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Geschrieben

Gibt es irgendwo noch interessante links mit bildern von Werksrenner aus den jahren 50-60?

hab nur bilder vom sei giorni modell gefunden und von ner scootering wo der rote hoffmann racer nachbau drin war.

vespa_6gg_mini.jpg

will meine wideframe auch was sportlicher aufbauen und suche deshalb geeignete bilder.

von dem cover funktioniert der link leider nicht als bild!?

hoffmann racer nachbau

Geschrieben

? na - wer hat schon ein Original?

Nachdem ich dieses Jahr im Museum ein paar Renner gesehen hab' gibt's bei mir auch bald einen Nachbau. Ich müsste mich nur mal überwinden, einen alten Roller umzubauen :-D

Ich hab' da noch ein paar Bilder - soll ich die Museums-Racer mal scannen?

Gruß

MH

Geschrieben

ja genau denn meinte ich. der war doch auch mal in ner deutschen zeitung motoretta oder motoroller!? meinste dien racer aus dem giaggio museum? da hab ich auch noch ein paar bilder. werde meinen vb1t T5 umbau auf jedenfall auch etwas "renniger" gestalten.

hat der rote racer einfach noch ein blech über das beinschild und die kaskade gebaut?

Geschrieben

?wie er's genau gemacht hat, weiß ich nicht. Hab' den Roller leider noch nie in natura gesehen, obwohl der hier aus der Gegend kommt.

Hast du im Museum den kleinen roten 98er-Racer gesehen? Der Hammer - aber wenn's auch für die Strasse werden soll, dann muß es wohl in Richtung "Sei Giorni" gehen - aber die ist auch geil.

?Also brauchst Du keine Bilder? vielleicht von der Sei?

Gruß

MH

Geschrieben

sonst setzte doch mal die besten hier in das topic. ich war selber leider noch nicht in dem museum. hab bilder von freunden gesehen. den 98ccm renner hab ich auf den bildern gesehen, der hammer! dhinter steht ja auch die sei giorni

Geschrieben

? na dann brauch' ich ja nichtmehr - obwohl ich hab' noch'n paar mehr Racer fotografiert.

Aber der hier ist es - da geht nicht's drüber!!!

oldieracer2_back2.jpg

GGGGggggaaaaaaaaaaaasssssssssssss :-D :love:

Gruß

MH

Geschrieben

geil sind auch die anfänge der expansionsauspuffanlagen :-( sogar innen schon rot lackiert.

weiß jemand den ungefähren farbton von den rennern, vespa rennrot ral 0815?? soll meiner auch werden :-D

da fällt mir ein, wo bekommt man 10" felgen mit der alten 8zoll felgenzentrierung. es gibt zwar so umrüstfelgen für die 9" smallframes, die haben aber ne andere felgenaufnahme in der mitte. oder sind das diese seltenen "sternfelgen"?!

Geschrieben

@mistelfix:

Hast du noch mehr Bilder? Wenn ja dann alle ins Netz stellen, sind echt cool. Vielleicht auch ein paar von außerhalb des Museums :-( , wenn du gute gemacht hast.

Gruß Robin :-D

Geschrieben

hier nochmal ein paar bilder von den renner aus dem pondera museum. hat der carracho in diesem sommer gemacht.

es sind zwei verschiedene renner, kann man an den backengummis und der sitzbank unterscheiden...in bild nummer 1 sieht man mal ne echte renntütte!!

einfach nur geil, muss ich auch bauen...

oldieracer4.JPG

oldieracer3.JPG

oldieracer2.JPG

oldieracer1.JPG

werde meinen rahmen morgen glas-strahlen, wenn genug übrig bleibt werd ich mal anfangen...

Geschrieben
kann sich jemand vorstellen wofür die komische "nase" unter  der sitzbank ist bei dem modell auf bild 2+3 ?

Laut Vespa Tecnica Band 4:

"Das unterhalb des Sattels etwas vorstehende runde Karosserieteil kann zwischen die Beine geklemmt werden."

Gruß,

Olli

Die Luigi's sind ja auch alle so klein, 150cm, 50 kg...

:-D

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    • Hallo, Danke für deine Angaben, die Lambretta ist von 1976 und von der Schgweiz.   Wo ist bei dir Eigentlich das Typenschild angebracht ?
    • Hi Steven,     das ist die Sache die mich am meisten verwundert. Theoretisch kann auch auf einer kurzen Probefahrt alles kaputt gehen. Fände ich aber seltsam. Wenn der Roller mit diesem Vergaser und deiner zuerst verwendeten Bedüsung auch nur ansatzweise gut lief, kann das doch nicht jetzt dazu führen, dass der gar nicht läuft oder sehe ich das falsch? Den Ansatz den Fehler beim Zylinder/den Kolbenringen zu suchen kann ich nachvollziehen, bin aber gedanklich eher beim YSN und vermute das hier irgendwo der Fehler liegt.    Du hast doch oben irgendwo geschrieben, dass du noch einer 30er PHBH von deiner PK testweise montieren könntest. Wenn du nicht wieder auf den SI zurückgreifen willst, nimm den doch mal und versuche es damit. 
    • Bin nun am Ende angekommen. Kann keinen Grund finden, warum es nicht mehr läuft.   Zündung getauscht, Ansaugstutzen, Zylinder, Kolben und Ringe in Ordnung. Gut, am Kopf hat er gesaut, aber das kann nicht der Grund sein, warum er gar nicht will. Hab sogar in den Auspuff gefühlt, ob ein Nachbar was reingestopft hat...   Ich stecke nach Mittagspause zusammen und wenn ich ganz viel Muse finde, baue ich heute noch auf SI zurück.
    • Im Idealfall sollte das Ritzel ja gar nicht an der Scheibe angehen, oder? Ich hab da ein 5/10 scheiberl drin um den Abstand zu garantieren 
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