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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich weiß das gabs schon öfter aber ich find gerade in der suche nichts entsprechendes.

Also möchte jetzt von 24 SI auf 28 PHB umrüsten.

Folgende Komponenten sind verbaut:

Malossi 210er

Rennwelle

JL Pipe

kurzer vierter

Ich weiß es gibt nicht DIE optimale bedüsung für alle motoren mit diesen komponenten aber vielleicht könnt ihr mir sagen wo ich mal mit starten soll und in welche richtung ich dann noch andere düsengrößen kaufen sollte um herumzuprobieren.

Danke im voraus.

gruß

blech

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Beim Scootershop gibt's nen Lami Katalog zum Download, da stehen die Standart Ausstattungen der 28er und 30er drin. Tips gibt's auch dazu. Kann ich Dir aber auch mailen.

Ansonsten das verlinkte Forum, aber meiner Meinung nach alles auf Standart bringen und dann schauen wo es qualmt und klingelt und danach verändern! Wetter ist dabei entscheidend! Am besten 20°C und trocken.

Frage von mir: Wo liegt der Unterschied zwischen einem PHBH 28 "BS" und einem ..."VS"??? Habe einen VS und man sagte mir es müsste aber BS sein, nicht aber warum! Bei mir zickt das Ding halt auch noch ein wenig und ich will vermeiden, einen falschen Gaser einzustellen, bzw, dies zu versuchen!

Danke und Gruß

Geschrieben

Hatte auch schon mal einen PHB 28er Vergaser (der angebl. aus einer Aprilia o.ä. war.). Bei dem Vergaser mußte ich noch einige öffnungen zulöten bis der Gaser lief.

Kann sein das es sich dabei auch um so einen Exoten gehandelt hat.

Weiß aber leider nicht mehr den genauen typen da ich den Roller schon vor 6 Jahren verkauft habe.

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    • Auf gar keinen Fall würde ich Malossi Federn nehmen. Das kannst Du nicht ziehen im Stadtverkehr. DR Federn sind gut geeignet. Etwas strammer, aber komfortabel zu bedienen. Dazu ordentliche Beläge von z.B Surflex (ggf. auch 4er Set) und das Ritzel Deiner Wahl. Und der Standardtip: direkt die Kronenmutter raus und gegen eine 6-Kantmutter tauschen.  https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201
    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
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