist angenehm zu ziehen. Verbaut sind ausserdem 2x2mm und 2x1,5mm Scheiben. Was mir nicht gefällt ist, das man am Kupplungshebel bei leichtem Zug den Kontakt an der Druckplatte spürt. Da pulsiert der Hebel leicht. Irgendwie unangenehm. Evtl. nimmt ich hier mal die kugelgelagerte von VMC. Die war am Anfang nicht im Lieferumfang dabei. Evtl. versuche ich auch nochmal 5 harte Federn gegegen 5 weiche zu tauschen um das Lager zu entlasten.  
    • Hallo zusammen,   ich wollte mich wagen jetzt am WE die Benzinpumpe 1d003178 in meine Vespa Sprint 50 Bj 2020 einzubauen. In der Werkstatt wollte sie dafür fast 3 Stunden Arbeit abrechnen, da gemäß Aussage sehr schwierig zu erreichen und man dafür den gesamten Roller auseinander nehmen muss.   Hat jemand hier Erfahrung damit und könnte mir so ein Art Anleitung (oder Tipps) zur Verfügung stellen.   Vielen Dank im voraus.   Schöne Grüße   Adil  
    • klar zerspanungstechnisch gibt es da mehrere Lösungen. Ich persönlich werde zusätzlich Opel Grün Zylinderkopf Dichmasse verwenden und den Kopf über Kreuz anziehen. Das hat bis dato fast immer funktioniert. (Ausnahme BFA 306)  
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