Ganganschluss Polini...

[eldo3000]

Ich hab über die Suche keine befriedigenden Infos gefunden, deshalb ein neues Topik.

Folgendes Problem, mein Polini dreht den 3. sauberst aus, bis ca. 100 km/h verhungert dann aber kläglich im 4. Gang. Sobal ich mich kleinmachen hinterm Lenker oder es nur ein bischen bergab geht, zieht sie den 4.....ist aber so irgendwie scheiße zu fahren...

Aktuelles Setup:

Polini 133, hochhesetzt (ÜS frei), A 185 / ÜS 125, Auslass 68% (Stahlkolbenringe ), Malossikopf mit QS 1,2, Drehschieber, Einlasszeit 200, 24er Gaser, Franz, 2.54 Übersetzung, PK Lüra, Zündung steht bei 17° geblitzt....

Dachte an folgende Maßnahmen, Zündung mal Stück für Stück Richtung 20° stellen, HP4 testen, größerer Gaser (so in Richtung 30)

und falls alles nichts bringt brauch ich wohl nen kurzen 4. Gang, das will ich aber nach Möglichkeit vermeiden...

Jemand ähnliche Ehrfahrungen mit dem Problem....

[pfupfu]

gib mal mehr vorzündung

[Sportivo Primavera]

oder das 2,86 Primär zieht immer und überall

[pfupfu]

aber mit der 2.86 isset auch schlecht entspannt längere strecken oder? dann braucht ma wieder größeres hinterrad

[Sportivo Primavera]

also dass klappt eigentlich auch auf längeren Strecken entspannt. Fahre das mit 133 Polini, Malle Membran, 27er Mik, Polini Evo etc. Ist vom Abzug echt witzig, speziell auch wenn es mal gilt Bergwertung zu bestreiten Reifen 90/90 ...

Bearbeitet 31. Mai 2007 von Sportivo Primavera

[oli-san]

oder das 2,86 Primär zieht immer und überall

halte ich für ein gerücht.

[eldo3000]

...also 2.86 Primär fällt aus, ist mir für Strecken bzw. Landstrasse zu kurz...ich werd im ersten Step mal mehr Vorzündung geben...sonst noch Vorschläge...?

[Sportivo Primavera]

Kumpel hatte ähnliches Problem, hat auch kein HP4 und größerer Gaser was gebracht hat auf das 2,86 umgebaut und lief , und mehr Vorzündung bedeutet leider auch eine höhere thermische Belastung

[eldo3000]

...könnte es evtl. sein, dass ich Probleme mit der Füllung habe, sprich, der "Franz" saugt zu stark und der 24er kann nicht genug liefern...?

[oli-san]

alles kann sein, auch das der 24er nicht genug liefert.

allerdings halte ich ein reso.loch für wahrscheinlicher. diese sind leider nicht einfach zu beseitigen.

[helma]

Habe das selbe Problem auch mit meinem 133 und Franz,aber mit happe4 und 27 Mik auf Membran. Komme nicht richtig in den 4ten.

[amazombi]

der franz hat, wenn der rest passt, in dem sinn kein resoloch. was hat das ding denn jetzt an verdichtung? zündung kannst du ohne bedenke 20° und sogar leicht mehr fahren, das sollte schon was bringen. und schmeiß den 24er runter. ein 28-30er bringt übers gesamte band was.

[alfahaza]

also dass klappt eigentlich auch auf längeren Strecken entspannt. Fahre das mit 133 Polini, Malle Membran, 27er Mik, Polini Evo etc. Ist vom Abzug echt witzig, speziell auch wenn es mal gilt Bergwertung zu bestreiten Reifen 90/90 ...

Fahr mit der 2,54 die Gayschriebensteinbergwertung ohne Probs.

2,86 wär mir eher was für die Kartbahn bzw. Gasslheizn.

133er mit Polini-Banane und 2,34 is ne richtig schöne Tourenübersetzung, alleine zumindest!

mfg

[Sportivo Primavera]

Fahr mit der 2,54 die Gayschriebensteinbergwertung ohne Probs.

2,86 wär mir eher was für die Kartbahn bzw. Gasslheizn.

133er mit Polini-Banane und 2,34 is ne richtig schöne Tourenübersetzung, alleine zumindest!

mfg

genau das taugt mir - das gayt ab wie die Luzi und Touren fahre ich sowieso keine obwohl das auch kein Problem wäre - da fahre ich aber dann doch lieber Sprint ist entspannter

Bearbeitet 31. Mai 2007 von Sportivo Primavera

[cricetus]

Übersetzung: 2,56 - it´s magic

Ansonst noch mehr fräsen, das hilft immer!

[oli-san]

Habe das selbe Problem auch mit meinem 133 und Franz,aber mit happe4 und 27 Mik auf Membran. Komme nicht richtig in den 4ten.

bei 5 ps grundleistung und 14 Nm ist aber auch irgendwas faul

[vespaforever]

Der Helma fährt den Worb5 Polini mit GS kolben.

[helma]

Noch Polini Kolben ! Werde morgen mal Steuerzeiten ermitteln. Flo was macht der Pott, fertig fürs Galvanisieren ?

[pfupfu]

also mittwoch abend war der franz segmentmäßig erst beim krümmer

[eldo3000]

...sorry offtopic, aber wär von euch worb5 Polini mit GS Kolben fährt oder welcher Pott beim galvanisieren ist, ist mir hier -egal....zurück zum Thema...

Hab mir gestern aus nem Wasserrohr erstmal nen 30er Ansaugstutzen gebruzelt und werde das die Tage testen....ebenso wie die Zündung Richtung 20°....

@amazombi, Verdichtung kann ich nicht sagen, ist ein Malossikopf unbearbeitet....müßte ich bei Gelegenheit mal bestimmen, wo sollte ich deiner Meinung nach denn liegen...?

Bearbeitet 1. Juni 2007 von eldo3000

[vespaforever]

Sorry zu spät gelesen das dein QS 1,2mm ist.

Würde auch mal nen größeren Gaser testen. Zwischen 27 und 30mm.

mfg Flo

Und das Kommentar wegen dem GS Kolben war nur weils ja eigentlich zum Thema beiträgt, die beiden anderen Kommentare waren halt offtopic. Ist klar das dich das nicht interessiert wie weit mein Auspuff ist.

Bearbeitet 1. Juni 2007 von vespaforever

[eldo3000]

So habs nun endlich mal geschafft einen größeren Gaser zu montieren....ich hab jetzt nen vhsb 30 auf Eigenbau Wasserrohrstutzen am Start, Stutzen nur grob angepasst....es ist auf jeden Fall so, dass der Roller nun über das gesamte Band mehr Leistung hat (Poppometermessung) und auch den Ganganschluss in den 4. schafft....Ich denke ich werde trotzdem über den Winter nen kurzen 4. einbauen, ich glaube da ist einfach noch angenehmer zu fahren....

Edit schmeißt noch 2 Bilder nach...der Gaser streift übrigens nirgendwo.....

Bearbeitet 12. Oktober 2007 von eldo3000

[oli-san]

sieht doch schick aus, und wenns auch noch besser läuft.