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Geschrieben

Hallo erstmal..

war gerade beim TÜV zwecks Vorbesprechung einer §21 Abnahme einer VB1T von 1958. Hab diverse Unterlagen über Baujahr, technische Daten etc. mitgebracht. Aber der Blaukittel hatte wohl schlecht gefrühstückt und wollte unbedingt eine Briefkopie (wegen der Fahrgeräuscheintragung).

:-D

Hat jemand eine Kopie? Bin für jede Hilfe dankbar!

karlo1

Geschrieben

Rally72...

Besten Dank fuer Dein Angebot! Für VBA habe ich aber schon eine Kopie. Die Fahrgestellnummer ist ziemlich deutlich zu sehen. Das gibt sicher bei meinem Tüv Theater, wenn ich da eine VBA daraus machen will...

Hat denn hier niemand eine VB1T?

Geschrieben
schreib ma rotezora an, der hat ne vbb1t

Gruß Jo

... was aber ein B zuviel ist ...

VBB1:

Vespa150_VBB1.jpg

VB1:

Vespa%20150%20(VB1)%2003.jpg

Geschrieben
also ich brauch die papiere auch. also nochmal, vb1 nicht vbb.

wäre toll wenn einer was hat... :-D

Das scheint ja ne schwierige Angelegenheit zu sein! Schau mal in dein Postfach...

Geschrieben

hallo.

habe mit meiner vba1t auch den gang zum tüv vor mir und hätte da großes interesse an der briefkopie!!! wenn mir noch jemand sagen kann was genau auf das typenschild drauf muss, bzw. ob überhaupt, wäre ich auch sehr dankbar! PM?

danke + grüße j.

  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Hallo zusammen, weiss ist zwar ein altes Topic aber ich versuch es trotzdem mal :wacko: habe mir auch eine vb1t von 58 zugelegt und suche ebenfalls eine Briefkopie. Kann mir jemand einen Scan per Email zukommen lassen ?

  • 6 Jahre später...
Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb vespa-siggi:

Hallo zusammen!

Ich habe das gleiche Problem. Kann mir eine(r) von Euch einen Scan zukommen lassen? Der Tüv tut sich dann einfach leichter...

Vielen Dank!

Siggi

Tut´s auch ne Kopie der Zulassungsbescheinigung ?

Schick mir mal Deine Mailadresse, hab da was.

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    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
    • Frag bei deinem Bauamt nach was wie geht. Speziell bei einem Sichtschutz. Wie ne PV Anlage gewertet wird ist sicher wieder was anderes . Wann welcher Anstand bei einer Hecke eingehalten werden muss hängt auch von der Art der Pflantze ab? Jedenfalls kosten Hecken an einer Grenze ordentlich Quadratmeter Grund.     Ein Dorf weiter ham se einfach gesagt einzelne Bretter Senkrecht in die Erde gesteckt mit einem Anstand dem der Bretter entspricht. Der steht aber auch an der Strasse.     
    • Mir wird gerade schlecht....  
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