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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

hab hier was zum tauschen

DELL`ORTO 125-148 HD Set -- NEU noch nie Verbaut

Suche VHSH 30 CS

DELL`ORTO 150, 158 HD

DELL`ORTO Leerlaufdüse (VHSB) ND 58, 56, 55, 53, 50

Wer was hat bitte PN.

danke

gruß

m

Bearbeitet von maxo
Geschrieben

Habe falsch gekauft und keine Quittung o.ä. mehr, daher hätte ich ein Dellorto M5 Düsenset abzugeben.

100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122

als HD für SHB / PHBD / PHBG oder ND für PHBL / VHS Gaser

Hersteller ist Kawamoto.

Wenn jemand dafür ein paar HDs für 'nen 20er SI hat würde ich gern tauschen. Was bestimmtes suche ich nicht, aber zwischen 108 und 122 wäre schön...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

BIETE SI Hauptdüsen:

130 ,132, 135, 138

SI HLKD 190

------------------

SUCHE

Mischrohr BE2

gern auch im direkten Tausch

Gruß

ExZone

Bearbeitet von ExZone
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

habe folgende Teile übrig:

6mm HD Dellorto PHBH / PHBL

102

115

24 Si Dellorto Mischrohr

BE3

PHBL Mischrohr

AQ264

PHBL Schieber

40er

und folgende Teile suche ich:

24 Si Dellorto HD

118

120

122

24 Si Dellorto ND

45/120 - 2,67

48/100 - 2,08

55/100 - 1,82

wer etwas hat einfach mal schreiben muss kein Tausch sein geht auch in beide Richtungen gegen Geld :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

habe folgende Teile übrig:

6mm HD Dellorto PHBH / PHBL

102

115

24 Si Dellorto Mischrohr

BE3

PHBL Mischrohr

AQ264

PHBL Schieber

40er

und folgende Teile suche ich:

24 Si Dellorto HD

118

120

122

24 Si Dellorto ND

45/120 - 2,67

48/100 - 2,08

55/100 - 1,82

wer etwas hat einfach mal schreiben muss kein Tausch sein geht auch in beide Richtungen gegen Geld :wacko:

Suche noch immer :wacko:

  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 5 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Suche Düsen für Keihin FCR-MX (sollten die Standard Keihin Düsen sein)

(siehe Bild)

in folgenden Größen :

168-170-172-175

Bitte auch einzelne Größen anbieten !

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

suche immernoch ND 55/160

50/140

40/120

38/120 für SI Vergaser .......

leider nur gegen Bares oder tausch gegen HD's.

Bearbeitet von petsi50
  • 2 Wochen später...

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    • Fotos hab ich nicht am Handy kommen erst vom PC! LG an deine Glaskugel. Warum sie das nicht wusste.
    • Frag mal nach das wäre Interessant 😉    Einzige legale Möglichkeit wäre A, jemand besitzt ein Lichttechnisches Gutachten für die Dinger!   Ansonsten ist alles was leuchtet ja erstmal nicht Eintragungspflichtig (im Schein) da Bauartgenehmigungspflichtig (in dem Fall das mit dem E usw. wie oben)👌 oder hat einen Nachweis wie bei A, zumindest beim Abblendlicht auf jeden Fall.   Zu Deutsch, entweder A oder ein Kollege mit Blauem Kittel hat kein Schimmer oder bewusst drüber hin weg gesehen, beides nicht gut.    Nicht das ich was vermiesen will, hier sind ja alle selber groß und ich hätte gerne auch was ordentliches für Trapez 😉 aber auch noch am suchen 👌
    • Hatte heute wie gesagt mal den Benzinhahn getauscht. Hab dann den Schlauch bis zur Vergaserwanne und den Banjo angeschlossen. Hab den Tank voll gemacht , den Tankdeckel geschlossen. Benzinhahn auf "on" - Der Sprit läuft durchgehend "im Strahl" bis man auf Reserve umstellt. Auf Reserve gestellt läuft auch der letzte Rest aus dem Tank unverändert durch. Die Spritversorgung sollte mehr als in Ordnung sein. Würde mich wundern wenn der Motor sich derart viel Sprit gönnen würde. Wenn ich mal auf der Bundesstraße Vollgas fahre, ändert sich auch nichts. Der Motor tourt danach vernünftig in den Leerlauf. Die Kerze ist auch leicht hellbraun. Einen anbahnenden Klemmer habe ich bisher nicht hören können. Die Abdeckung im Tunnel hat definitiv eine bessere Gasannahme gebracht wenn man beim Vollgasfahren den Gasgriff schliesst und wieder "aufreisst". Die Nebendüse konnte ich dann wieder 55/160 wechseln. Ohne die Abdeckung nahm er das Gas nur vernünftig mit einer 58/160 an. was sich natürlich durch den zusätzlichen Luftstrom ohne die Abdeckung erklären lässt. Der Leerlauf musste mit der fetteren ND nur etwas abgemagert werden. War aber schon grenzwertig im Bereich des überfetten. 
    • Also wenn die aus Lörrach kam wurde die von Jain aus der Schweiz importiert und weitergereicht. Hauptimporteure war Jain in Basel und AF Rayspeed.  
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