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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Aus Zeitmangel verkaufe ich meinen PX Ramen, er ist zum herumstehen einfach zu schade.

idealer Grundstein für einen Custom Roller

PX 200 Baujahr ´86

Farbe Ferrari rot

viele Extras verbaut

z.B.

vollhydraulische Grimeca Scheibenbremse vorne

Motorradlenker (Blinker an den Lenkerenden)

Carbone Federbein vorne

Garelli Schutzblech

100 Breitreifen vorne

Höckersitzbank

Tunnelrücklicht

etc...

doch das Beste sind die diversen Eintragungen

zB. Breitreifen vorne 100/90-10 und hinten 120/90-10

Hydr. Scheibenbremse

Stahlflexbremsleitung

Ferderbeine vorne und hinten Carbone

gekürztes Beinschild

Höckersitzbank

Mottoradlenker

Lenkerverkleidung

Seitenständer

geändertes Geraüsch auf 93P

Malossi 210 ccm

Roller ist seit Dezember 2006 abgemeldet

Preis für Rahmen mir Eintragungen und Extras 500?

für 100? verkaufe ich noch den abgebildeten PM passend für T5

Standort ist Lünen bei Dortmund

Bei Fragen einfach anrufen: Tel. 01 79 / 69 58 538

Bearbeitet von Tobias t5
Geschrieben (bearbeitet)

Auspuff ist verkauft, habe aber auch noch einen alten JL Sip Spezial für die T5 für 70? anzubieten.

Rahmen ist noch zu haben sollte aber wenn möglich als ganzes verkauft werden.

Bearbeitet von Tobias t5

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  • Beiträge

    • Das liegt dann aber eher an dem der an den ganzen kalibrierungen rumfummelt. und nicht am LUZ Prüfstand. Gibt ja viele möglichkeiten eine kurve zu verschönern. und nur weil einer viel content auf youtube macht, heisst das noch nicht dass das der wahrheit entspricht und hat halt auch nichts mit dem hersteller des prüfstands zu tun! Und wie du schreibst, zum testen und vergleichen ist das top! aber wenn einer hier ne kurve postet mit gleichem oder ähnlichem setup wie ich selbst habe, und dort einiges mehr an leistung ansteht, mach ich mich deswegen nicht verrückt, ja und da sind das dann tatsächlich manchmal 15% mehr…….
    • Ich hab mir gestern mal das aktuelle Mint als Boot DVD erstellt. Hat schon mal nicht funktioniert. Lag aber wohl eher an der DVD. Werde als nächstes Mal einen Stick versuchen. Und ja Hardware ist auch eine Frage. Mein Laptop ist über 10 Jahre alt. Aber bislang galt halt 'never change a running system '
    • Kein Problem...  Viel Erfolg beim Verkauf!
    • Ich denke halt darüber nach, ob es mechanisch ein Unterschied ist, den Ausrückhebel unten oder den Arm oben zu versetzen. Letzteres habe ich bereits versucht. Es hat aber keine Verbesserung gebracht. Gefühlt gingen da nur die Federn auf Block, getrennt hat es dennoch nicht.    Ich habe aber jetzt auch im Forum bei scooterotica gelesen, dass andere auch mit der Superstrong sog. clutch drag haben und es nicht gelöst bekommen.  
    • Oh Sorry! Habs nicht gesehen @Sebi1111     STANDORT: 83395 Freilassing bzw 5400 Hallein
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