Antriebswelle

[hiro LRSC]

Hallo Gemeine,

hab grad mal schnell zu testzwecken meinen neuen Motor zusammengesteck (bis auf die Kurbelwelle und Kulu) und musste feststellen

das sich die Antriebswelle ca. 1,5 mm bewegen lässt (axial). :-D :-D

Bremsankerplatte und ein paar Schrauben für die Gehäusehälften wurden noch montiert. Nach mehrmaliegen auseinander und

wieder zusammenfügen komme ich einfach nicht dahinter warum die sich so freudig bewegen lässt? Die Gehäusehälften liegen plan aufeinander.

Dachte zuerst das es am Achslager liegen könnte. Habe ein einseitig geschlossenes verbaut und fürchtete schon das jenes nicht tief genug sei

...ist es aber nicht (20x47x14).

Weitere komische sachen:

- die Antriebswelle liegt ziemlich locker im Lager in der Limahälfte. Das Lager ist aber Augenscheinlich i.O. (Nicht irgendwie ausgefotzt oder so)

- bei zusammengesteckten Hälften, montierter Bremsankerplatte und bis anschlag aufgeschobener Bremstrommel schleift diese an den beiden Stiften für die Bremsbacken????

So ich kenn mich etz gar nimmer aus ... weis auch für heute nicht mehr weiter.... dem Langzeitgedächtnis fällt noch ein zu sagen das alle Teile vom Motor bis auf die Schaltklaue aus diesem Motor stammen... ähm und es sind austauschhälften also ohne nummer und so.....<== evtl. liegt da der hund begraben??

Bearbeitet 30. April 2007 von hiro

[hiro LRSC]

...up

[hiro LRSC]

..und nochmal..keine ne idee?

[bodybuildinggym]

hin und her bewegen lässt die sich immer dann, wenn die Bremstrommel nicht montiert ist. Die zieht dann nämlich die Welle in Richtung Felge und sich selbst an das Lager ran. Danach sollte die Welle ziemlich wenig Axialspiel haben.

[hiro LRSC]

mh, hab hier noch nen zweiten Motor rumliegen bei dem es ohne Bremstrommel kein axialspiel gibt.

[bodybuildinggym]

das kann schon sein... ist aber auch nicht weiter schlimm...

Wenn die Hauptwelle etwas Spiel im Lager hat, dann kann man diese hin und her bewegen. Bei deinem anderen Motor wird das wohl nicht der Fall sein. Da sitzt das Lager wohl spack auf der Welle und im Lagersitz im Gehäuse.

[hiro LRSC]

mh, der Lagersitzt ist jeweils i.O.

.. werd da wohl nochmal beigehen müssen...

[Mr.Pink1]

mh, der Lagersitzt ist jeweils i.O.

.. werd da wohl nochmal beigehen müssen...

Servus, ist noch etwas bei herausgekommen?

Ich habe meinen Motor nach nicht all zu großer Laufleistung jetzt nochmal neu gelagert, da das Hinterrad samt Antriebswelle doch ziemlich gewackelt hat, so stark, dass sogar ziemliche Schleifspuren an der Bremstrommel von den Bremsbelägen zu sehen sind. Jetzt nach der Neulagerung ist das Spiel nur noch sehr gering. Ober steht, dass geringes Spiel in ordnung sei, jedoch habe ich Angst, dass wenn ich so fahre, der nächste Lagerwechsel schon vorhersehbar ist. Kann man irgend etwas dagegen tun?