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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

ok, in der gasse zwischen mac und k4 dann um 8?

stuttgart fährt um 5 los, sollte klappen.

Geschrieben

und bei mir is noch nich sicher, ob ich freitag schon oder erst samstag komme! wenn freitag, hoffe ich, dass das mit um 5 losfahren hinhaut ... weil mein Schnipps ja arbeiten muss ... schaumer mal wie das dann mit "kind abgeben" und so hinhaut! :-D

Geschrieben

Was Ist Was

Der Nürnberger Christkindlesmarkt  

?Mele Kalikimaka? - das heißt ?Fröhliche Weihnachten? auf hawaiianisch. Diesen Gruß werdet ihr bei einem Besuch auf dem Nürnberger Christkindlesmarkt kaum hören. Doch auch in diesem Jahr werden wieder über eine Million Besucher aus Europa, Japan und der ganzen Welt zum ältesten Weihnachtsmarkt Deutschlands erwartet. Am letzten Freitag im November wird der Christkindlesmarkt offiziell mit dem Prolog des Christkindes eröffnet.

Die Stadt aus Holz und Tuch

Durch die Gassen der kleinen Stadt aus Holz und Tuch, wie die Nürnberger den Christkindlesmarkt auch bezeichnen, weht wieder der Duft von Zimt, Glühwein, Nürnberger Bratwürsten, gerösteten Mandeln und Lebkuchen. Doch nicht allein der Duft macht den Weihnachtsmarkt zum Erlebnis, täglich gibt es vor der Frauenkirche ein abwechslungreiches Programm - insgesamt treten bis Weihnachten mehr als 70 Kinder- und Schulchöre, Posaunen- und Alphornbläser sowie Tanzgruppen aus nah und fern auf.

Es war einmal

Der Christkindlesmarkt lässt sich bis in die Mitte des 16. Jahrhunderts zurückverfolgen. Einen ersten eindeutigen Beleg gibt es aber erst aus dem Jahr 1628: Auf dem Boden einer ovalen und mit Blumen bemalten Spanschachtel aus Nadelholz wurde die Inschrift "Regina Susanna Harßdörfferin von der Jungfrau Susanna Eleonora Erbsin (oder Elbsin) zum Kindles-Marck überschickt 1628." Gefunden. Die Schachtel mit originalem Inhalt gilt derzeit als der älteste Nachweis.

Aus dem Jahr 1737 gibt eine Liste Hinweise auf die Marktbeschicker. So hießen die Marktleute damals. Sie zeigt, dass fast alle Nürnberger Handwerker in der Budenstadt vertreten sind. 140 Personen waren damals berechtigt ihre Waren anzubieten.

Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts verlor der Markt an Bedeutung. 1933 wurde ihm dann eine besonders verklärend romantische Note verliehen. Es gab es ein neues Zeremoniell, bei dem ein Rauschgoldengel einen Prolog spricht, Kinderchöre singen und Kirchenglocken läuten.

Ach freu ich mich .......... :-D

Geschrieben
bei dem ein Rauschgoldengel

ach jaaa, der rauschgiftengel.....

timas, ich pfreu mich auch! :-D

Geschrieben

fast nur noch ne woche... dann muß ich bald mal einkaufen gehen...

chili con carne für alle! :-D:-(

wieviel simmer jetzt bei dir, nop?

Geschrieben

hmmm..... 9? 11? :-(

timas mit anhang

hdk mit anhang

dokma mit anhang

du mit .... äääh? wem?

zu besuch:

honey bunny

azubi

wohn-haft:

ich

12.

oops :-D

Geschrieben

net rumsörfen hier, dokma! sieh zu dass du donnerstag hier antrittst! (bzw. "ihr"!)

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  • Beiträge

    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
    • Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.   Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.
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