Grimeca Scheibenbremse (halbhydraulisch)

[GranTourismo]

hallo.

Warum haben eigentlich die halbhydraulischen Scheibenbremsen so einen schlechten Ruf?? würde mir eventuell gern sowas auf meine PX-alt Gabel verbauen.

Frage: Ist es nicht möglich, die Bremse einfach vollhydraulisch zu betreiben - also einfach die Hydraulikleitung verlängern bis zum Lenkerkopf & dann oben einen Druckgeber/Hauptbremszylinder zu verbauen???

lg michi

[sidewalksurfer]

Die Frage ist jetzt nicht wirklich ernst gemeint, oder?

Sowas bietet Piaggio an der PX inzwischen sogar schon ab Werk an.

[BassT]

ja ist möglich.... das ist doch das, was alle machen... bremswirkung wird nochmals deutlich besser.

allerdings musst du dafür den lenkkopf bearbeiten... wie das geht??? steht hier irgendwo

[golfteufel]

also ich bin mit meiner teilhydraulischen auch sehr zufrieden... habe die millenium beim sck geholt.

gruß andre

[norwegenvespa]

naja ich bin 10 Jahre teilhydraulisch gefahren und naja war nie so wirklich zufrieden, dann umgebaut und es ist viel viel besser. lohnt sich, also die 98er bremspumpe kaufen, nen halter beim gravedigger (danke der ist echt gut) und ne nette spieglerleitung.

du kannst ja erstmal teilhydraulisch fahren und dann evtl umbauen

[wasgehten]

servus habe mit meiner nagelneuen folgendes problem !! die bremszange schleift an der trommel was kann das sein?

ich habe so die befürchtung das es was mit der rad nabe zutun hat der sicherungsring ging schon schwer drauf!!!!

mfg wasgehten

Bearbeitet 17. August 2007 von wasgehten

[strengemann]

servus habe mit meiner nagelneuen folgendes problem !! die bremszange schleift an der trommel was kann das sein?

ich habe so die befürchtung das es was mit der rad nabe zutun hat der sicherungsring ging schon schwer drauf!!!!

mfg wasgehten

hi, ein leichtes schleifen gab es bei mir auch.

das schliff sich sofort ab.

war beim ersten fahren nicht mehr zu hören!

deswegen bin ich damit weiter gefahren...

... und es lüppt so.

wenn du also alles in richtiger reihenfolge eingebaut hast...

dann is alles ok. (mal beim pis-shop in die sprengzeichnung schaun)

gr. roli

[sidewalksurfer]

wenn du also alles in richtiger reihenfolge eingebaut hast...

dann is alles ok. (mal beim pis-shop in die sprengzeichnung schaun)

Oder hier: Montage Scheibenbremse

[wasgehten]

so hab die trommel mal abgemacht und gesehen das der sicherungsring sich gelößt hat!!

mußte von euch auch jemand was ändern beim einbau?

[COSA NOSTRA]

servus habe mit meiner nagelneuen folgendes problem !! die bremszange schleift an der trommel was kann das sein?

ich habe so die befürchtung das es was mit der rad nabe zutun hat der sicherungsring ging schon schwer drauf!!!!

mfg wasgehten

Mmh kenn ich.... Du befürchtest Richtig die hatten beim Fertigen n paar Grappa zuviel

Hab die Grimeca Classik Teilhydaulik auf meine PX Alt mit 16mm Achse letztes Jahr verbaut.

Nabe runter und an der Fläche die an der Schwinge anliegt 1-2 Zehntel abnehmen damit Platz für die Anlaufscheibe ist.

Zur Not auf ner Glasscheibe mit Sandpapier.

Die Nadelhülse aussen ( richtung Anlaufscheibe) 3-5 Zehntel weiter rein pressen. Dann Geht der Sicherungsring locker drauf und meist is schon gut mit dem Schleifen.

Bevor ich das geändert hatte ist mir der Sicherungsring auch geplatzt !!

Apropo: Bis auf die Fertigungstoleranzen bin ich mit der Teilhydraulik super zufrieden. ( hab den direkten Vergleich mit ner Mille vor der Tür stehen) Und gegnüber der P200E "Bremse" is sowieso alles besser.

Gruß

Boris

Bearbeitet 20. August 2007 von COSA NOSTRA

[wasgehten]

danke für den tip habe bei mir die anlaufscheibe abgedreht und bis jetzt geht es nur die bremsleistung läst noch zu wünschen übrig

[Piet76]

... nur die bremsleistung läst noch zu wünschen übrig

musst halt auch ein wenig am hebel ziehen!

[wasgehten]

is schon kla aber trozdem will sie noch nicht so ganz

[COSA NOSTRA]

is schon kla aber trozdem will sie noch nicht so ganz

Entlüften !?? is nich so prikelig am besten zu dritt machen. Einer reicht Flüssige Tranquilizer, einer zieht annen Hebel, und einer Dreht am Nippel

Bearbeitet 29. August 2007 von COSA NOSTRA

[strengemann]

so hab die trommel mal abgemacht und gesehen das der sicherungsring sich gelößt hat!!

mußte von euch auch jemand was ändern beim einbau?

NÖ,

ausser: wenn du die richtige leistiung willst,

solltest du dich um malossi-beläge kümmern

und round about 20 eus raustun.

wollte ich auch net glauben... ich depp...

gr. r

[wasgehten]

servus wollte heute meine scheibenbremse eintragen lassen aber der tüv prüfer wollte papiere haben die ich leider nicht habe

wo könnte ich so was herbekommen?

wenn ihr was wisst bitte melden mfg wasgehten

[strengemann]

servus wollte heute meine scheibenbremse eintragen lassen aber der tüv prüfer wollte papiere haben die ich leider nicht habe

wo könnte ich so was herbekommen?

wenn ihr was wisst bitte melden mfg wasgehten

PM.

Gr. Roli