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V8


fuschnicker

Empfohlene Beiträge

interessant wäre einer mit katalysator, so von 1988 bis 1995 wäre schon ok...

der soll ja eine relativ kapriziöse technik haben..in ö kaum zu bekommen, aus d zahl ich mit mit der steuernachzahlung "deppert"

würde mir aber mehr geben als ein 11er - 8 häferln, automatik und 6,2 auf 100 ist auch heute noch genug..

und ist sicher wieder loszubringen - wird lang dauern aber was solls..

rs

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Schönes Topic!

Werfe mal BMW rein.....5er E34.............530 V8, war bis dato der kleinste serienmäßige V8 mit 3 Literchen Hubraum und 218 PS...... :wacko: leider vor ein paar JAhren verkauft....mit 140.TKM auf der Uhr, war grade eingefahren..........

geilster Kombi der Welt....E34 540 6-Gang-Schalter mit 289? PS.......

klar, keine chance mehr gegen modernere Modelle......vor allem, was den Verbrauch angeht.......

Bearbeitet von 1976sky
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Schönes Topic!

Werfe mal BMW rein.....5er E34.............530 V8, war bis dato der kleinste serienmäßige V8 mit 3 Literchen Hubraum und 218 PS...... :wacko: leider vor ein paar JAhren verkauft....mit 140.TKM auf der Uhr, war grade eingefahren..........

geilster Kombi der Welt....E34 540 6-Gang-Schalter mit 289? PS.......

klar, keine chance mehr gegen modernere Modelle......vor allem, was den Verbrauch angeht.......

Na da kenn ich aber ältere und kleinere V8er :wacko:

Alex.

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Ferrari 208 GTB Turbo ab 1981, bzw. :wacko:

Ich geb´s auf............hast gewonnen.....ok, ein Versuch noch, keine Exoten (wozu ich diese Werkstattdauerbesetzer Ferrari zähle)........nein, hände hoch

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