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Geschrieben

moin,

was muss man umbauen damit man einen xl2 motorgehaüse

als ersatz in eine xl1 125 verbauen kann,

ets lager ist schon verbaut worden.

Wie sieht es mit den abständen der Stehbolzen aus,einlass..usw...

Geschrieben

Hi,

die Stehbolzenabstände zur Aufname des Zylinders sind mit 54 zu 56mm bei jedem Motorgehäuse gleich.

Zur Aufnahme des Langhubzylinders von der PK125 müssen allerdings die langen, bis zum Kopf durchgehenden Stehbolzen verwendet werden, falls dein XL2-Gehäuse von einer 50er stammen sollte.

An den 3 Stehbolzen für den ASS braucht nichts geändert werden.

Und last not least kommt natürlich auch noch der Umbau der Schaltung auf 1-Zug auf dich zu...

:-D bobcat

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