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Geschrieben

Hatte das schon bei meinem Polini Motor und jetzt bei meinem Polossi Motor wieder.

Wenn ich vom Gas gehe bei eingelegten Gang (egal welcher), taktet der Motor immer nach. Blöd zu erklären, ich weiß, hoffentlich versteht jemand was ich meine. Is jetzt an sich nix schlimmer, nur bei meinen anderen Roller ist das nicht so. Liegts am SI Gaser? Zündung? Zu mager?

Geschrieben

Jo das hab ich auch mit nem Polini und alles offen auf SI.

Das denk ich iss, das zuviel Gemisch noch im Kurbelgayhäuse steht, das dann nach und nach verbrutzelt.

MFG

Stefan

Hatte das schon bei meinem Polini Motor und jetzt bei meinem Polossi Motor wieder.

Wenn ich vom Gas gehe bei eingelegten Gang (egal welcher), taktet der Motor immer nach. Blöd zu erklären, ich weiß, hoffentlich versteht jemand was ich meine. Is jetzt an sich nix schlimmer, nur bei meinen anderen Roller ist das nicht so. Liegts am SI Gaser? Zündung? Zu mager?

Geschrieben

Ich würd versuchen, das Standgas anders einzustellen. Der Schieber ist wohl noch zu weit auf...

Erst mal in Richtung Schieber weiter zu, d.h. Schieberanschlagschraube rausdrehen und dafür LL-Gemisch etwas magerer, damit man wieder auf die gleiche LL-Drehzahl kommt.

Insgesamt die LL-Drehzahl so niedrig wie möglich wählen.

Falls das nicht hilft kannst du auch mal die andere Richtung probieren...Schieber weiter auf, aber dafür richtig fett mit dem LL-Gemisch. Glaub ich aber eher nicht.

Geschrieben

Gute Idee, werd ich Morgen gleich mal testen. LL-Gemisch hab ich 1,5 Umdrehungen raus. Werd dann wohl mal eine Umdrehung testen. Standgas hab ich immer so wenig wie möglich...

Geschrieben

Beim Kartfahren hab ich gelernt, dass das wohl gut ist.

Und beim Roller mach ich's aus Gewohnheit und lasse ihn nie ganz schieben.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Habe das "Problem" immernoch. Kann das auch an einer nicht mehr ganz dichten Drehschieberdichtfläche liegen? Die sieht nämlich recht übel aus bei dem Motor. Springt aber immer an, egal wann und wo...

Kann mir kaum noch was anderes vorstellen als das es am Motorgehäuse liegt. Vergaser ist auch ein anderer als beim Polini Motor, Welle auch. Kanns noch an der Zündung liegen?

Wie gesagt, ist kein Weltuntergang, mich nervt es nur ein wenig...

Geschrieben

leichtes lüraß ich hab die erfahrung gemacht dass das die symptome verstärkt..

ich habs so wie andre beschrieben immer halbwegs in den griff bekommen, indem ich lerrlaufeinstellung neujustiert hab..

eventuell hilft auch zündung bzw verdichtung zuzrücknehmen was...

Geschrieben
Habe das "Problem" immernoch. Kann das auch an einer nicht mehr ganz dichten Drehschieberdichtfläche liegen? Die sieht nämlich recht übel aus bei dem Motor. Springt aber immer an, egal wann und wo...

Kann mir kaum noch was anderes vorstellen als das es am Motorgehäuse liegt. Vergaser ist auch ein anderer als beim Polini Motor, Welle auch. Kanns noch an der Zündung liegen?

Wie gesagt, ist kein Weltuntergang, mich nervt es nur ein wenig...

Hallo

Das selbe habe ich auch. Liegt daran, daß der mittlere Bereich warscheinlich auch recht fett bedüßt bei Dir ist. Habe mein Standgas recht niedrig und mager daraufhin eingestellt und es ist minimal besser geworden.

Geschrieben

Jo, kann sein. Standgas runter und/oder mager bringt nichts. Werde wohl mal ein wenig magerer bedüsen und weitersehen...

Geschrieben

Ich hab das alleine mit der Gemischschraube und der Standgaschraube in den Griff bekommen, dann hatte alles gepasst.

Und übrigens, die Gemischraube reagiert auf die kleinste bewegung.

Grüße

Geschrieben

das mit dem mittlerem bereich kann sein.

da meine nadel nicht passt (zu wenig steigung9 hab ich untenrum etwas zu fett (schon etwas über schieberberecih) vielleicht gaht bei mir dann auchmit ntsprechender feineinstellung hier ganz weg. momentan muss man noch mahcmal die kupplung um schiebebetrieb im 4ten ziehen... :-D

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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