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Geschrieben

Heo, hab mir vor ner zeit mal nen vorderen bitubo für meine pk bei ebay gekauft, der is schon ziemlich gebraucht und ich wollte ihn jetzt dann an meine reuse bauen, nur wollte ich vorher noch wissen, welchen druck der Ausgleichsbehälter haben soll und mit was der befüllt wird(gas oder luft)..

grüße Patrick

Geschrieben
Heo, hab mir vor ner zeit mal nen vorderen bitubo für meine pk bei ebay gekauft, der is schon ziemlich gebraucht und ich wollte ihn jetzt dann an meine reuse bauen, nur wollte ich vorher noch wissen, welchen druck der Ausgleichsbehälter haben soll und mit was der befüllt wird(gas oder luft)..

grüße Patrick

Ich meine da ist Stickstoff drin,auf keinen Fall Luft einfüllen. Sowieso nicht selber bei gehen!

Geschrieben

hmm okay dachte ich mir schon, werd ihn mal einbauen und dann werden wir schon sehn ob datt ganze hinhaut.. sollte ja eigentlich nichts sein..

grüße Patrick

Geschrieben

IChhab bei mir ~11barLuft drin. Allerdings sind die auch neu gedichtet und die richtige Menge Öl ist drin. Einfach so gebrauchte aufpumpen ist nicht, denke ich!

Gruß, Ralf

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

jou, bei mir sin 0 bar am start.. das heißt es is kein druck im ausgleichbehälter.. werd mal zur ner tanke fahren und guckn ob die rat wissen..

grüße Patrick

Geschrieben

ATU hat doch stickstoff kann ich mir da nicht meinen alten bitubo auffüllen lassen :-D

wieviel bar müssen da rein dann teste ich das mal :-D

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  • Beiträge

    • Also von der Lagerseite rechts nach links austreiben, korrekt?! Danke 
    • Das war nicht ich sondern @Habibi_Blocksberg Tut dem ganzen aber nicht wesentlich zur Sache   Ich hatte damals meine Blinker auch nicht über den BGM Regler zum Blinken bekommen, zumindest nicht mit der IDM Zündung. Inzwischen habe ich die Vape mit LiPo Akku ,Full-DC und mo.flash(motogadget) Relais
    • Beim Abgleich meiner Konstruktion mit der Realität bin ich bei der Stehbolzenlage der Lambretta Motorblöcke stutzig geworden. Diese sind untereinander identisch, unterscheiden sich jedoch deutlich von einer Dichtung, die ich in einem Set mal mit gekauft hatte und bisher meine Vorlage war:     Im Forum habe ich Angaben von (dem sehr vermissten) T5Rainer gefunden: https://www.germanscooterforum.de/topic/126554-fussdichtung-ts1-oder-rapido/?do=findComment&comment=1065636997   Die Reihenfolge/Zuordnung und die Lage des Ganzen zur Kurbelwellenachse habe ich wie folgt angenommen:     Passt das aus eurer Sicht so?     Außerdem habe ich mir eine Alu-Felge ausgeborgt und diese mit dem Chimera-Spacer probemontiert. Ich war überrascht von dem Spurversatz (bin bisher nur Stahl gefahren) und würde das so ungern lassen wollen. Frage an die Chimera-Fahrer: Spacer entsprechend abdrehen, oder Stahl?
    • mo.flash braucht lt. Beschreibung nur unter 1W zus. Wdst. Ich denke ohne ieine Glättung an DC vom BGM-Regler ist die Restwelligkeit einfach zu groß. Ist obendrein nur ein Halbwellengleichrichter. Häng mal versuchsweise eine Batterie oder nen Elko zw. DC und Masse..
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