FRECHHEIT!Voller Beschiss!

[olipv]

Ich muss mal was loswerden!

Hab vorige Woche den Motor eines Freundes zerlegt um die Lager zu tauschen und die Überströmer etwas nachzuarbeiten. PX200 Lusso! Lusso nicht vergessen, später wisst ihr warum!

Der Motor bzw. die Vespa in der er drin war wurde vor ca. 2 Jahren in Österreich gekauft. VNA. Der Vorbesitzer hat den Motor dieser Vespa von einen Händler in Vorarlberg aufbauen und tunen lassen. Alles ist schön mit Rechnungen belegt! Auf der Rechnung steht da zB. Rennwelle PX 200 und so weiter...

So ich zerleg den Motor, hmmm Originale Kurbelwelle... BESCHISS! Klar im den Motor kann man nicht sofort reinschauen!

Und nun der Hammer, LUSSO Getriebe - verbaut wurde ein gekröpftes Schlatkreuz(auch auf Rechnung).

Mich wundert wie da je ein Gang drin geblieben ist.

So Nebenwelle-Vorgelege raus, schön die hand drunter halten, das die Nadeln nicht gleich runterfallen und sich am Boden verflüchtigen,

denkste, DA WAREN KEINE NADELN DRIN!!! "

Was soll der Scheiß, ok der Motor hat gehalten aber allein der verpfuschte Zusammenbau und dann noch der beschiss mit der Rennwelle!

Am liebsten würde ich dort hin fahren und den Händler den Sack aufs Beinschild nieten!!!

Bearbeitet 11. Juni 2007 von olipv

[The Highlander]

TJa....ohne Worte....würde mal sagen, dass der "Händler" nicht zu den seriösesten seiner Zunft zählt.....

[ulai]

Interessante Darstellung, beim nächsten Mal nochmal kurz über den Text lesen um die Buchstabendreher zu entfernen.

[MiNiKiN]

Interessante Darstellung, beim nächsten Mal nochmal kurz über den Text lesen um die Buchstabendreher zu entfernen.

Das "noch mal drueber lesen" hilft bei Legasthenikern nix....

[olipv]

Das "noch mal drueber lesen" hilft bei Legasthenikern nix....

so is!

[steak]

is ja schön nur is uns nich geholfen wenn du nicht sagts wer der händler war bzw is...

[oehli]

vor ca. 2 Jahren in Österreich gekauft.

Möglicherweise besteht ja noch ein Garantieanspruch, oder wurde der vertraglich ausgeschlossen ?

Hat evtl. der Vorbesitzer noch mal an dem Motor gebastelt ?

[zuchersuess]

Die ersten Lusso hatten noch ein altes Schaltkreuz!? Vielleicht ist es ja soeiner?

Die Geschichte ist natürlich son sehr übel! Wer ist denn jetzt der Händler?

[Vespadirk]

Möglicherweise besteht ja noch ein Garantieanspruch, oder wurde der vertraglich ausgeschlossen ?

Auch wenn ich es nur aus dem deutschen, nicht aber im österreichischen Recht kenne. Ich tippe aber mal, dass durch EU Richtlinien das genauso sein müsste:

Man kann die gesetzliche Gewährleistung beim Kauf zwischen Unternehmer und Verbraucher nicht ausschließen! Schon gar nicht bei Neuteilen, bei Gebrauchtteilen höchstens reduzieren.

Sollte es kein Kauf-, sondern ein Werkvertrag gewesen sein, ist es genauso, weil die Sachmängelgewährleistung fast identisch ist.

Gruß Dirk

[Tööörner]

Auch wenn ich es nur aus dem deutschen, nicht aber im österreichischen Recht kenne. Ich tippe aber mal, dass durch EU Richtlinien das genauso sein müsste:

Man kann die gesetzliche Gewährleistung beim Kauf zwischen Unternehmer und Verbraucher nicht ausschließen! Schon gar nicht bei Neuteilen, bei Gebrauchtteilen höchstens reduzieren.

Sollte es kein Kauf-, sondern ein Werkvertrag gewesen sein, ist es genauso, weil die Sachmängelgewährleistung fast identisch ist.

Gruß Dirk

Soweit natürlich richtig, aber wurde der Motor schon vor über 2 Jahren aufgebaut, damit fällt jegliche Gewährleistung wegen § 438 BGB (nach deutschem Recht) weg. Weiterhin sollte die Beweislast natürlich erdrückend sein. Der Händler wird sagen: Was weiß ich, was der Eigentümer da nochmal dran rumgebastelt hat!

Ergo: Vor Wut dampfen, aber machen lässt sich da nix!

[patrickb]

na dann sprich doch den händler mal drauf an. oder schreib mir mal per pm, wers war. ich kenn die hier alle relativ gut....

[rs.]

Ich bin fast sicher daß da jemand anders gebastelt hat.

ralph

[olipv]

Topic

Hab gestern den im oberen Topic erwähnten Motor fertig gemacht und noch ein paar nette Dinge gesehn!

Wie schon gesagt war in einem Lusso Getriebe ein gekröpftes Schaltkreuz eingebaut. Die Nebenwelle wurde ohne Nadeln eingebaut(welle im Arsch),

Rennkurbelwelle bezahlt - originale Drin. Das Limalager wurde reingeklebt!

Beim zerlegen der Kupplung bekam ich die Kupplungsbuchse in drei teilen Raus...

Der Sicherungskäfig der Kronenmutter war so schei... nicht einmal umgebogen war der...und der stift fehlte ganz...

Mich wundert das der motor überhapt lief und das gar nicht mal so wenige km!!!

Waren mit dem Motor auf Kreta...