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Kotflügel Vespa 150 `54-`58 VL1/VB1 neu aufbereitet
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Beiträge
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Von grua · Geschrieben
Brauchbar sicher, drückt halt nicht so gut wie der SIP Road (Aussage Stoffi) -
Von Reiti · Geschrieben
Passen die V50 Motor-Innereien 1:1 in ein PKXL Gehäuse? Hab ein leeres PK und einen kompletten V50-Motor mit defektem Gehäuse herumliegen. (Zündung kommt PK mit 19er Konus) -
Von ElBarto666 · Geschrieben
Wie Rita uns Matzmann sagen, abhängig von Bundesland und Prüfer. In Nord-Bayern, keine Datenblattpflicht, Prüfer muss aber aaSmT sein. Also §21 abnehmen dürfen. Mein aaSmT zieht sich die Daten selbst, P125X "alt" ohne Tankanzeige, Zündschlüssel am Lenker unter der KBA "A868", PX "Lusso/Arcobaleno" mit Tankanzeige, Zündschlüssel am Lenkschloss unter der KBA "D730". -
Von dorkisbored · Geschrieben
Weißte, sowas hinterfrage ich gar nicht mehr -
Von mottin86 · Geschrieben
ja entschuldijense bitte herr hochwohlgaybohren mich interessierte einfach warum man sowat denn tut. ich suche tatsächlich n 200er modor aber mit dem gefriemel wäre mir der dann eben doch zu verfriemelt.
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