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Wer kennt ne Blechnase mit Spezial Lenker


reelay

Empfohlene Beiträge

mein Nachbar, hier als Berserker :-D bekannt, hat obwohl selbst lange dabei als aller erstes den Lenker getauscht.

das schwein. :-D

das hat auch nix mit original Fetischismus zu tun, sondern mit Respekt gegenüber der Materie.

wie gaysagt: gebastelte ( auch gut gebastelte ... ) Stühle gibt es wie Sand am Meer, Deine rote Jungfrau ist so gut wie heilig. :-D

ich biete 250 Euro. :-D

-> die Bilder sind weiter vorn ...

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Dann frag ich mich warum ne U heute einer der gesuchtesten Roller überhaupt ist... Du kapierst schon, dass du ne Karre besitzt die um längen rarer ist als ne SS oder so? :-D

Was ist denn ne U? :wacko:

Scheiß auf Stückzahlen, sie ist entgegen der SS nicht hübsch.

Ich will nicht zwangsläufig mit nem häßlichen Roller rumfahren nur weil meine FIN sagt, dass muss so.

mein Nachbar, hier als Berserker :-D bekannt, hat obwohl selbst lange dabei als aller erstes den Lenker getauscht.

das schwein. :wow:

das hat auch nix mit original Fetischismus zu tun, sondern mit Respekt gegenüber der Materie.

wie gaysagt: gebastelte ( auch gut gebastelte ... ) Stühle gibt es wie Sand am Meer, Deine rote Jungfrau ist so gut wie heilig. :cheers:

Respekt hin oder her ich seh das eher wie ne Flasche Wein, erst 24 Jährchen reifen lassen dann mit viel Freude und Genuss trinken und dann isser weg - Im schlimmsten Fall durch missachtung der Vorfahrt :-D

apropos Jungfrau

gallery_12458_895_70086.jpg

Ihr solltet mal den Vergaserraum sehen :-D

Bearbeitet von dadonka
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verkauf den roller mit gewinn udn kauf dir dann ein rundlicht, in das du den gewinn steckst, dann sind alle zufrieden. :-D

btw: könnt ihr eure bilder nicht etwas verkleinern, bevor ihr sie postet? dieses lästige querscrollen ist ja eklig! :-D

edith sagt, dass das javascript zur verkleinerung der bilder ewig gebraucht hat, daher waren die so groß... :-D

Bearbeitet von Spiderdust
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verkauf den roller mit gewinn udn kauf dir dann ein rundlicht, in das du den gewinn steckst, dann sind alle zufrieden. :-D

Mach ich mal nicht. Reicht ja, wenn ich zufrieden bin :-D

Aber nochmal zu der Strebe, die die linke Backe hält.

Hat ne standart v50 die auch?

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Wenn sich die Sammlers sich wirklich für diesem Roller interessieren würden sähen

1(steht schon das dritte mal drinn)

und

2

wohle anders aus.

Ich würd ma sagen nur Leute mit konkreten Kaufabsichten sollten sich in diesem Fall zum Thema "Sammlerstück" hin oder her äußern - alle anderen sind nur Spekulanten und haben eher ne untergeordnete Meinung - also in diesem Fall jetzt.

Gönnt mir doch einfach einen der zuletzt hergestellten Rahmen zu besitzen, ich werd ihn fahren bis er weich und schwabbelig wird - mit rundem Lenker...

Aber Jungs die STREBE! Hat jemand ne Strebe mitten in der linken backe?

Bearbeitet von dadonka
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    • Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL.
    • Tim, Du musst dazu sagen, das dieses seit 2023 neue Rave- System nur in Verbindung mit dem kplt. Kabelbaum, dem Steuerteil und alles was dazu gehört, nur dann perfekt läuft.   Wir müssen das ja in der Kart Rotax RMC / RMCC bei den Senioren fahren. Man kann da nicht irgend ein Teil, sei es ein Magnetventil für Unterdruck, oder Überdruck usw. weglassen. Wäre gut von @myrizzu erfahren, was da von den kplt. Teilen vom Kart verbaut ist.   Ansonsten wie Du schreibst, ein ganz feines, geiles Auslasssystem, aber leider sehr empfindlich,
    • Mit welcher Begründung ist das geiler als ein Servo? Hab bei meinem Servo (2 Zug), zusätzlich nen Schalter zum an und ausschalten. Komplett auf, komplett zu. Bei Servo dauernd geschlossen, komme ich so auf der Autobahn auf 4l Verbrauch bei 105-110 km/h. Zudem habe ich LEDs am Lenker die signalisieren das auf und zu machen. Auch kann das mobil mit USB programmiert werden. Was ist da an der Rave geiler?  
    • ….. nimmt immer einen Kurzen zum Pils.
    • Da unter dem Blech ist der Stecker. Wollte eigentlich nur das Zündschloss ausschließen. Ich würde als nächstes das Polrad abbauen und das weiße Kabel checken! Hat deine CDI noch das Massekabel dran und auch wirklich auf Masse? 
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