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Geschrieben

Kann mir jemand mal einen Tip geben, wie ich die Spiegelhalter festkriege, ohne das Lenkkopfunterteil "sprenge"?

Wie sehen eigentlich die Original-T5 Spiegel aus, hab leider nur welche von der Stange.

Geschrieben

ich hab' innen zusätzlich ne mutter drauf und denk' auf jeden fall, dass sie im lenker durch ein gewinde gehen???

:-D

wenn ja, dann sind innen mit gewinde und mutter gekontert, also keine kraft auffrm kunststoff

weiss nimmer genau...

Geschrieben

Die Originalschrauben haben einen "langen" Kopf (sehen ungefähr so aus wie die obere Stossdämpferbefestigungsschraube) und haben im Kopf ein 8er Loch wo Du eine 8er Schraube reindrehst, die dann den Spiegelhalter hält.

Müsste aber auch mit entsprechend langen normalen 8er Schrauben (von oben eingedreht) und 'ner unteren Kontermutter gehen. Kann aber sein, dass die Spiegel dann stärker vibrieren als mit den Originalschrauben.

Originalspiegel? Weiss auss'm Kopf auch nicht ... hier hatte doch mal jemand 'nen Originalprospekt gepostet. Oder war das auf nop's Seite?

Geschrieben

in den prospekten ham'se alle keine spiegel - es leben die 80er! :-D

meine hat 'nen nicht-orgi-f1-spiegel drauf

Geschrieben

Originalspiegel ab Werk: Rund, schwarz matt.

1. Serie bis Herstellung Juli 87: Halterung unter dem Lenkkopf

2. Serie ab Herstellung Juli 87: Halterung auf dem Lenkkopf (Klemme auf der Abdeckung)

Geschrieben

alt bekanntes Problem wegen Tüv.

Verlängerungsmuttern von unten reinstecken oben normale M8 Schraube.

Von unten normale Spiegelhalterung auch mit M8 Schrauben befestigen.

Normalen Spiegel befestigen fertig.

Nicht optimal aber reicht für Tüv.

Tendiere dann eher zum Spiegel am Gepäckfach.

Sieht man eh besser durch

Geschrieben

ich hab da mal keine spiegel frage.

Kann es sein, dass die T5 keine Benzinhahnreservestellung (geiles wort) hat.

Also, meine hat nur "Auf" oder "Zu".

Desweiteren:

Habt ihr hinten auch die originale, schwarze Kunststoffstossstange noch dran??

Wenn ja, wie sieht es mit dem Kennzeichen aus, da es ja 20 cm hoch ist, passt es ja nicht perfekt hin. Was machen? Umkicken oder den TÜV Heinrich belabern, dass man ein kleines Kennzeichen kriegt?

Geschrieben

1.: Ja, Reserve gibt's bei der T5 nicht (wie PX Lusso) - jedenfalls nicht ab Werk. Umbau ist aber kein Problem (neuer Benzinhahn).

2.: Ja, ist bei mir auch noch dran. Oben das Kennzeichen normal verschraubt, unten mittels langer Schrauben von hinten und mit Kontermutter. Steht dann halt etwas schräg ...

Geschrieben

Richtig, T5 hat keine Reservestellung (dafür hat sie ja eine Tankuhr).

Kennzeichenfrage: Sorry, da muss ich als Schweizer passen. Denn wir haben so wunderhübsche kleine Kennzeichen, die an jede Vespa passen :-D

Geschrieben

Hab die Stoßstange wegelassen. Wenn kleines Kennzeichen wird man eher angehalten. Polizei denkt dann wär 80er.

Ich fahr PM Pott, wär mir dann aber zu gefährlich.

Geschrieben

geschafft, war heute morgen 2,5 Stunden bei TÜV und Landratsamt. Alles bestens. :-D

Es gab ein Problem bei der Zulassung, weil ich keine Abmeldebescheinigung aus Italien hatte. Zum Glück hatte ich vom Verkäufer eine Erklärung, dass die Papiere vom ital. Amt einbehalten wurden und dass alles rechtens ist.

Zum Thema Kennzeichen: Der Gutachter hat mir eingetragen, "170mm max. Kennzeichenhöhe". Weil die normalen Kennzeichen ja kein Platz haben. Ist schon nicht schlecht.

Jetzt kommt der Hammer:

Der Landratsamt Fuzzie sagte: "Egal was der ihnen einträgt, das "125 er" Kennzeichen gibts nicht. Nur in den festgelegten Ausnahmefällen"

:-(:-(

Also, steht mein Schild nun auch schräg auf der Stossstange hinten auf.

:puke: :puke: :puke:

Geschrieben
geschafft, war heute morgen 2,5 Stunden bei TÜV und Landratsamt. Alles bestens. :-(
glückwunsch! nummer?
Es gab ein Problem bei der Zulassung, weil ich keine Abmeldebescheinigung aus Italien hatte.

...und ich sag' noch "kein wort von italien!" :-D

Egal was der ihnen einträgt, das "125 er" Kennzeichen gibts nicht
tja, das darf er...
Also, steht mein Schild nun auch schräg auf der Stossstange hinten auf.

aaaah, mach den böppel weg!

  • 10 Jahre später...

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