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Geschrieben

Servus

hab mir jetzt mal nen neuen 136 gegönnt.bin sonst immer nen gebrauchten gefahren.

Im Anleitungs Heft steht das die ring einseitig konisch sein sollen. Wie beim 210 zum beispiel. Ich erkenn das aber echt nicht. Kann sie auch drehen wie ich will und der kolben geht ohne probleme in den zylinder. :-D

Find das recht komisch! naja, dachte einer von euch kann mir da weiterhelfen.

gruss Jonas

Geschrieben

Hi Jonas,

hab meine zwei Zylinder auch erst vor kurzem gekauft (März 2007) und konnte bei keinem der Ringe irgendwas konisches feststellen. Meiner hält nun auch schon 500km so wie ich die Ringe rein hab.

Kannst ja noch versuchen mit dem Messschieber irgendwas rauszufinden... :-D

Geschrieben

servus.

ja, messschieber wurde probiert. auch auflegen auf ne glasplatte...

erkannte nix konisches. finds halt verdammt merkwürdig das in der beschreibung das so drin steht. Vielleicht hatten das die alten 136 und die beschreibung stammt noch von damals???

hier fährt ja jeder zweite nen 136. muss doch irgendwer genau bescheid drüber wissen!

Geschrieben
servus.

ja, messschieber wurde probiert. auch auflegen auf ne glasplatte...

erkannte nix konisches. finds halt verdammt merkwürdig das in der beschreibung das so drin steht. Vielleicht hatten das die alten 136 und die beschreibung stammt noch von damals???

hier fährt ja jeder zweite nen 136. muss doch irgendwer genau bescheid drüber wissen!

Meiner ist von 2006, bei mir sind die Ringe auf der oberseite schräg. An den Einstichen am Kolben sieht´s man auch....Scheint da 2 Varianten zu geben, vielleicht hab ich einen aus irgendwelchen Restbeständen erwischt......

Gruss Fippe

Geschrieben
Mit der Glasplatte oder so könntest Du einen Trapezring (auch nen einseitigen) erkennen.

Evtl. meinen die mit konisch einen sog. Minutenring.

Ne, da ist sogar ein bild mit druff. also so konisch wie bei dir aufm ersten bild!

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