Chrom am Gasschieber beschädigt

[discotizer303]

Hi,

hab´mir so einen Keihin-Fake von OKO gebraucht rausgelassen.

Dummerweise fehlt von der Ansaugseite her gesehen ein bisschen

Chrom am Gasschieber.

Mein Maschinenbau-Guru-Freund meint Chrom wäre an dieser Stelle

ehedem Mist, da härter als das Alugehäuse.

Was soll ich machen. Den Dreck abschleifen und auf Dichtigkeit hoffen,

oder das Ganze nur ein bisschen glätten oder wie?

Thx im Voraus.

Bearbeitet 14. Juni 2007 von discotizer303

[lindy]

Der lernt mal noch ein bißchen weiter, und schon wird er wissen, daß man Material immer hart/weich paart, wenn es aufeinander gleitet. dann verschleißt nämlich beides wenig.

Zum Thema:

Ich weiß es ja nicht genau (Bild hilft vielleicht?), aber ich würde den beschriebenen Mangel vermutlich als bedeutungslos ansehen.

[discotizer303]

Der lernt mal noch ein bißchen weiter, und schon wird er wissen, daß man Material immer hart/weich paart, wenn es aufeinander gleitet. dann verschleißt nämlich beides wenig.

Zum Thema:

Ich weiß es ja nicht genau (Bild hilft vielleicht?), aber ich würde den beschriebenen Mangel vermutlich als bedeutungslos ansehen.

Hehe - richte ich ihm aus. Umgekehrte - hart-weich-Paarung wäre aber trotzdem günstiger bei Defekten.

Das hat er vermutlich auch gemeint. Ist nicht auf den Kopf gefallen der Gute.

Mit der Abblätterei werde ich erst mal leben und dann mal weiter sehen.

Thx

[Das _O]

bei mir blättert der kososchieber auch, zum glück auf der "nicht belasteten" seite, also luftfilterseitig.

hab alles abgeblätterte abgemacht und den ganzen kram aufpoliert.

auf der ansaugseite würde mir das auf jeden fall sorgen wegen dem verschleiß machen, je nach dem wo es blättert. das lockere material muss jedenfalls ab, weil aus dem vergaser gibt es nur einen weg ... und der chrom is schon relativ hart.

falls du ne bezugsquelle für schieber findest, kannst die ja mal posten

[discotizer303]

bei mir blättert der kososchieber auch, zum glück auf der "nicht belasteten" seite, also luftfilterseitig.

hab alles abgeblätterte abgemacht und den ganzen kram aufpoliert.

auf der ansaugseite würde mir das auf jeden fall sorgen wegen dem verschleiß machen, je nach dem wo es blättert. das lockere material muss jedenfalls ab, weil aus dem vergaser gibt es nur einen weg ... und der chrom is schon relativ hart.

falls du ne bezugsquelle für schieber findest, kannst die ja mal posten

Vielen Dank für die Hilfe. Ist bei mir ja auch die Einlassseite.

Wollte am WE eigentlich in HN bei LTH vorbei und meine Teile

holen, da hätte man mal checken können, was Sache ist, da der

E-Teile-Markt für die Vergaser in D ja irgendwie völlig in der

Luft hängt.

Good Luck

[highko]

Bei der entfernung von Chrom an einem Aluschieber in einem Aluvergaser wäre ich vorsichtig, da alu und Alu gerne frist.

MfG, Heiko.

[discotizer303]

Bei der entfernung von Chrom an einem Aluschieber in einem Aluvergaser wäre ich vorsichtig, da alu und Alu gerne frist.

MfG, Heiko.

vielleicht kann man ja á la "Werkbuch für Jungen" im Heimverchromungsbad

für einen neuen Dauerüberzug sorgen?

Gibt´s da betreffs des Materials und der Ausführbarkeit Bedenken?

Oder kann jemand auf konkrete Erfahrungen zurück greifen?

Bin dankbar