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Beiträge
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Von t4. · Geschrieben
Die Super-Backen sind beidseitig anders. Das mit der einen Strebe weniger stimmt. VNC / VBC haben nur 5 Schlitze; GT, Sprint etc haben 6. -
Von Merolino · Geschrieben
Dann macht es ja keinen Sinn, dass hier leute schreiben es benötigt keine markierung auf dem Polrad, wenn der OT beim Polrad mit der vorzündung übereinstimmen muss. Habe nun verstanden wie es geht. Danke -
Von fouracre · Geschrieben
Für die Versicherung habe ich ein Kurzbewertung durchführen lassen. Classicdate will die folgende Werte für eine Lui ermittelt haben: 1 - 4500€ 2 - 2900€ 3 - 1900€ 4 - 900€ 5 - Keine Notierung Meine Luna "75S" (50 mit 75er Umrüstung) in Zustand 1- wurde auf 4000€ taxiert. Ob das alles passt, weiß ich nicht. Aber vielleicht hilf es dem einen oder anderen bei der Versicherung weiter. Zwei schnelle Versicherungsfotos meiner "Luna 75S" habe ich angehängt. -
Von Der Pierre · Geschrieben
Ich hab irgendwie in Erinnerung, dass die Motorseite eine Lüftungsstrebe weniger hat, als bei der Sprint. Ob die ansonsten baugleich sind, bin ich mir gerade nicht sicher. -
Von Squalor · Geschrieben
Hallo Ich habe eine Super 125 im Olack, (Mintweiss) jedoch sind backen wohl von einer GT, die es mal in einer grünlicheren Variante gab. Sind die Backen diesselben, oder hatte die Super andere?
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