Woran defekte Ölpumpe erkennen?

[arnofred]

Hatte meine Gaserwanne runter und diese einfach wieder aufgesteckt. Jetzt beschleicht mich das ungute Gefühl, daß die Ölpumpe evtl. nicht mehr funzt.

Woran merke ich das, bevor der Zylinder klemmt?

[Mr. Jones]

Luftblasen im Schlauch, rucken vom Motor usw.

Bau den Mist doch gleich raus!

MfG Jones

[Kabaschoko]

Jo bau den Mist gleich aus, die scheiß Ölpumpe frisst eh zu viel vom teurern Stoff. Bie mir hat die 1 zu 25 Gemischt. Das war mein Lieblingsteil bei der Entrümpelung.

MFG

[arnofred]

Und was mach ich mit der Antriebswelle, die aus dem Motorgehäuse kommt? Wird doch von der Primär angetrieben, oder? Kann ich die einfach mit der Zange rausziehen?

Und wie verschließe ich danach das Loch?

Fragen über Fragen. Eigentlich würd ich auch lieber selber mischen

[breiti]

Raus ziehen und nen Jummistpfen rin!!!

[arnofred]

Wird die Welle im Motorgehäuse nicht irgendwie gesichert? Nicht daß ich sie rausziehe, und dann machts "ting", und irgen ein Kleinteil hat sich in die Tiefen verabschiedet

[DeBrainBoy]

Guck einfach mal hier

Stilllegen der Ölpumpe für Gemisch-Schmierung

[arnofred]

THX!

[freakmoped]

Jetzt beschleicht mich das ungute Gefühl, daß die Ölpumpe evtl. nicht mehr funzt.

du fürchti du...

hundertausende fahren damit herum und alles funzt wunderbar

das ding ist so trotteleinfach konstruiert - da kann eigentlich nichts schief gehen

viele picken halt die wanne mit dichtmasse an, oder

achten zuwenig darauf daß eben alle öffnungen frei sind

(nachbaudichtungen verdecken da gerne was...)

nona daß das dann nicht funktioniert

ist doch praktisch

ölfreie hände beim tanken

[Katzev12]

du fürchti du...

hundertausende fahren damit herum und alles funzt wunderbar

das ding ist so trotteleinfach konstruiert - da kann eigentlich nichts schief gehen

viele picken halt die wanne mit dichtmasse an, oder

achten zuwenig darauf daß eben alle öffnungen frei sind

(nachbaudichtungen verdecken da gerne was...)

nona daß das dann nicht funktioniert

ist doch praktisch

ölfreie hände beim tanken

@freakmoped

Hallo,

wenn Dir im Elbtunnel, zur Hauptverkehrszeit, die Ölpumpe die Freundschaft kündigt, die Karre klemmt und ein dänischer LKW Dich um Haaresbreite

verfehlt, dann denkst wahrscheinlich auch Du anders über dieses Teil.

Kann nur allen raten: raus mit diesem

[norwegenvespa]

Warum hat die denn geklemmt? Aus einem Grund den Freakmopped geschrieben hat?

Ich meine ich lese hier dauernd "die ist Scheisse, bau aus". Warum? Wieso gehen die kaputt?

Ich will hier keine Grundsätzliche diskussion aufrufen, bin mir durchaus über die vor und nachteile einer ölpumpe bewusst.

Aber wenn ich mir die Frage stelle ob ich dieses Risiko eingehe, dann frag ich mich wie groß das denn ist.

WAS ging denn bei euch kaputt oder habt ihr die alle vorsichtshalber ausgebaut.

Überlege mir gerade eine in meine PXalt einzubauen....

[micha2802]

Ich hab mal nachgehalten wieviel Öl ich verbraucht habe und bin auf 1:40 gekommen das war der Grund warum ich sie ausgebaut habe. Das die Ölpumpe kaputtgehen könnte spielte eigentlich keine Rolle......

[Salino]

Habe ebenfalls das Gefühl, dass der Verbrauch an Öl sehr hoch ist. Funktionieren tut die bei mir bislang aber ohne Probleme!

[Kabaschoko]

Das war auch für mich der Grund des Ausbaus, das Ding ölt nach Gutdünken, die hätten Eigenlich nen 5 Liter Öltank einbaun solln, dann wär das sicher nicht so aufgefallen.

MFG

[müsli]

NICHT SUCHEN... AUSBAUEN!!!

[Beni]

1:30

und verölter Auspuff!

Und das bei den Ölpreisen!

Raus!

[Katzev12]

Warum hat die denn geklemmt? Aus einem Grund den Freakmopped geschrieben hat?

@Norwegenvespa

der Antrieb war hinüber! Konnte man von aussen auch nicht sehen. Ausserdem hatte ich meinen Cosacken da auch erst eine halbe Stunde.

Also null Plan von der Materie und der Technik. Und nach dem geschilderten Erlebnis fühle ich mich als "Selbermischer" doch gleich viel wohler.

Sehe gerade dass Du aus Wegberg kommst. Wie gehts Hans Heyer denn so? Bin ein großer Fan von ihm und war Ende der Siebziger bis Anfang der Achtziger

bei jedem Rennen!

Gruß

Andreas

Bearbeitet 9. Mai 2007 von Katzev12

[norwegenvespa]

Ja ich baue sie doch nicht ein, aber eigentich nur weil ich den Öltank nicht reinbekomme, hab da unten den Stecker für meinen Beiwagen, zu viele Kabel

Hans Heyer... der hat hier noch seine Betonfabrik und an einer Kreuzung seine Rennwagen in einem alten umgebauten Bus ausgestellt. Sein Sohn fährt jetzt auch, Kenneth Heyer. Ist ja klar, wie haben ja auch hier die ehemals schnellste Rennstrecke Europas....)

[arnofred]

du fürchti du...

hundertausende fahren damit herum und alles funzt wunderbar

das ding ist so trotteleinfach konstruiert - da kann eigentlich nichts schief gehen

...hast scho recht, freaky. Was mach ich mir Sorgen? Habs einfach zusammengesteckt, und die letzten 400km hat die Pumpe brav geölt. Hatte bisher bloß immer Gemisch-Wespen und bei der Ölpumpe noch mit italienischen Einbau-Tricks gerechnet....