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Offene Klasse A Euroführerschein in Polen


kuntakinte

Empfohlene Beiträge

Da würde ich mich vorher nochmal genauer informieren, meine dass es da eine Regelung gibt von wegen mindestens 180 Tage pro Jahr an einem Wohnsitz im ausstellenden Land anwesend sein. Das wurde vor allem wegen der Alkis eingeführt, die in D nach versiebter MPU keinen Lappen mehr bekommen würden und deswegen massenhaft "Fahrschulen" in Tschechien aufgesucht haben.

Wenn es sich bei deiner Freundin allerdings um die Erstausstellung eines Führerscheins dieser Klasse handelt, d. h. ihr in D noch keiner entzogen wurde, kann das natürlich anders aussehen.

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160 Mäuse??? Das ist ja schon fast unverschämt!! Was kostet hierzulande derzeit EINE Fahrstunde?

Drecks-Niedriglohn-Länder :-D

Sei Deiner Perle gegönnt :-D Sag ihr mal sie soll mir nen LKW-Führerschein mitbringen!!

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ja ist doch klasse ! zahnersatz soll da auch ganz toll sein ! und brötchen gibts da auch für 5cent... arbeit haben die dann auch alle da drüben. sehr fein !

GEIZ IST NICHT GEIL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Das Standardargument und dazu noch ein ziemlich einfallsloses

Wenn Sie beruflich in Polen zu tun hat, kann sie doch auch dort den Führerschein machen, den sie übrigens in Deutschland nie machen würde und zwar aus dem Grund, weil sie nicht einmal weiss ob ihr das Selberfahren Spass macht.

Bearbeitet von kuntakinte
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nein, möchte nur meine Vespa fahren dürfen. ...

Jeder wie er meint, aber glaubst du ernsthaft, dass deine Kaline danach fahren kann. Das "Dürfen" steht ja auf einem anderen Blatt Papier bzw. Plastikkarte :-D

Von ihren eigenen Knochen rede ich jetzt mal gar nicht. :-D

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Jeder wie er meint, aber glaubst du ernsthaft, dass deine Kaline danach fahren kann. Das "Dürfen" steht ja auf einem anderen Blatt Papier bzw. Plastikkarte :-D

Von ihren eigenen Knochen rede ich jetzt mal gar nicht. :-D

Denke, wenn Sie auf einer 600er Slalom fahren kann und auch die Prüfung ablegt, werden sie die Bärenkräfte und das Gewicht der 135er Vespa nicht überfordern

Bearbeitet von kuntakinte
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soll doch jeder machen was er will.... von mir aus kann jeder sparstrumpf dahinten seinen fs machen brötchen kaufen und sonst was... was wir langfristig davon haben, sehen wir ja teilweise jetzt schon ! wie gesagt: weiter so !

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soll doch jeder machen was er will.... von mir aus kann jeder sparstrumpf dahinten seinen fs machen brötchen kaufen und sonst was... was wir langfristig davon haben, sehen wir ja teilweise jetzt schon ! wie gesagt: weiter so !

Deutschlands Wirtschaft boomt wie schon lange nicht mehr

Bearbeitet von kuntakinte
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"Du hast recht. Mein Auto läuft mit Autogas, bin also ein Sparstrumpf und gebe das beim Tanken eingesparte Geld lieber im Einzel-und Getränkehandel bzw. beim Ausgehen aus "

klar, auf 10cent flstrsteparties in polen :-D

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Im Übrigen steht mein Artikel nicht unter Dienstleistungen sondern unter Blablabla und hat einen informativen Charakter

Schon klar! Ich glaube auch nicht, das jemand hier Deiner Freundin die Möglichkeit missgönnt. :-D

Bei mir persönlich kraust's sich nur gerade, wenn ich überlege, was für meinen Klasse A bezahlt habe - und ich hab schon nicht lange gebraucht, und es ist mittlerweile acht Jahre her. :-D

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"Du hast recht. Mein Auto läuft mit Autogas, bin also ein Sparstrumpf und gebe das beim Tanken eingesparte Geld lieber im Einzel-und Getränkehandel bzw. beim Ausgehen aus "

klar, auf 10cent flstrsteparties in polen :-D

Boah! Wo hast Du Deinen intelligenten Humor bloß her?

Den muss ich mir merken!!!

Aber damit Du auch aus diesem Thread was für Deine Zukunft mitnimmst:

Zwischen Wortende und Ausrufezeichen oder Fragezeichen kommt kein Spatium

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mei die armen fahrschulen in D... gehen durch die polenniedrigpreise sicher alle pleite und die wirtschaft auch....

ne mal im ernst, da gibt es schon andere faktoren die a bisserl mehr einfluss auf so was haben und mind. an tausender fürn A ist scho kein zuckerschlecken für viele und auch für mich nicht

:-D

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...der polnische Führerschein ist in Deutschland nur gültig, wenn Du mindestens die Hälfte des Jahres dort Deinen Wohnsitz hast. Wenn Deine Freundin das nicht hat - Pech, leider nicht in D gültig...

Natürlich gibt es "Wohnsitz-Tricksereien", aber sowas machen wir ja nicht...

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Seit dem 19.1.2007 (oder so) ist die 3. Führerscheinrichtlinie der EU in Kraft, danach werden diese Führerscheine nicht mehr anerkannt, es sei denn, der Antragsteller kann glaubhaft versichern, in dem ausstellenden Land gelebt zu haben. Deine Freundin kann das nicht und damit wird der Führerschein nicht umgeschrieben. Sie kann dann also nur in Polen fahren.

Es reicht nicht, seinen Wohnsitz für ein halbes Jahr nach Polen zu verlegen, das wird nicht mehr anerkannt.

Im Prinzip gibt es den allgemein gültigen EU-Führerschein nicht mehr, da gab' es zu viel Mißbrauch. Die Führerscheinschlepper behaupten zwar, daß die Richtlinie erst in zwei Jahren vollstreckt wird, aber das stimmt nicht.

Bearbeitet von guzzibastler
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sicher gehen davon nicht reihenweise fahrschulen in d kaputt... aber allein dieser trend schadet halt ! früher oder später wird es sich sicher mal einpendeln. was den bereich zahnersatz angeht, bin ich als lieferant dentaler artikel schon betroffen ! und deshalb mag ich sowas halt nicht. in den letzten zwei jahren haben ca. 20.000 zahntechniker ihren job verloren.... über 30% aller zahnarztpraxen in d stehen unter bankaufsicht ! klar hat das nichts direkt damit zu tun, das die slalomfahrende doppelnamen elli ihren fs in polen macht.... aber es geht halt um das ganze prinzip. und sicher sind nicht die dran schuld, die auf den sparstrumpfzug aufspringen, oder die, die nen fs für 160 tacken anbieten.. soviel steht fest ! ich gönne doch auch jedem seine ersparnis - wenn es denn am ende auch eine ist :-D

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ich finde die preise der fahrschulen absolut übertrieben. eine unverschämtheit. für einen nachschulungskurs 400? zu verlangen wo 20min. gefahren wird und viermal 60min. diskutiert wird und das mit 15 leuten. kann sich jeder selbst ausrechnen, was ein deutscher fahrlehrer daran verdient. auch die preise für einen klasse a führerschein in jungen jahren nachdem man schon b hat, sind ohne ende überteuert. jedem das seine aber verständnis kann ich dafür absolut nicht mehr aufbringen!

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hab vor zwei jahren 750? bezahlt... inkl. der belehrung das man ab 100km/h sehr schnell einen geschwindigkeitsrausch bekommt ! finds auch ziemlich teuer ! und logisch: ich kann nur die kohle ausgeben die ich habe. aber mir war es das halt wert.

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ich habe gerade den "großen" gemacht und kam mit 1600 noch ganz gut wech...in 5 wochen inclusive theorie, behörden (der größte teil) und sonderfahrten,mit einem minimum an übungsstunden...

klar war das teuer und vor zwanzig jahren noch für zwei mark fuffzich zu haben, aber ich kann mir nun auch sicher sein, das ich eine solide ausbildung unter realistischen bedingungen bekommen habe...und bei sechs mio zugelassenen fahrzeugen und nochmal sovielen idioten auf der strasse ist es für mich auf jeden fall wichtig, hier auch das fahren gelernt zu haben....

es würde mich stutzig machen, wenn ich in kürzester zeit für minimales geld die erlaubnis bekomme große maschinen fahren zu dürfen.

auch wenn es nur für 135 ccm sein sollen...irgendwann will sie vielleicht mal ne große maschine fahren...und dann?

also ich hätte angst...und das nicht nur vor den anderen...

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Jedem, der jetzt nur den Preis von 160,- ? für den kompletten Moppedführerschein sieht und sich ach so bitterlich darüber beklagt, wie teuer doch alles in Deutschland ist, kann ich nur wärmstens empfehlen, doch einfach nach Polen auszuwandern. Dann kommt man auch gleich noch in den Genuß günstiger Immobilien, billigem Sprit (sowohl der fürs Mopped, als auch der fürs Blut), u.s.w., u.s.w..

Wenn man bei der Gelegenheit dann mal die kompletten Lebensumstände normal arbeitender Menschen betrachtet, kommt man dann aber eventuell doch zu der Ansicht, daß der Lebensstandard in Deutschland im Großen und Ganzen doch geringfügig höher ist, obwohl hier alles so teuer ist - na sowas!

Für die Ultimativen Schnäppchenjäger hätte ich dann aber auch noch einen Tip: wem die 160,- ? für den Führerschein in Polen auch noch zu teuer sind, sollte einfach nach Afrika auswandern. Da gibt es noch einige Länder, da kann man einfach so Mopped fahren - ganz ohne Führerschein (und das Wetter ist da auch besser, also nix wie weg hier).

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    • @PK-HD Hackschnitzel würde ich nur anwenden bei Fallschutz oder Wegeführung, weil sie deutlich widerstandsfähiger sing gegen die Verrottung. In Beeten eher konstruktiv, da sie dem Boden Nährstoffe entziehen (vor allem Stickstock) und daher nachgedüngt werden müsste. Da der Rindenmulch sicherlich die bessere Variante. Wobei auch da bezüglich der Gerbsäure Vorsicht geboten ist.  Vor allem Stauden können da empfindlich reagieren.   @Lapflop   Dir sind bezüglich Bepflanzung wirklich alle Türen geöffnet! Du kannst von den klassischen flachwachsenden  Bodendeckern an, bis hin zu einzelnen kleineren Solitärgehölzen bzw. Stauden als Auflockerung, fast alles einsetzen. Auch Bodendeckerrosen in Kombination mit Duftstauden (Lavendel, Salbei etc. ) sind vorstellbar. Abdecken würde ich bei dieser Fläche mit sehr feinem Rindenmulch bzw. Rindenkompost.          
    • ich hol das mal hoch - wo liegen denn jetzt die Preise für gute gebrauchte?      
    • Hab da mal die Aufnahme von der Stirnfläche de Auslassschiebers gezoomt. Ich möchte auf keinen Fall schulmeistern, das "punzen" wird ja in den verschiedensten Varianten versucht nachzuahmen. Nicht lange her, einen "Winner- Cross KTM SX85ccm Motor" gesehen, Oberflächen Idee soweit gut, da wurde auf mit Kleber behandelte Oberflächen "messerscharfe Messingsplitter" aufgestreut, Effekt bestimmt sehr gut, aber die Krux, die Kolben sehen nach 30min. mit perfekt gewartetem Luffi aus, wie 30min. auf Sandstrecke "ohne Luffi", denn es lösen sich diese Messingpartikel und wandern durch den Motor!   Bei deiner Vorgehensweise war die Oberflächenaufrauung leider eher kontraproduktiv. Bei mit rotierenden Werkzeugen bearbeitenden Flächen bekommst Du immer Wellen rein, in diesen wellenförmigen Oberflächen hast Du Abrisse in der Strömung an der Wandung.   Da brauchst dich nur bei dem genialen Hr. Prantl reinlesen, übrigens hat Hr. Prantl für diese Erkenntnisse in der Strömungslehre den Nobelpreis erhalten! Leider Jahrzehnte verschlafen, erst durch die enorm gestiegenen Treibstoffpreise Anfang der 80iger Jahre wieder interessant geworden.   In Nordeutschland laufen schon Jahre Windkraftanlagen, begleitet von Universitäten, hier werden die Rotorblätter mittels Airbrush und sofortigem aushärten unter UV Licht mit der Ribletstruktur lackiert. Fazit, 5-6% mehr Stromertrag!!   Du musst erst mal mit Riffelfeilen, gröbster Hieb "0" die Wellen egalisieren, dann als einfachstes mit gröbstem Strahlgut, mein Schweizer Cross Testfahrer nennt das "ribletieren" (kommt von Riblet, Haihaut) die Flächen strahlen. Beim ribletieren wird die Struktur leider zu gleichmässig, ist aber trotzdem sehr, sehr wirkungsvoll und effektiv.   Das punzen, mit passend geschliffenem Punzstempel und den extrem unterschiedlich Tiefen und dementsprechend unterschiedlich hohen Aufwürfen des Materials  neben den Punzern ist im Moment das effektivste was betreffend Sprayback anbelangt.   Die Richtung der Punzstruktur natürlich ganz klar in die dementsprechende Strömungsrichtung beachten, wobei diese entstehenden länglichen Dreiecke in 180° Richtung nicht relevant sind da ja der Gasstrom pulsiert.   Das Bild in starker Vergrösserung ist die Oberfläche der Haut eines Hammerhai, unter der Familie der Hai der schnellste.   An dieser Stelle nochmals ein ganz herzliches Danke an den @Polinizei, der mir diese aufnahme 2012 / 13 zuspielte, danke Michael Im Moment ist ein Kollege hier aus dem GSF mittels 3D Druck dran, diese Hammerhaihaut in die Oberflächen eines ASS einzubringen.
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