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62.5mm, 60mm, 57mm Kurbelwellen neu & gebraucht


Lucifer

Empfohlene Beiträge

muß mal wieder "ausmisten" und biete euch diesmal ein paar interessante Wellen...

(1) 60mm "Stroh" Lippenwelle für 200er: noch beste Qualität aus '95/96, gewuchtet, neu & nie verbaut gewesen, inkl. Lima-Lager

VERKAUFT

(2) 62.5er Lippenwelle für 200er: aus '93er LHW, mit Silberlager und neuem Original-200er Pleul, gewuchtet, jungfräulich (nie verbaut) um ? 250

VERKAUFT

(3) 57er VWW für 125er, Messerpleul, nur ein Prüfstandsvergleichslauf....? 100

VERKAUFT

(4) 60mm LHW für 200er, aus ein paar Prüfstandsvergleichsläufen anno '94; "Bogen" vor OT auf halbe Breite reduziert, beste Basis für Lippenwelle... ? 50

VERKAUFT

Bearbeitet von Lucifer
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sofern noch nicht per PM beantwortet:

Die 4.Welle ist aus einem umfangreicheren Testprogramm, das wir vor über 10 Jahren mal durchgezogen haben: dabei sollte überprüft werden, welche Veränderungen am DS ev. noch Sinn machen...

So wurde die Welle eben mehrfach ein und ausgebaut, dazwischen bearbeitet bzw. der Motorblock,...

Gedanke war u.a., durch öffnen des DS sehr viel früher bessere Füllung zu bekommen. Das stimmt auch, macht aber auch Sprayback / Gasereinstellprobleme, weil da drehzahlabh. noch zuviel Druck im KW-gehäuse ist. Fazit: DS ist zwar ok, ich würde - außer wer's selber testen will - die Welle aber nicht unbedingt als DS-Welle nutzen, sondern den Bogen ganz rausflexen, die DS-Lippe weg, und auf Membran fahren. Selbst der halbe Ausschnitt des Bogens vor OT bringt bei der Welle - so eingebaut wie sie ist - auf einem MalleMotor mit 30er membraner etwa 2-3PS gegenüber der unbearb. LHW (hatte so 22PS). Deshalb hat's uns ja damals interessiert, ob da nicht auch auf DS was drinnen wäre....;)

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Gast
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