Lenkerendenblinker auf V50?

[HaFi1]

Hallo!

Hab mal eine Frage zu den Lenkerendenblinkern von Hella. Bevor ich die Dinger kaufe wollte ich mich mal erkundigen, ob die überhaupt sinnvoll sind. Sind ja nicht grad billig! Hab ne 6V V50. Sieht man das Blinken überhaupt richtig bei Tageslicht? Wenns nicht wirklich auffallend blinkt, dann lass ichs lieber. So schön sind die ja auch nicht wirklich!

Gruss Michi

[bodybuildinggym]

laß es. sieht eh Kacke aus und blinkt auch nur sehr bescheiden stark.

[bobcat]

Gegenfrage, die die Diskussion möglicherweise schon vorzeitig beendet:

Hast du dir schon überlegt, wie die Blinker an einer Rundlicht-Fuffi stromtechnisch versorgt werden sollen?

bobcat

[Multisaft]

tagsüber ist das eine sache. nachts und abens schon was völlig anderes. wenn ich an ner großen kreuzung stehe und links abbiegen möchte, dann finde ich es schon ganz gut, dass die teile (zumindest bei mir mit 12v) relativ stark aufleuchten und somit absolut ihren sinn erfüllen.

und über geschmack lässt sich streiten. ich find sie nicht schön aber doch deutlich besser als alle anderen blinker-modelle

[HaFi1]

Ja, bei Nacht ist das schon besser. Da kannst Handzeichen ja auch vergessen, wenns richtig dunkel ist. Aber Nachts fahr ich eh nicht mehr. Ist ja schon abenteurlich genug, mit dem schwachen Scheinwerferlicht. Da sieht man keine 5 m weit. Das lass ich lieber. Die Lenkerendenblinker sind auf jeden Fall schöner als die von der 4-Fach-Blinker V50 Spezial. Da machen die Blinker die Ganze Vespa hässlich. Bei mir waren scheinbar schonmal welche drauf. Blinkerrelais, die Richtigen Rohre und Schalter sind bereits vorhanden. Aber wenn man die bei Tag eh kaum blinken sieht, dann hats auch keinen sinn. Hab leider nur 6 Volt.

Gruss Michi

[scooterdriver]

Ich habe sie an meiner V50 mit 6V Serienmäßig dran sehr hell sind sie nicht gerade. Aber da läßt sich was über die Wattzahl machen.

Je weniger Watt desto heller werden sie. Doch Wunder darf man nicht erwarten und im dunkeln reicht es um gesehen zu werden.

[Horst Kasupke]

Ich habe sie an meiner V50 mit 6V Serienmäßig dran sehr hell sind sie nicht gerade. Aber da läßt sich was über die Wattzahl machen.

Je weniger Watt desto heller werden sie. Doch Wunder darf man nicht erwarten und im dunkeln reicht es um gesehen zu werden.

...je weniger Watt desto heller werden sie?... hab ich da in Physik was nicht verstanden?

[scooterdriver]

Ist so weil die Lima dann nicht so viel leisten muß. Je mehr Watt die Lampe hat desto mehr muß die Lima sich verausgaben.

Hab ich gestern ausprobiert.

Teste mal selbst

[maddin90]

Tja das ist ganz logisch! Wenn die Lima dir etwa 7.5 Watt "gibt" dann werden die 10W Birnen nur leicht aufblinken oder sogar nur das glühen anfangen, weil einfach nicht genug Saft da ist.

Schließst du jetzt 5W Birnen an, dann sind die überbelastet und dementsprechen hell... Die Frage ist nur wie lange

[scooterdriver]

Werde ich dann mal sehen.

Aber so hell sind sie auch nicht.

[Pinasco72]

Tja das ist ganz logisch! Wenn die Lima dir etwa 7.5 Watt "gibt" dann werden die 10W Birnen nur leicht aufblinken oder sogar nur das glühen anfangen, weil einfach nicht genug Saft da ist.

Schließst du jetzt 5W Birnen an, dann sind die überbelastet und dementsprechen hell... Die Frage ist nur wie lange

Nee, das stimmt so auch nicht. Die Lampen werden nicht überlastet. Die Spannung sollte nämlich so einigermaßen Konstant bei 6 Volt liegen. Dann ergibt sich über den Innenwiderstand der Lampe der Strom und daraus Strom x Spannung die Leistung.

Eine 5 W Lampe hat im Vergleich zu einer 10 W Lampe nämlich einfach nur den halben Widerstand. (Bei gleicher Nennspannung)

Die größte Leistung ergibt sich wenn der Widerstand des Verbrauchers gleich dem Innenwiderstand der Stromquelle ist.

Gruß

Pinasco

[Ruhter Skuhkie]

wieviele Blinker sind denn vorgeschrieben wenn man die als 80er oder 125er anmeldet?

zwei oder vier?

und wenn nur zwei: muss mann die dann von überall sehen können oder ist das eher lachs?

[scooterdriver]

Kommt auf das Modell an gibt ja welche mit 2,4 oder ohne Blinker.

Mann muß sie aber wie beim Auto von überall sehen können. Wenn man nachrüstet würde ich die Lenkerendenblinker von Hella nehmen.

[Savage]

Wenn man vom Gesetz her keine Blinker benötigt,

würde ich auch keine verbauen.

Blinker, finde ich, machen eine Vespa nicht gerade schöner.

Ich lasse mir meine bei der Lusso auch austragen, bzw. mache nur noch

so ganz kleine in die Lenkerenden.

Gruß Savage

[MINI-Felix]

zum thema: "sieht scheiße aus".

die lenkerendenblinker kombiniert mit den klargläsern von hella sieht doch geil aus?!?!

also ich finde es gibt echt schlimmeres die so manche vespa verunstalten.

grüße felix.

[Ruhter Skuhkie]

dann lasst mal ein paar fotos davon sehen

vonwegen klarglas und hella usw.

oder auch eine ganz andere variante

[Multisaft]

wie die gibt es als klarglas? wobei ich das nichtmals schön finde. weil die metal-hacken im inneren sind eher nicht der bringer. dann doch lieber das wirklich schöne orange

[MINI-Felix]

die klargläser montiere ich irgendwann mal.

sprich, ich hab keine bilder.

grüße felix.

[subway]

wie die gibt es als klarglas? wobei ich das nichtmals schön finde. weil die metal-hacken im inneren sind eher nicht der bringer. dann doch lieber das wirklich schöne orange

Ich kenn (und habe auch, aber noch nicht montiert) die nur in weiß, aber nicht in Klarglas. Würde mich auch interessieren.

Gruß

SubWay

[smalframejunky]

Ich kenn (und habe auch, aber noch nicht montiert) die nur in weiß, aber nicht in Klarglas. Würde mich auch interessieren.

Gruß

SubWay

Hi !

Ich habe die weißen Blinkerkappen und einen Klarglasscheinwerfer mit E Nummer an meiner Et3.

Ist mit einem abgedrehtem Glas des PX Scheinwerfers hergestellt worden.

Man erkennt ganz gut die Metallbefestigung der Kappen und die orangen Birnen.

Gruß

[MINI-Felix]

also ich finde es sieht sehr gut aus.

grüße felix.

[Petronilla]

geil, er hat seinen Roller im Wohnzimmer stehen

meiner darf grad mal in den Hof

[Hemmiti]

Ich finde die Lenkerendenblinker auch sehr schön . Ich habe vor 25 Jahren mal selber eine Vespa gehabt. Sie hatte einfach Stil mit den Blinkern.

Der größte Nachteil an der Sache: tagsüber sieht keiner die Blinker wenn sie ihre Arbeit tun. Die Dinger haben ja auch kein Reflektor drin, leuchten

ja in beiden Fahrtrichtungen. Also immer artig die Hand raus beim Abbiegen. Das nächste Problem ist die hohe Selbstzerstörungskraft beim

Anecken an Wänden und was sonst noch so im Weg steht.

Trotzdem feine Sache, sehr schön

Gruß Hemmiti