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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hi,

bitte um eure mithilfe!! habe jetz schon von einigen gehöhrt das die org. gabel mit dämpfer und feder sich in der fahrpraxsis nicht so super verhält ???

wenn ihr erfahrung damit habt, bitte helft mir!!!

Geschrieben

....wie ich dir ja schon gesagt habe....oriinal zum cruisen ok - spezial zum heizen doch eher gefährlich!

Gruß

Jan

hi,

bitte um eure mithilfe!! habe jetz schon von einigen gehöhrt das die org. gabel mit dämpfer und feder sich in der fahrpraxsis nicht so super verhält ???

wenn ihr erfahrung damit habt, bitte helft mir!!!

Geschrieben

Malzeit!

Das Thema würde mich auch interessieren.. da ich momentan an einer GS/3 dran bin...

Habe Gestern mal die Gabel zerlegt bzw. das was davon da ist der dämpfer scheint "OK" zu sein die Buchsen jedoch nicht...

Sollte ich mir auf Grund der Fahrverhaltens des Orischinol Dämpfers was anderes besorgen, und/oder wo bekomme ich neue Buchsen für den alten Dämpfer?

Vielen Dank für die Mithilfe!

Für meine GS/3 suche ich noch: s.o., Vorderachse + Tachoantrieb

Geschrieben

meine erfahrungen mit einer original motorisierten GS/3 und überholtem dämpfer sind gut. sowohl in kurvigem geläuf in den bergen als auch auf gerader strecke. aufgrund des radstandes und der rahmenkonstruktion eignet sich die gs wunderbar zum kurvenwetzen. klar schlägt die feder bei vollbremsung durch, aber wenn man damit umgehen kann ist das auch kein problem.

andreas

Geschrieben

Das hört sich doch vernünftig an..also bleibt es original.

Nur wo bekomme ich nun, neue Dämpferbuchsen, Vorderachse, Tachoantrieb, Gabel Lager sowie Lagerschalen in vernünftiger Qualität her.. .

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