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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hat jemand zufällig einen Händleraufkleber der auf eine1960er Lambretta passen würde? Also kein Piaggio Händler, sondern was neutrales. Am liebsten italienisch oder österreichisch. Hab da eine kleine Unschönheit zu kaschieren. Zahle promt und gut.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vom Arsch der untenstehenden T4 entfernt. Den Laden gibt's anscheinend mit anderem Inhaber immer noch ...

post-1023-1211056655_thumb.jpg

post-1023-1211057068_thumb.jpg

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
war zwar schon jemand schneller als ich, mit dem ..gelmini-schildchen.. aber ich wollt auch meinen senf dazugeben :-D und dieses nette topic wieder auf platz eins verhelfen :-D !!

(vergaserklappe VB) post-14311-1191268106.jpg

ich verstehe nicht das google noch nicht mal im Ansatz was über den Händler in Italien ausspuckt.

  • 2 Monate später...

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  • Beiträge

    • Ist die Bgm Welle nichts? Hatte eigentlich gedacht das sie ok für so ein Touren Motor wäre!? Also ich hatte 2t Öl in den DS gefüllt, und es ist ca 2-4 min stehen geblieben. 
    • Hallo Dieter   Nehme an du hast die 7-Feder Kupplung drinnen. Drei Dinge fallen mir ein: 1) Ist die Führung vom Pilz ohne grosses Spiel (im Kupplungsdeckel) 2) Steht der Kupplungsarm kurz vor 90° im vorgespannten Bereich zum Motor und ist leichtgängig 3) Läuft der Kupplungskorb ohne viel Spiel auf der Bronzebuchse?
    • Stimmt das war 2017. Mit einer Durchrostung im Boden aber dafür zu 80% im O-Lack. 
    • Hallo zusammen Ich habe seit November eine Rally 200, da war Kupplung mehr schlecht als recht , wenn man die Kupplung eingestellt hat das sie gut trennt war sie sehr Hart zum ziehen, wenn man etwas den Druckpunkt gelockert hat das sie weicher war dann  trennte sie nicht richtig und beim Gang einlegen wollte sie gleich los fahren. Jetzt habe ich neue Kupplungsbeläge ( 3 Stück) die Stahlscheiben ,Anlaufscheibe ,Federn ,Pilz und Druckscheibe getauscht, der Effekt war genauso wie zuvor. Gestern jetzt den kompletten Bowdenzug gewechselt und den Sip Performanc eingebaut mit PTFE ist aber auch nicht viel besser geworden. Hat jemand eine Idee an was es  noch liegen könnte? Die Rally ist  nicht getunnt. Danke LG dieter
    • @jamos Bei uns im Club wird Gerad ein 50cc verschenkt... Bin aber Grad in Urlaub und dauert noch bis ich da dran könnte.
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