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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Chuck Norris besitzt selber alle drei Geschlechter. 

 

Daher ist er selbst das Chuck-Norris-Vierte-Geschlecht.

Bearbeitet von Revolverheld
Geschrieben (bearbeitet)

Dafür wird er dich mit einem Roundhouse kick bestrafen! Du hast gesagt er hätte eine Pussy!:wow:

 

Chuck Norris geht bei dem Wetter in die Sauna.

Bearbeitet von Kon Kalle
Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb oehli:

Chuck-Norris möchte es saunawarm, ohne in die Sauna zu gehen, also passt sich das Wetter an !

 

Chuck Norris verliert Öl an der Schaltraste - weil es ihm egal ist.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Revolverheld:

 

Chuck Norris verliert Öl an der Schaltraste - weil es ihm egal ist.

Chuck Norris fährt mit Ölsauger ohne Blowback weil ihm der FMP egal ist. :-)

  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 11.1.2019 um 12:25 schrieb Revolverheld:

Kon Kalle ist ein Robot, der Fake News als Fake Account hier twittert. Das ist offensichtlich für jedermann. 

 

 

tolle news.

Stand schon seit Jahren in Internet. :gähn:


Kalter Kaffee

 

 

aber natürlich bleibt die Richtigkeit Deiner Aussage davon unbefleckt.

 

Bearbeitet von Lambrookee
  • Thanks 1
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb Revolverheld:

Chuck Norris hat auch ohne Auspuff immer die meiste Leistung gegen unendlich. 

Und das mit einer Wurfbedüsung! 

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    • Beschreibung: Zu verkaufen: LML Star 2T Rahmen mit französischen Papieren. Guter Zustand, wie auf den Fotos zu sehen (weitere Fotos auf Anfrage). Alle Teile im Originallack. Das Set beinhaltet: Rahmen Kabelbaum 2 Seitendeckel Handschuhfach Kotflügel vorn Lenkkopfabdeckung Tachometer Kaskade (mit Riss) Tank (sauber) Preis:  EUR 650 Standort: Der Rahmen befindet sich derzeit in Polen, kann aber nach 95131 Schwarzenbach am Wald oder zur VETERAMA Hockenheim (25.–27. April) transportiert werden.  
    • Für Aluminium-Teile, wie Zierteile verwende ich ebenfalls 30%ige Salzsäure um die Oberfläche anzuätzen. Nach einem 1-5-Minütigen Säurebad sind die Teile nicht mattgrau oder schwarz. Man darf die Aluteile aber keinesfalls zu lange in dem Säurebad lassen - sonst lösen sie sich auf. Fußleisten z.B. können höchstens 30 Sekunden vertragen. Die Fußleisten auf dem Foto sind neu und wurden so patiniert. Bei Eloxaloberflächen muss die Eloxalschicht möglichst gründlich an- oder weggeschliffen werden! Die Schwingenabdeckung habe ich nach dem Ätzen mit Eisenfeilspänen bestreut und mit Essigwasser eingesprüht. Durch den Rost hat das Teil dann diese hübsche, bräunliche Farbe und Struktur bekommen. Anschließend wasche ich alles gründlich ab und konserviere die Patina mit Ovatrol. WICHTIG: Die Arbeiten mit Salzsäure sollte man am Besten draußen machen. erstens reizen die Dämpfe die Atemwege und zweitens fängt alles in der Umgebung ebenfalls an zu rosten.
    • Wenn ich nagelneue Teile an einem Patinaprojekt verwende, müssen die natürlich auch patiniert werden. Für Verzinkte Teile, wie Schrauben, Muttern, Scheiben und co verwende ich i.d.R. 30%ige Salzsäure um die Zinkschicht aufzulösen. Nach einem 5-Minütigen Säurebad sind die Teile nicht mehr verzinkt und mattgrau. Es dauert dann etwa 3-7 Tage, bis die Teile eine leichte Flugrost-Schicht ansetzen. Anschließend wasche ich sie gründlich ab und konserviere die Patina mit Ovatrol. Bei Chromteilen, kann es sein, dass man sie deutlich länger einlegen muss. Den Lampenring habe ich mit etwas Säure in einen Zip-Beutel gelegt und die Federn habe ich in einem Gurkenglas mit Deckel für etwa 7-10 Tage eingelegt. Dann fing das Chrom der Federn an, sich abzulösen und der Deckel des Gurkenglases hatte Daumengroße Löcher. Der Lampenring fing nach ein paar Tagen an anzulaufen. 
    • Ich hebe mal wieder das Niveau, Zeitumstellung scheint nicht jedem gut zu tun….       kommt ein Cowboy vom Friseur…..         ……Pony weg! 
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