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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja es gibt viele Lack-Topics aber ich find nix was passt. Kann mir jemand den Farbennamen und die Zusammensetzung für eine blaue (kein metallic) VBB"T sagen.

Danke schon mal!!

Gruß Jo

Geschrieben

Du meinst sicher Folgendes:

Vespa 150

Bj. 1963

VBB2T *146001*-*280148*

Lack: Blu medio 213

post-3100-1177832728.jpg

Lüfterradabdeckung Alluminio 983

Grundierung: Nocciola 3000M

Ich kann dir den Lack nach den originalen Rezepturen mischen lassen.

Ja es gibt viele Lack-Topics aber ich find nix was passt. Kann mir jemand den Farbennamen und die Zusammensetzung für eine blaue (kein metallic) VBB"T sagen.

Danke schon mal!!

Gruß Jo

Geschrieben

Genau diese Farbe hatte meine VBB auch unter einer dicken Schicht "Rot ausgebleicht"!

Geschrieben

hab bei MrGS die Farbe schon in Arbeit gegeben!! Freu mich schon aufs Päckchen!!

  • 8 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hab auf www.standox.de folgendes gefunden

Kategorie : Motorrad Hersteller : PIAGGIO MOTORCYCLES

Farbcode : P213/A Farbton : BLU MARINA 0 0 729355

Ist das die selbe Farbe (Blu medio 213) bzw. hat das schon mal wer lackiert?

Bearbeitet von Pez
Geschrieben

ich an deiner stelle würd den lack beim mr.VespaGS bestellen, ist 1. nicht überteuert und 2. hast du bei ihm sicher eine top beratung, sprech da aus eigener erfahrung! :-D

Will ja keine schleichwerbung machen, aber der mann versteht was von der materie...

Geschrieben

Hab jetzt weiter gesucht

P213/A ist der Farbcode der PX200 in Marineblau

Somit hat sich das erübrigt

Geschrieben
ich an deiner stelle würd den lack beim mr.VespaGS bestellen, ist 1. nicht überteuert und 2. hast du bei ihm sicher eine top beratung, sprech da aus eigener erfahrung! :-D

Will ja keine schleichwerbung machen, aber der mann versteht was von der materie...

sach ich doch...

:-D

preis, qualität und beratung TOP!

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    • ich schau mal. kann sein es ist kein ER
    • Habe gerade eine Scheibe px-alt bekommen…, ich weiß auch nicht, ob es klappt…???? Was bleibt mir anderes, als es zu probieren? Aber bekanntlich werden ja vom Probieren die Jungfrauen weniger… Derjenige, von dem ich die Scheibe erhalten habe, fand mein Vorhaben gar nicht so unüblich. Die Späne waren vor dem Spalten zuhauf drin, nach dem Spalten und zusammensetzen des Motors ist dieser nur kurz angeworfen worden, um zu schauen, ob sie anspringt, aber nicht geschaltet oder bewegt. Nur die Gänge habe ich durch manuelles Weiterstellen der Raste und Drehen des Hinterrades eingelegt, was ja auch funktioniert.  Schaltkreuz ist neu!  Der Vorbesitzer sprach von einer erfolgten Revision, und da bin ich davon ausgegangen, alles seine Richtigkeit hat. Trugschluss!!!! Das Springen setzte dann ein, als die Dame unter mir etwa 300km zurückgelegt hat und wurde immer schlimmer. Kein Wunder, das alte Schaltkreuz war ziemlich plan! Aber das es dazu erst kommen konnte, lag wahrscheinlich am fehlenden Scheibchen… wie schon geschrieben, wurden dies Symptome hier und in anderen Foren haargenau beschrieben und erklärt.  Nur heute werde ich mich nicht mehr drangeben…, weil ich die restlichen Teile noch auf dem Weg sind.
    • Auf Kleinanzeigen jetzt im Frühjahr mit 2K ansetzen und vermutlich irgendwas zwischen 1,8 und 1,5K bekommen... evtl. mit etwas Wartezeit. Hier im Forum würde ich mich @scooterlenni anschließen.
    • Kleiner reminder, nur noch 3x schlafen:   Bestes Wetter, top Strecke! Fuffitauglich mit Tankstop!   Wir freuen uns auf euch!   Rem von der Vespaban.de  
    • Ist der halbe Elf zu schlecht oder zu schwer? 😁   Was jetzt kommt, ist mal kein Witz, aber ich muss immer schmunzeln, wenn ich einmal im Jahr meinen alten Schulkumpel hier besuche und dabei an diesem Stein vorbeikomme. In meinem Kopf läuft dann immer ein Lied einer seiner Lieblingsgruppen.   
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