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Welchen Kabelquerschnitt fürs Induktivkabel vom DZM
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Beiträge
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Von scooterlenni · Geschrieben
Wenn du / ihr viel schraubt, plane auf jeden Fall einen gut zugänglichen Platz mit Strom in der Nähe für eine Hebebühne ( Zweirad oder vielleicht auch Auto) ein. Ich kaufte mir im letzten Jahr endlich eine Zweiradhebebühne und möchte die wirklich nicht mehr missen. Viel Spaß beim renovieren und gestalten. 👍 -
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Von Goof · Geschrieben
Du willst den Schlitz schließen? Wofür? Optik? Also der Schlitz ist ja immer da drin im Betrieb als Lusso Gabel. Daher ist da ja auch alles andere als ein Problem seitens der Festigkeit. Die Festigkeit verschlechterst du nur durch dein „bruzzeln“ und verbesserst sie keinesfalls. Im Gegenteil! -
Von DerohneName · Geschrieben
Das ist natürlich Top Danke für den Tip - das hatte ich bisher gar nicht am Schirm -
Von Goof · Geschrieben
Die alten LF Motoren vor der PX Ära haben beidseitig ein identisches 613912. Also zweimal fest. Ich habe jetzt immer noch nicht kapiert, was du da GENAU verbaut hattest?! Das NU205 ja nun nicht. Dachte jetzt das reguläre PX Lima Lager war verbaut? Hast du ein Bild des noch heilen Lagers? Also beim Zusammenbau? Aus dem „Bruch“ erkenne ich nichts. Hast du eine Bezeichnung des defekten Lagers? Also war es garnicht zweiteilig? Lagerring auf der Kurbelwelle und Lager in der Lima Hälfte?
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