P200E "bockt" bei Vollgas

[brownie]

Gerade heimgefahren, bei Vollgas ist es, wie wenn die 200er keinen mehr Sprit kriegt. Auf Halbgas mit ca. 80 km/h läuft sie schön sauber, nur, wie gesagt, sobald man Vollgas gibt, ruckelt die und droht, abzusterben.

Gaser und Düse dreckig?

[Hölle]

defektes Pickup evtl. Blackbox.

Dreht nimmer sauber in den oberen Drehzahlen, ist ne geläufige Vespenkrankheit

Bearbeitet 28. April 2007 von Hölle

[brownie]

defektes Pickup evtl. Blackbox.

Dreht nimmer sauber in den oberen Drehzahlen, ist ne geläufige Vespenkrankheit

sorry, Pickup meint...?

[Hölle]

Ist das Teil unter dem Lüfterrad auf der Zündgrundplatte

http://www.scootercenter.com/catalog/produ...roducts_id=8254

[Chase Gioberti]

Es muss nichteinmal etwas defekt sein!

Als erstes würde ich mal den Luftfilter reinigen, bei der derzeitigen Trockenheit mit dem damit verbundenen Staub kann der sich schonmal zusetzen. Wenn das nicht hilft Hauptdüse runterdüsen.

Weiterhin kann es sein, dass sich die Kabelschuhe an der Blackbox (hinten am Motor dran) losgerappelt haben, oder stark korrodiert sind.

Versuche das erstmal, bevor Du in den Motor rein gehst!

[brownie]

..irgendwie denk ich schon an irgendwas, was mit der Spritzufuhr, weniger mit der Elektrik zu tun hat. Der Spritmangel kommt, wenn ich einfach Vollgas gebe, ohne dass der Motor höher dreht. Eben so bei 80. Bis dahin alles einwandfrei! Nur das letzte Drittel am Gaszug mag er nicht mehr!

Bearbeitet 29. April 2007 von brownie

[timundtom]

Noch etwas zum schnellen Ausprobieren: Nimm mal das Sieb raus, was im Vergaser unter dem runden Schwimmervergaserdeckel sitzt.

[brownie]

..verrückt...! Hab den Gaser ausgebaut, gereinigt. Fest angeschraubt war anders! Deswegen lief auch immer der Syph aus der Vergaserwanne raus. Neue Kerze, dazu noch eine 80er Jahre Frontverkleidung angebaut. Soll ja auch nicht windschlüpfrig sein. Aber siehe da, nun läuft die plötzlich min. 10 Sachen schneller als vorher! Während die bisher auf der Geraden knapp 85 Sachen brachte, läuft die nun dicht an die 100 ran! Lag das wirklich nur am lockeren Vergaser? Oder bringt so eine Verkleidung tuningtechnisch was?

Bearbeitet 29. April 2007 von brownie

[Mr. Jones]

..verrückt...! Hab den Gaser ausgebaut, gereinigt. Fest angeschraubt war anders! Deswegen lief auch immer der Syph aus der Vergaserwanne raus. Neue Kerze, dazu noch eine 80er Jahre Frontverkleidung angebaut. Soll ja auch nicht windschlüpfrig sein. Aber siehe da, nun läuft die plötzlich min. 10 Sachen schneller als vorher! Während die bisher auf der Geraden knapp 85 Sachen brachte, läuft die nun dicht an die 100 ran! Lag das wirklich nur am lockeren Vergaser? Oder bringt so eine Verkleidung tuningtechnisch was?

liegt garantiert an der pornoverkleidung, die wurde ja auch im Windkanal jahrelang getestet!

MfG Jones

[brownie]

liegt garantiert an der pornoverkleidung, die wurde ja auch im Windkanal jahrelang getestet!

MfG Jones

..bis wann gabs denn diese schicken Verkleidungen von Vigano zu kaufen?