v50 Kotflügel auf PK Gabel

[dav'E]

also, ich hab etza net alles gelesen, aber so wie ich des verstanden habe, hast du des problem, dass der Stoßdämpfer nicht ganz gerade drin steht oder? zumindest müsste des mit der verbauten Ankerplatte für den Stoßdämpfer (oben) so sein.

du musst die hier verbauen :

Klick Mich

Ist zwar teuer aber mit der ist er dann Gerade drin. Musste ich leider dieses Jahr auch nach vielen Versuchen feststellen.

[lechna]

ich habe net das problem das der stossdaempfer net grade drin steht sondern das der an meinen kotfluegel angeht. der koti past deswegen nicht gerade auf die gabel rauf.also muss ich da entweder langloch reinbohren oder wie du sagst diese ankerplatte kaufen..

gruss

[dav'E]

den wirst du nicht gerade reinbekommen,....glaub mir,.. ich hab meinen Kotflügel halt gebogen und so gut wie möglich vom Stoßdämpfer weggedrückt.

Siehe Bild

Fällt aber nicht wirklich auf, außer man schaut ganz ganz genau hin.

Achja, bei mir geht der Stoßdämpfer auch am Kotflügel an, aber nur oben die Befestigung, aber des ist ja egal, weil sich die Position Kotflügel-Befestigung sich ja beim einfedern nicht verändert. Also schleift da auch nix, falls du den Gedanken hattest.

Bearbeitet 23. Dezember 2011 von dav'E

[lechna]

ja aber mein kotfluiuegel fluchtet nicht bzw ist nicht genau mittig zum reifen positioniert....den bekomm ich nich gerade hin

uebrigens dav'e geile vespa und schoene farbe

Bearbeitet 23. Dezember 2011 von lechna

[dav'E]

danke :)

hast du das problem, dass der Kotflügel oben an der Kabel nicht sauber aufliegt?

[lechna]

doch der liegt schoen auf. nur muss ich langloch bei den loechern wo die schrauben reinkommen machen dan muests gehn...

[dav'E]

ach etza ,...ja des hättest du vorm lackieren zuschweißen und anpassen müssen. dann siehst du wo neue Löcher reinmüssen und hättest die neu bohren können.

[lechna]

jo ich weis heut vormittag hab ich nochmal geschaut da is mirs aufgefallen

[lechna]

dann brauch ich aber die ankerplatte nich unbedingt oder?

[dav'E]

naja, eigentlich schon,...wenn der Stoßdämpfer (welchen hast du?) nicht gerade drinsitzt, was mit der normalen ankerplatte eigentlich der Fall ist, dann wirst du merken, dass der eigentlich gar nicht mehr einfedert, weil sie die kraft nicht mehr nur nach unten richtet, sondern dann auch seitwärts.

[lechna]

bitubo

[dav'E]

also wie ich,....jo,...kauf dir die platte . Ganz ehrlich,. du wirst dich sonst nachher richtig ärgern 50 € gespart zu haben und dafür dann aber ein beschissenes Fahrwerk zu haben.

[lechna]

jo 50euro wuerd ich schon investieren. aber was heist wenn der stossdempfer die kraft auch nach seitwerts uebertragt?

[dav'E]

naja, der Stoßdämpfer nimmt nur die Kraft von oben nach unten also längs auf (Längsbelastung). Wenn du jedoch , durch Schrägstellung des Stoßdämpfers eine Querkraft hast, dann kann der Stoßdämpfer die nicht wirklich aufnehmen und kann auf lange Zeit nicht gut sein. Außerdem wirst du merken, dass er dann nicht mehr so feinfühlig einfedert, wie wenn er gerade steht.

[upsyde]

Brauch man die platte für 50€ auch für nen rs24 stoßdämpfer?

[spanier8877]

LTH hat auch eine Platte im Sortiment, die etwa die Hälfte kostet.

LG Al

[upsyde]

habs grad gelesen bei LTH. Da steht das der Dämpfer nach aussen versetzt wird? Das ist aber gar nicht gut da hab ich ja dann noch mehr Probleme meinen Olack V50 Koti drauf zu bekommen ohne das der Dämpfer am Koti ansteht, oder?

Und da steht doch das man die Platte nur braucht wenn man ne Scheibenbremse verbaut hat. Ich hab aber keine verbaut. Ist die dann trotzdem sinnvoll oder langt da nicht die ganz normale Halteplatte?

[lechna]

Sodale, da ich im jahr 2013 nen kleinen schaden am kotflügel hatte muss ich jetzt das thema wieder hoch holen da ich nen neuen Koti anpassen muss

[Lan]

Respekt ! Ich hab auch gerade mal wieder ne Odyssee hinter mich gebracht, allerdings mit kotflügel verbreitern damit oben genug Platz ist.. Darf man fragen was du alles gemacht hast ?

[lechna]

Gabel gekürzt (lagersitz abgedreht usw.)bitubo gekürzt, und den kotflügel habe ich ganz leicht eine delle rein gekloppt, sieht man aber eh net viel...

Kotflügel ist um 2mm nach oben mit adapter erhöht sonst geht er beim stosdempfer an

Gruss tom

[VespaWlade]

Servus,

 

um wie viel ist der Lagersitz abgedreht? So wie es aussieht wäre da noch mehr gegangen oder?

Wie groß ist der Spalt noch?

 

Grüße Wlade

[lechna]

25mm abgedreht. ne recht viel mehr wàr da nicht mehr gegangen  den spalt kann ich net messen da ich alles ausgebaut habe.

Das problem das ich bei allen kotis habe ist einfach die mittigkeit abzuschàtzen... ich glaub ich werd mir irgentwie so ein laserteil basteln das man die mittellinie sieht

 

 

 

LG Tom

[Fischmulle]

[Nakkl]

Schöne Arbeit aber dachte Südtirol ist nicht Italien....

[lechna]

O doch das sind nur so einige spastis die das seit jahren nicht akzeptieren wollen

[Nakkl]

Zum Glück sind wir hier gut in Geographie und haben solchen Gerüchten nie Glauben geschenkt, aber kam auch gerne mal von Einheimischen...

[Piaggio-Center]

Hallo,

 

Muss das Thema mal wieder hoch holen

Bin gerade dabei den Kotflügel an die PK-Gabel anzupassen.Die Gabel wurde vom Custom bearbeitet und der YSS Dämpfer gekürzt.

 

@ An die, die den Koti nicht ausgebeult haben, habt ihr die Stoßdämpferaufnahme mit 4.mm nach aussen verbaut ? (damit der Dämpfer gerade sitzt)

 

Irgendwie will das bei mir nicht so richtig passen....

 

Hab mal 2.Bilder angehängt evtl. könnt Ihr mal an Gabel und Koti anzeichnen wo was weg/bzw. dran muss. Der Sitz des Koti(2.Löcher) an der Gabel muss ja glaube ich zu/und angeschweisst werden.

Bearbeitet 10. Februar 2015 von Piaggio-Center

[Piaggio-Center]

Ach kommt schon...

[custom0815]

Moin!

 

Ich steh ein bißchen auf dem Schlauch und weiß nicht so recht was Du meinst.

Der Koti geht nicht über die Gabel mit dem Stoßdämpferadapter. Kannste wenden wie Du willst, da musst Du Platz schaffen.

Ich würde den Adapter und Dämpfer erstmal ausbauen und dann den Koti anpassen. Wenn die Position passt, hälstst Du einfach mal den Dämpfer mit Adapter rein und siehst schon wo Du Platz machen musst.

Ist nervig, aber anders gehts nicht.

 

gruß Basti

[Tom Turbo]

Man kann noch ein wenig Platz schaffen, wenn man nur die Feder ein wenig schräg stellt, siehe hier.

 

Edit schickt noch ein (schlechtes) Bild der exzentrischen oberen Federaufnahme nach:

 

Ist, IIRC,  eine alte Lenkrohr-Lagerschale (die ziemlich gut auf die YSS-Feder paßt), eine dicke Distanzscheibe und eine Mutter.

Bearbeitet 12. Februar 2015 von scth2000