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Top-Benutzer in diesem Thema

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Geschrieben

HahaDeeKaa ... fast hättest Du es wieder gayschafft ... ganz knapp nur & Du wärst tatsächlich mal nach München gekommen .... - bist wahrscheinlich mit einer Deiner dicken Kisten an München vorbeigaydonnert und in Garmisch gaylandet. Vielleicht beim nächsten Mal. Das wird schon noch ... :-D:-(:-(:-(:-D:-( :grr: :heul: :veryangry:

Geschrieben

@HDK:

ich war beim cross..u. es war echt geil!!

px funzt wieder mit ner neuen zündplatte !!

hätte noch platz im bus gehabt...vielleicht das nächste mal??

aus HN ahbe ich leider auch keinen gesehen... :-( gerhard:ich hätte den schmalen cross reifen für vorne gebraucht..meiner

war wohl etwas zu breit im schnee.. :-D

hoffe im märz od. april gayts weiter mit cross??!!

Geschrieben

sorry..war nicht mein bus u. laut aussage nur platz für 3..u. wir waren zu 3....aber das teil hatte noch ne bank ...war auch sehr kurzfristig!!

dachte ja ich muss mit der mühle runter düsen... :-D nächste mal fonen wir

cu

T.

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    • Danke für deine Mühe. Wir waren am Sonntag erfolgreich mit dem Teil. Alles nach Anleitung vom evok verkabelt mit dem Wandler.  Klappte auf Anhieb. 👍
    • Nach vielen Jahren in unserer Garage muss sie jetzt gehen und Platz machen. Es ist der Roller meiner Tochter der vor 20 Jahren unbedingt pink sein musste, was tut man nicht alles für die lieben Kleinen. Es handelt sich um eine PK 80 S mit einem PK 50er Motor. Der Umbau ist nicht eingetragen. Die originalen Papiere sind vollzählig vorhanden. Die Karosserie hat zwar Gebrauchsspuren, aber keinen Rost, es ist nichts gespachtelt oder ähnliches. Elektrik funktioniert, Motor läuft, braucht aber nach der längeren Standzeit etwas Zuwendung. Der Roller gehört mir, steht in Willich und soll 900 € kosten und ist komplett, keine Badtelbude. Der 80er Motor ist leider nicht mehr vorhanden.  Ich würde mich sehr freuen, wenn der Roller hier einen neuen Besitzer findet. Habe keinen Bock auf Brieffreundschaften bei ebay und Co.
    • Wenns grad um die ND geht hätte ich auch mal kurz ne Frage:   Setup: 133er Polini, 24er Membran, 25er PHBL, Auspuff Egig Python S, Steuerzeiten müssten 186/124 sein. Einlass ziemlich weit aufgerissen und ÜS angepasst. QK 1,2, keinen Luffi... Schiebt ganz gut an die Kiste an die Kiste... untenrum beim Gasgeben auch noch leichtes viertakten dass ab ner bestimmten Drehzahl verschwindet. Wenn ich bei humaner Drehzahl von Viertelgas auf Vollgas schlagartig aufreisse braucht die Kiste aber immer ne Gedenksekunde bis sie in die Pötte kommt. HD ist momentan eine 110er verbaut, ND bin ich auf Angsthase und da ist ne 58er verbaut. Hat jemand ähnliches Setup und kann mir mal seine Bedüsung sagen?
    • Kannst du bitte ein Link posten. Hab so nichts gefunden.   Gruss Pk Rookie
    • Ich dachte dies wäre der topic für 3D-Gedrucktes. 
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