Gewinde am lenkrohr

[Truls221]

Hatte dieser topic 3 mal in der suche gefunden... aber nicht

einmal die korrekte bezeichnung für die gewinde.... (the tool to cut the threads)...

ist bestimmt eine trapezgewinde, und sollte so bleiben da ich brauche nochmal 15mm gewinde..

weiss jemand was das ist für eine bezeichnung und bitte das deutsche wort für das gewinde-verkzeug?

danke schön

Grüss

Truls

[hanna2211]

Hallo Truls,

ich weiß zwar nicht was du genau suchst

...weiss jemand was das ist für eine bezeichnung und bitte das deutsche wort für das gewinde-verkzeug

aber ich glaube du suchst eine Schneidmutter

für die PX meine ich wäre es m30x1.5 oder so

Gruß Jan

[Beni]

Also entweder

"Gewindeschneidmutter M30 x 1,5"

oder

"Gewindeschneideisen M30 x 1,5"

Bei der Schneidmutter brauchst du einen passenden Sechskantschlüssel,

bei dem Gewindeschneideisen brauchst du einen passenden "Schneideisenhalter"

Persönlich finde ich die Gewindeschneisen besser!

Grüße Ben

[gravedigger]

ja, nur passt beides so nicht.

muss ein geschlitztes/einstellbares sein, sonst ist die mutter zu wackelig drauf.

ist eher ein 30.3-30.5x1.5, welches dann auf 30 mm aussendurchmesser abgedreht wurde.

Bearbeitet 22. Mai 2007 von gravedigger

[Beni]

ja, nur passt beides so nicht.

muss ein geschlitztes/einstellbares sein, sonst ist die mutter zu wackelig drauf.

ist eher ein 30.3-30.5x1.5, welches dann auf 30 mm aussendurchmesser abgedreht wurde.

DAs erkläre mal meinem Werkzeuglieferanten!

ABer wie so oft im Leben!

Bischen enger wäre schöner aber gibt sehr selten!!!

Grüße Ben

[gravedigger]

keine ahnung, aber vielleicht gibt es ja einstellbare schneidkluppen oder sowas.

oder einfach ein geschlossenens aufflexen?

habe ein normales 30x1.5 hier liegen und dieses lässt sich ohne rohe gewalt auf keine gabel aufdrehen.

Bearbeitet 22. Mai 2007 von gravedigger

[Beni]

Wäre fast sinnvoll sich bessere Nutmutter (besser als die Originalen von Vespa)

zu organisieren und die einzubauen!

DIe haben denke ich weniger Spiel!

Ansonsten müßte es auch so gehen.

Schneidmutter schlitzen,....OK wir wissen wie und was da zu machen ist aber ein Laie?

Und dann das neue Werkzeug gleich umbauen,....!

Denke geht auch mit Original Schneidmutter, oder Bedenken das sich da was löst?

Wie mach das denn eine so genannte "Fachwerkstatt"?

Ich würde es auf der Arbeit mit der Originalen schneiden lassen!

Grüße Ben

[Truls221]

Danke für die antwort,

habe ich richtig verstanden das es nicht sind trapezgewinde?

und das gewindeschneideisen musst innen abgedreht werden?

m30x1,5 sollte nicht so schwer zu finden.

grüss

Truls

Wäre fast sinnvoll sich bessere Nutmutter (besser als die Originalen von Vespa)

zu organisieren und die einzubauen!

DIe haben denke ich weniger Spiel!

Ansonsten müßte es auch so gehen.

Schneidmutter schlitzen,....OK wir wissen wie und was da zu machen ist aber ein Laie?

Und dann das neue Werkzeug gleich umbauen,....!

Denke geht auch mit Original Schneidmutter, oder Bedenken das sich da was löst?

Wie mach das denn eine so genannte "Fachwerkstatt"?

Ich würde es auf der Arbeit mit der Originalen schneiden lassen!

Grüße Ben

[zuchersuess]

Jetzt bitte nochmal ausführlich für Blöde:

Was muss ich besorgen und machen um ein (wie originales) Gewinde auf die Gabel zu schneiden? Und zwar kein Pfusch, sondern so wie es bei Piaggio auch gemacht würde. Danke!

[Beni]

Jetzt bitte nochmal ausführlich für Blöde:

Was muss ich besorgen und machen um ein (wie originales) Gewinde auf die Gabel zu schneiden? Und zwar kein Pfusch, sondern so wie es bei Piaggio auch gemacht würde. Danke!

Ich weiß nicht wie es Vespa macht, ich würde ein Standard Schneideisen nehmen!!!!

Ich für mich!!!!

......

Ich würde es auf der Arbeit mit der Originalen schneiden lassen!

......

Grüße Ben

Bearbeitet 22. Mai 2007 von Beni

[Flecs]

Ich weiß nicht wie es Vespa macht, ich würde ein Standard Schneideisen nehmen!!!!

Ich für mich!!!!

Grüße Ben

Ich hatte mal ne TPH Gabel umgebaut und das Gewinde mit nem 30x1,5 nachgeschnitten. Die originalen Befestigungsmuttern waren ziemlich locker, weil das Originalgewinde ein Trapezgewinde war, glaub ich wegen den abgeflachten Gewindestegen.

Aus Maschinenbauersicht spricht nix gegen das M30 x 1,5 aber dann mit neuem Befestigungsmaterial. Ansonsten ein Tabellenbuch nehmen, das Gewinde ausmessen und sich das richtige Spezialwerkzeug bestellen.

Ich würd das Gewinde in Zukunft eher dem Originalgewinde anpassen!

Grüße und viel Spaß,

Flecs