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V50: 15/69 Primär gegen 16/67
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Von Dudenhofenssohn · Geschrieben
Mir hat der Sitz des phbh30 in Verbindung mit der bsk Haube nicht gefallen. Entweder zu schräg oder Anstoß ne oben am Rahmen der Sprint. habe daher die bsk Haube eingeschnitten (hier habe ich zu viel geschnitten, ich depp und musste so die Aufnahme am Gehäuse nachformen , das braucht man eigentlich nicht). Habe dann die Haube mit gfk matten und epoxy angepasst und modelliert. Zuletzt noch eine kleine Delle in den Rahmen gemacht, jetzt passt es recht gut und schlägt nicht mehr an. Das kann man bestimmt noch schöner machen, für mich reichts so war mein erstes Mal mit gfk :) ausgeschnitten (die Form innen ist aus dem Forum hier @px211) angepasst laminiert 3 bis 4 Lagen angepasst und geschliffen gedellt geschliffen, gespachtelt und lackiert fertig -
Von Zonk · Geschrieben
Das macht mMn das größte Stück vom Kuchen aus. Im Normalfall hat man seine Sachen geregelt und es bleibt etwas für Spielereien übrig. Vom Grundsatz gehe da mit und bei@schlueter Gerne auch günstig, soll für beide passen. Aber auch hier hat man oft dünnes Gesülze über Kleinigkeiten die ansich nicht der Rede wert sind. Anstrengend. Daher überlegst halt 2 mal wo man beim Verkauf weniger Theater hat... -
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Von Smallframefan · Geschrieben
brauche noch Tipps zum Patinieren eines neuen Kennzeichens. Ich möchte das weiß in so einen altweiß-Gelbton haben.... Was machen Sachen?
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