Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!

[RomeoN]

Sendetermin: sonntag 8.11 um 18.00 Uhr !

mfg

[pfupfu]

ich freu mich!

[RomeoN]

nicht vergessen! morgen grip gucken!

wer es nicht bis morgen erwarten kann (so wie ich) kann es sich auch im web anschauen!

http://www.rtl2.de/018097_0093.html

mfg

Bearbeitet 7. November 2009 von RomeoN

[vespetta]

ein echter italiener,

man sieht sich in wahlwies,

gruss,

vespetta

[50s-bastler]

Traumhaft!

[pfupfu]

hammergeil!

[RomeoN]

So! nachdem ich mein altes Topic wiedergefunden habe , wollte ich mitteilen das ich den Zylinder aus dem Regal geholt habe um ihn wiederzubeleben.

hab mal angefangen die Überstömer ein bischen nachzuarbeiten und dass Gehäuse anzupassen. Eigentlich woolte ich den ja über Drehschieber fahren , aber ich Depp habs verpfuscht,hab den Einlass ein paar zehntel zu Breit gemacht so dass die Welle wohl nicht mehr abdichtet.also wir der wohl auf Membram laufen. schaumamal was dabei rauskommt. zum setup: Polini-Rotax kolben und malossi-kopf kommt rein,polini-membran und 28er gaser,auspuff weiss ich noch nicht ,hab noch so ein vsp bastel.kit da liegen . steuerzeiten hab ich 123 zu 190 gemessen , kann ich wohl auch nicht ändern (den hab ich wohl damals schon verpfuscht gehabt ;-(

hier noch n paar Bilder

da soll der rein

mfg

[dark_vespa]

Coole Sache, wie siehts denn da mit Pleuellagergröße aus, is SF Langhub und der DR da identisch?

Bearbeitet 6. Februar 2011 von dark_vespa

[Brosi]

Ganz abgesehen davon, dass ja jetzt ein Polini-Rotax-Kolben reinkommt, haben SF und PX 125 beide einen 15er Kolbenbolzen, wie Rotax auch.

Ach ja @RomeoN: Find ich immernoch herrlich unkonventionell den Zylinder. Die Steuerzeiten sind sicher nicht das optimum für den VSP, allerdings verzeiht der fast alles und funktioniert eigentlich mit allen Steuerzeiten sehr passabel.

Bearbeitet 7. Februar 2011 von Brosi

[Da Woidi]

find ich echt geil, WEITERMACHEN

[pvfahrer]

kennst du das hier?

  Am 10.11.2010 um 20:49 schrieb amazombi:

Dann halt einzeln:

du bist doch am werkzeug geschickt, daher wäre das doch auch ne option, wenn du den drehschieber vielleicht doch retten möchtest.

[cee]

Hello,

I need a reedvalve for an ape50. I need a 24mm reedvalve for a phbl24m carbu... where can I find one?

plz help :)

[RomeoN]

Hallo, hab die Tage (da Motorgehäuse fürn Zirri noch nicht da ist) ein bissl am Polini geübt!

Hab mal den Auslass auf ca 70% Sehne gebracht und bin jetzt definitiv bei 130 / 189 ( dachte immer ich hätte mehr VA gehabt)

HZ, Franz und son paar falc und ähnliche anlagen hätt ich zum probieren da ! Was meint ihr ? soll ich mehr VA machen oder erst mal probieren

bin gespannt was dabei rumkommt

hier noch anschaungsmaterial

mfg

[vespetta]

mach VA 32-35

edit meint, naja, 35 nicht gerade, aber auf 30+ würd ich alle mal gehen. dann runter mit den steuerzeiten, und testen. HZ will, soweit ich weiss, weinig, falc anlagen ja eher mehr

Bearbeitet 31. Dezember 2012 von vespetta

[RomeoN]

so 126/190 - 128/ 192 ?

[vespetta]

z.b,

( der hz will glaub ich nicht mehr als 126-128 auslass. so wars bei meinem mit einem malle, danach ist die leistung gleich geblieben, nur das band hat sich nach hinten verschoben)

Bearbeitet 31. Dezember 2012 von vespetta

[oli-san]

128 192 hört sich gut an und läßt reserve nach oben

[David_Johansen]

  Am 4.5.2007 um 11:57 schrieb pfupfu:

naja wenn das ne 500W lima is dann würde sie 0,5kw verbrauchen, 1kw sind 0,67PS also kostet es ihn mit reibungsverlust etwa 0.4-0.5 PS...

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Sobald die Batterie voll geladen ist, zieht die Lima keine 500W mehr, bis nach Bedarf 

 

[pfupfu]

Ernsthaft, nach 11Jahren?

[lokalpatriot]

Wobei der Topic Inhalt schon geil war. Da wurde noch umgebaut und nicht gesteckt

[alfonso]

Zumindest gab es den Zylinder vor 6 Jahren noch.

Vielleicht kann den mal jemand aus dem Keller holen und irgendwo draufstecken?

[Motorhead]

  Am 20.11.2018 um 20:17 schrieb pfupfu:

Ernsthaft, nach 11Jahren?

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klar, warum sollte sich da was ändern?

das verhalten unserer zündungen und der batterien hat sich doch nicht geändert über die jahre!

Bearbeitet 21. November 2018 von Motorhead

[momo]

erstmal lesen da gings um was anderes!

 

fand das Gebastel vom Romeo auch immer sehr cool, was er wohl so treibt?

[jolle]

  Am 21.11.2018 um 11:54 schrieb momo:

fand das Gebastel vom Romeo auch immer sehr cool, was er wohl so treibt?

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Im Juli ist er in Landsberg beim DBM Rennen mitgefahren.

[RomeoN]

  Am 20.11.2018 um 20:17 schrieb pfupfu:

Ernsthaft, nach 11Jahren?

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Hallo, ja den Zylinder gibt es noch! Der ist in meiner alltagsvespa verbaut und ich bin damit den ganzen Sommer rumgefahren

 

Die nächste Evolutionsstufe steht auch schon bereit 

 

P1 Sixtyfive

 

mfg romeo

[rennvespe]

Warst du mit dem Zylinder mal Leistungsmessen? Was spuckt das Gebilde so aus?

 

Echt mega geile Geschichte by the way

[RomeoN]

Polini 53x60.pdfInformationen abrufen...

[pfupfu]

Gibts auch sonstige Updates zur Ape?