150 t4

[fos]

Hi,

würde gerne meinen Tacho überholen lassen, vielleicht hat jemand eine gute Adresse dafür und kann mir sagen was es ca. kostet?

Gruss

fos

[Grandsport]

Beim Rollerladen mal anfragen.Kostet bis zu 200?

[thomaGS]

Schau mal in den Gelben Seiten , in Bamberg ist einer!

[PMS]

KaJa-Tachodienst

[sähkö]

Beim Rollerladen … Kostet bis zu 200€

Doppelt so viel wie bei anderen. Ist schon ein toller Laden …

Edit hatte mal einen Lambretta Meilentacho auf Km bei KaJa umbauen lassen, war techn. einwandfrei. Jockeys Boxenstop macht sowas auch.

Bearbeitet 5. Dezember 2007 von sähkö

[umd]

ich habe meinen VDO Tacho von meiner VNA1T bei dem hier machen lassen:

Horex Forster

fon +49-6251-983191

Fax +49-6251-983193

An den Stadtwiesen 37

64625 Bensheim

Deutschland

war sehr kostengünstig musste ihm aber die einzelteile wie Chromring, Gummidichtung usw. mit hinschicken

[thomaGS]

So hab jetzt mal die komplette Adresse rausgekramt:

BATAREP

Günter Rapp

Gundelsheimerstr.118

96052 Bamberg

Tel.Nr.:0951 64332

Hat meinen verhunzten VDO Tacho von einer deutschen GS3 überholt und nachdem er ihn gesichtet hatte , den Kostenvoranschlag (angenehm überrascht) eingehalten.

Na wo gibts das heute noch?

[andreasnagy]

Doppelt so viel wie bei anderen. Ist schon ein toller Laden ?

wo kriegst du denn einen vdo-tacho fürn hunni überholt ? die adresse hätte ich gerne.

alleine glas und zierring neu zu beschaffen kann dich gut 50,- kosten

mein gs/3- tacho hat beim kaja 150,- gekostet und ich musste glas, ring und ziffernblatt mitliefern. nach der 4. reklamation wegen hängengebliebenem km- zähler waren 3 der 4 haltelaschen des rings abgebrochen und ich habs dann selbst repariert. hat bisher gehalten ....

[Schrottpresse]

wo kriegst du denn einen vdo-tacho fürn hunni überholt ? die adresse hätte ich gerne.

alleine glas und zierring neu zu beschaffen kann dich gut 50,- kosten

mein gs/3- tacho hat beim kaja 150,- gekostet und ich musste glas, ring und ziffernblatt mitliefern. nach der 4. reklamation wegen hängengebliebenem km- zähler waren 3 der 4 haltelaschen des rings abgebrochen und ich habs dann selbst repariert. hat bisher gehalten ....

Mir wird schwindelig wenn ich das alles lese. Schickt mir doch einfach mal den Tacho und dann sehen wir weiter. Ich repariere alle Vespatachos, auch andere. Soweit keine Ersatztele verfügbar sind, ( Ich habe eine ganze Menge.) scheue ich mich nicht komplizierte Teile herzustellen, das gilt insbesondere für die meistens ausgeschlagenen Hauptwellen, der Wirbelstromtachometer.

Habe da völlig eigene Strategien entwickelt, kann auc mit modernstem Gerät die Ganggenaigkeit testen und dokumentieren. Verfüge über Chromringe Gläser Zifferblätter aller gängigen Typen wobei einige Dinge dabei sind, die aus eigener Produktion stammen weil die am Markt angeboten Teile keine Garantie geben, dass sie auch wirklich passen. Bei meinen Arbeiten wird selten der Rahmen von 50 Eumeln überschritten.

Mit Erfahrung und Freude an der Pflege unserer Vespa empfehle ich mich

Gruss Peter

[email protected]

Glaubt mir - der lebt wieder

[baby-schimmerlos]

Da hat der Hr. Witzel schlichtweg recht.Peter ist wohl der fähigste Mann,den man finden kann auf diesem Gebiet und vielen weiteren Vespa-Oldie-Problemen!!!Besten Gruß