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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 21.11.2021 um 19:16 hat thisnotes4u folgendes von sich gegeben:

Könnte diese Sub Agenzia sein, hilft aber auch nicht sehr weiter:

baratti_suzzara.thumb.jpg.610b49aa3ceadb787ba1df7091d7b9d1.jpg

Auf die Schnelle war sonst nichts zu finden, leider...

Danke Dir, ist ja schon eine heisse Spur und kommt mir bekannt vor ...

  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

zwei aus Baden:

PX 200 von 1985 aus Offenburg                           und                                          Sprint Veloce von 1976 aus dem kaiserstuhl

 

R3236533.JPGR3236537.JPG

 

und auf der VBB 2T von 1962:

 

R3236544.thumb.JPG.847956c14294eada655e7ec2a807a5c9.JPGR3236548.thumb.JPG.c6f5c85e957cba2ebc7344528c3e3690.JPG

 

der aufkleber soll wohl die schramme vertuschen.             das ist der maurenkopf auf der sardischen flagge.                             und was stehr da? SP..... ?

 

 

 

 

 

Bearbeitet von wervespa
was vergessen
  • Like 1
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Am 5.6.2021 um 12:25 hat rallyxk folgendes von sich gegeben:

PX Lusso

IMG_8969.JPG

Von diesem Händler gab es auch noch eine Plakette in "rot".  

Dieses hier befand sich an einer PX 80 Lusso aus dem Jahr 1989. 

Montiert war sie auch am vorderen Schutzblech.

IMG_4188.thumb.jpeg.c28d1cd1342025d813e5b37aa6d579ea.jpeg

  • 3 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Deutsche 150 GL, Bj. 64 (?). Hab ich vor 20 Jahren verkauft.

Der Look war in den 90ern todschick und Trendsetter für ganz Südostasien. :muah:

 

Edit: Gerade mal auf Google-Maps geschaut. Herr Breuer ist dann wohl auf Modellspielzeug umgestiegen 🙂

 

image.thumb.jpeg.95b3eb9b432dd6152d299d94c72ee2ef.jpegimage.thumb.jpeg.26d1b0da446937b85f21164c6451f91f.jpeg

Bearbeitet von vespisti99
Geschrieben
vor 8 Stunden hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

......und Trendsetter für ganz Südostasien.

Fast.....da sollte der Kotflügel auch zweifarbig sein :whistling::repuke:

Geschrieben
vor 10 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Fast.....da sollte der Kotflügel auch zweifarbig sein :whistling::repuke:

Ich hatte die Sprühdose schon fast in der Hand, dann kam der Musterungsbescheid. Da hatte ich dann auch keine Lust mehr auf Chichi. 

  • Haha 1
  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

hier das Schild von 1981, angebracht am Beinschild einer P80X.

Zugehöriger Schlüsselanhänger.,Kaufvertrag und Serviceheft sind auch noch da.

 

Gruß Thomas20221203_113350.thumb.jpg.9e989a2084055fd7893505590baeb002.jpg

Bearbeitet von Thomas.T
Schreibfehler
  • Like 1
  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Beim MaiCorso an einer Rally gesehen. Beim Lesen hab ich kurz gestutzt - das liest sich holprig ...

 

IMG_20230501_120445.thumb.jpg.43ac71490f3631c91196c47708e2f383.jpg

  • 3 Monate später...

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    • Ja vhsb ist da viel besser einzustelln ist aber bei jedem motor min  anders  keihin gibts sicher auch eine perfekte einstellung nur hats wohl noch keiner gefunden und für jeden bedeutet perfekt was anders kommt noch dazu 
    • Doch. Geht genauso wie bei V50. Deine Stange sollte entweder etwas aufgepilzt sein oder ein Gewinde haben, auf das du eine dicke Mutter, eine gekürzte U-Scheibe und wieder eine Mutter schraubst. Ich bevorzuge die Pilz-Variante. Dafür habe ich eine Massiv-Stange, die vom ständigen draufrumkloppen mit Vorschlaghammer aufgepilzt ist. Damit kann man hervorragend hinter die Lagerschale gehen und sie rausschlagen.
    • Ich muss leider die traurige Botschaft überbringen, dass thisnotes4u leider in der Nacht vom 25. auf den 26.11.24 von uns gegangen ist.   Das GSF Moderatorenteam und ich sind zutiefst getroffen. Dass es dann doch plötzlich so schnell bergab geht hatte keiner erwartet. Mit Rainer ist eine der großen Säulen des GSF von uns gegangen.   Vielleicht kannst du es noch hören...DANKE Rainer, für all das, was du gegeben hast. Du reißt ein Loch, dass nicht gefüllt werden kann.
    • Kurz und knapp: Lagerschale PK XL 1 Lenkrohr unten.   Rahmen Nr1  hat ne perfekte Lagerschale, die hab ich raus. Dazu hab ich ratzfatz mit der Flex nen Schnitt gesetzt und fertig.   Die Schale soll in den Zielrahmen, der sich wehrt.    Bei der PX kann man von oben mit ner langen Stange nach unten rausschlagen, weil genug Rand ist. Bei der PK nicht.   Welchen Schraubertrick kenne ich noch nicht oder welches Werkzeug fehlt mir?   Danke!
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