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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

...wenn der Reiter das Ross beim Anfahren nach hinten verlässt....

...der Motor ausgeht weil der Sprit sich an der hinteren Wand des Tanks versammelt

Bearbeitet von MITSCH
Geschrieben

... wenn du dich wunderst wieso deine karre heute einen kleinen tick schlechter zieht als sonst und auch noch 5 km/h topspeed fehlen, du dich dann umdrehst und einen wild umherspringenden wohnwagen erblickst.

Geschrieben

... wenn der Motor so viel drückt, daß die ganzen Beiträger in den üblichen "Was kann $ZYLINDERKIT wirklich"-Topics vor lauter aufrichtiger Bewunderung und gleichzeitig ausuferndem Neid einfach mal nix posten.

Geschrieben (bearbeitet)

wenn dein kiste beim beschleunigen furchen in die straße

brennt....

...wenn der landkreis in dem du wohnst pleite ist, weil

die ständige straßenerneurung zu teuer ist.

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben
... wenn der Motor so viel drückt, daß die ganzen Beiträger in den üblichen "Was kann $ZYLINDERKIT wirklich"-Topics vor lauter aufrichtiger Bewunderung und gleichzeitig ausuferndem Neid einfach mal nix posten.

Alle anderen Definitionen in diesem Topic sind ja nachvollziehbar, aber das hier ist doch wohl völlig unrealistisch...

Geschrieben
...und das Ventil abreißt.

Das sollen aber schon Leute mit originalen Fuffis oder 80ern geschafft haben (damit der Reifen leichter drauf geht die Felge schön einfetten...).

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  • Beiträge

    • Was ist dem mit dem Castrol TTS der Neuzeit, dem Power1. Ist halt megabillig ( unter 10 Euro) und tut zumindest im 85ccm Minderleistungsmotor ordentlich seinen Dienst....
    • Stelle die Frage mal hier. Ich fahre den SIP Tacho mit EGT Anzeige. Seit heute springt die Temperaturanzeige um mehrere zehn Grad hin und her. ZB von 570 auf 430 und wieder woanders hin. Is jetzt das Erweiterungskasterl hinüber? Ich Krieg noch nen Vogel...
    • Frage zum unteren Lagerring der Gabel (LIS). Die Gabel hat einen Durchmesser von 36,0 mm, der olle Ring 35,80 mm (gemessen mit Messschieber). Durch Erwärmen dehnt der sich doch nicht 0,2 mm aus, oder? Ist es sinnvoll, da mal den Schnellläufer reinzuhalten? 
    • Das hört sich gut an! Hast du den Motor fertig bestellt, oder bastelst du den zusammen?
    • Moin!  Mein Vater meint immer, wenn er hinter mir fährt, dass meine Kiste unter Volllast ordentlich qualmt, als würde die zu fett laufen, anzeichen davon hat sie aber nicht- vom kerzenbild ist sie eher schon zu mager. Setup: polini 50ccm, sito plus enddrosselt, 16/15 vergaser, HD70. Ansonsten alles Pk50XL2 original Da kommen mir fragen: kann man den Kerzenbildern heutzutage überhaupt noch richtig trauen (super plus, öl vollsynth. ) und würde vielleicht ein anderer (Sport-)Luftfilter, also das Metallsiebchen durch 1cm dicken Schaumstoff ersetzen, die qualmsituation verbessern ( und somit mehr Leistung bringen)? Ich vermute nämlich, dass nicht genug Luftzufuhr dabei ist.
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