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Von Migel71 · Geschrieben
...die Spacos haben da angeblich andere Bohrungsdurchmesser und da die 26er aus eben diese gemacht werden, sollen sie sich anders verhalten. Ich plapper nur nach was mir gesagt worden ist. Also ohne Gewähr. Im direkten Vergleich habe ich im Bereich wo der ND Kreis aktiv ist keinen Unterschied zum 24er Dello festgestellt. Was aber keinen Rückschluss zulässt, da die ganzen Rahmenbedingungen einen nicht unwesentlichen Einfluss haben und wie @Pholgix schreibt, der Bypass bei den 26ern später freigegeben wird. -
Von HamstyBamsty · Geschrieben
Benötige mal euren Rat / Erfahrung. Bin gerade dabei einen Motor mit Polossi zu bauen, nun die Frage klappert dieser mit 54mm Hub kW und es lieber eine mit 56 Hub etc. zu nehmen. Bitte keine Erfahrung mit Malossi 172 - andere Geschichte. Frage explizit nach Polossi. Ich stütze mich da auf Aussagen von @Crank-Hank der die Kombi Polossi mit 54Hub als nicht so glücklich darstellte. Möchte mir den Versuch ersparen ob das jetzt so ist oder nicht. -
Von egig · Geschrieben
Absofort verfügbar https://www.egig-performance.com/produktseite/auspuff-flüster-goofy-d-f Am Triple Zylinder kann man mit ca 3-4PS mehr rechnen -
Von mic_92 · Geschrieben
PX alt oder Lusso? Da gibt's wohl Unterschiede bei den Drehschiebern. Bei PX alt mit Polini Langhubwelle und Drehschieber bis 2mm vor der Bohrung aufziehen komme ich rein rechnerisch auf 115 vOT und 75 nOT.
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