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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

kann man einen 3-Loch-Stutzen auf einen 2-Loch-Motorblock basteln??? Kriegt man das irgendwie angepasst? Passen schon 2 Löcher und eins is nur zusätzlich oder sind die 3 Löcher komplett anders angeordnet? Rahmenloch is wurscht, Gaser soll am Kicker rauskommen!

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
Geschrieben (bearbeitet)

Bohrungen sind komplett anders. Aber du kannst von einem irgend einem Zweilochstutzen die Platte abflexen und an den den Dreiloch-Stutzen dranschweissen lassen. Sollte dir jede Werkstatt für 'nen Fünfer in die Kaffeekasse machen. Anschließend die Bohrung (da, wo nachher der Sprit durch soll) in der Platte auf das entsprechende Maß des ASS erweitern, wenn es nicht eh schon gleich ist.

Gruß

SubWay

Bearbeitet von subway
Geschrieben

So werd ichs glaub ich machen! Coole Idee...hab noch nen 24er Polini-Drehschieber-Stutzen, der muss dranglauben. Oder schön dekadent den MB-Sauger zerflexen.. :-D

,..pennah!

Geschrieben

Mein Kumpel Axel hat sogar noch nen 34er Eurocilindro-Drehschieber-Stutzen...der bietet sich ja noch mehr an. :-D

,..pennah!

Geschrieben

Bei den Alu-Stutzen aber Verzug vor allem an der Flanschplatte beachten. Das macht Dir auch nicht jede Werkstatt um die Ecke (meine persönliche Erfahrung aus Düsseldorf).

:-D

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