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Geschrieben

Wollte die Tage mal an meine Rally bei, unter anderem ist der Lenkanschlag rechts unter der Kaskade aufgebogen...

Das Blech ist ziemlich stark, und so ohne weiteres kommt man da nicht dran würde ich auf den 1ten Blick sagen.

Experimente wollte ich keine starten, die Kaskade ist noch astrein und wird wohl kaum als Gegenhalter dienen können...

Gibt es einen Trick...oder ein entsprechendes Passtück anfertigen und einschweissen ??

Gruß, Chris

Geschrieben (bearbeitet)
Wollte die Tage mal an meine Rally bei, unter anderem ist der Lenkanschlag rechts unter der Kaskade aufgebogen...

Das Blech ist ziemlich stark, und so ohne weiteres kommt man da nicht dran würde ich auf den 1ten Blick sagen.

Experimente wollte ich keine starten, die Kaskade ist noch astrein und wird wohl kaum als Gegenhalter dienen können...

Gibt es einen Trick...oder ein entsprechendes Passtück anfertigen und einschweissen ??

Gruß, Chris

Hei Chris

Ich hab da einwenig Material aufgeschweißt und verschliffen, bißchen schlecht zuerkennen.Rechte Seite

Gruß Herbert

Bearbeitet von Tumbstone
Geschrieben

hab auch was aufgeschweißt. ist gar kein problem. einfach nen ordentlich dickes stück metall anpassen.

und fürs schweissen muss man auch kein profi sein. am besten ist es, die rally auf den rücken zu legen und halt erstmal trocken ausprobieren...

Geschrieben

...hatte jetzt irgendwie auf so nen *Knoff-Hoff-Trick* gehofft...ist nämlich schön zusammengebaut, die Dicke...

muss ich also dann mal für die nächste Restauration einplanen....

Na egal, -trotzdem Danke für die Info !!

:-D

Geschrieben

ich hab bei einer Sprint eine M7 Mutter durch das Hupenloch in die ausgebogene Ecke geschweist. Bei eingebauter Lenksäule. Tüv hat gemeckert....

Hat funktioniert und hält immer noch. Die Mutter mit dem Zapfen von der Lenksäule gg. den ausgebogenen Anschlag fixieren und anpunkten....

Versuch macht kluch, der "äussere" lack hat nicht gelitten.

Wie gesagt, hält schon über 2 jahre

Geschrieben (bearbeitet)
ich hab bei einer Sprint eine M7 Mutter durch das Hupenloch in die ausgebogene Ecke geschweist. Bei eingebauter Lenksäule. Tüv hat gemeckert....

ich hab einen metallwürfel mit einer nut eingepasst und mit kaltmetall eingeklebt. geht auch ohne demontage und hält.

ist auch so beim nop auf der seite beschrieben (ehre wem ehre gebührt) :-D

Bearbeitet von 8ball

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